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畅通郑州白皮书发布。。。。。
经过两个多月的“打磨”,郑州市的解堵“猛药”——《畅通郑州白皮书(2012-2014)》终于在昨日发布了正式版本。
在交通管理方面,新出台的“白皮书”增加严格电动自行车规范管理、实施机动车非机动车隔离措施等内容;在交通建设方面,新出台的“白皮书”增加合理分配道路资源、推进步行系统建设等内容。
目前,郑州公共交通分担率在26%左右。“经过慎重考虑,郑州市将目标定在40%,即到2014年底,郑州公共交通分担率达到40%左右,基本确立公共交通在城市居民出行中的主体地位。”
为了让更多人出门愿意乘坐公共交通工具,政府出台更积极的举措。例如,至2014年底,常规公交线路达到300条、线路总长度4621公里,确保“主城区500米上车,5分钟换乘”。此外,郑州每年计划新增500-600标台空调舒适型公交车辆,确保80%以上线路高峰发车间隔在3分钟内。
扩大市区主干道“禁左”、“禁右”路口数量
郑州市还将通过提升交通管理水平,实现建成区道路通行秩序明显改善,通行能力明显提高。比如,根据交通流量流向,早晚高峰期对“四桥一路”等主要道路实行合理分流和限行;根据道路和交通流量实际情况,进一步扩大市区交通主干道实施“禁左”、“禁右”路口的数量,限制进入主干道交通流量,减少平交路口交通冲突点,减轻主干道交通压力。
值得关注的是,“白皮书”中还提到,积极推动机动车停放服务差异化收费体系的调整和完善,合理调整区域设置和收费标准,发挥经济杠杆的调节作用,减少中心城区、繁华区域车流量,提高停车位周转率,使公共道路停车资源得到充分利用。
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畅通郑州十大工程目标已经明确——
2013年年底前地铁1号线一期竣工并投入运营,开工建设5号线、1号线二期、2号线二期及3号线部分工程;
三环快速化工程力争2014年建成投入使用;
京广快速路二期工程年底开工建设,2014年投入使用;
陇海路高架快速路工程2012年完成前期工作,2014年底竣工;
开工建设金水路、花园路准快速化工程;
实施16个高速公路出入口工程,提高出入市速度;
开工建设市域内10条放射性快速通道,年底前实现5条在建项目通车目标,2014年10条快速通道全部通车;
实施“两环十七放射”生态廊道改造提升工程,达到“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”的交通景观效果;
三年计划修建175条道路,进一步完善路网;
2012年完成5万个停车位建设,三年内累计新增停车泊位12万个以上。
2013年年底前地铁1号线一期竣工并投入运营,开工建设5号线、1号线二期、2号线二期及3号线部分工程;
三环快速化工程力争2014年建成投入使用;
京广快速路二期工程年底开工建设,2014年投入使用;
陇海路高架快速路工程2012年完成前期工作,2014年底竣工;
开工建设金水路、花园路准快速化工程;
实施16个高速公路出入口工程,提高出入市速度;
开工建设市域内10条放射性快速通道,年底前实现5条在建项目通车目标,2014年10条快速通道全部通车;
实施“两环十七放射”生态廊道改造提升工程,达到“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”的交通景观效果;
三年计划修建175条道路,进一步完善路网;
2012年完成5万个停车位建设,三年内累计新增停车泊位12万个以上。
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评论
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不管你信不信,反正我是不信。。。他能跟得上车的增加吗?政府都是吹政绩的,将来还是堵的。。。。2013-01-23河南 8 4