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思铂睿的动力到底够不够?
从入手大思到现在已经有一年多了,虽然这辆车也有一些不尽如人意的地方,但是瑕不掩瑜。时至今日,我还是一直有想驾驶她的冲动。每天不开一下,总觉得不过瘾。
大家在论坛里讨论的比较多的还是她的动力。我在一年前发布过一个帖子,用pbox测试了百公里加速,9点几秒的成绩显然还是符合其定位的。平时为了省油和省心,一般温柔驾驶居多,在2k转的时候,车子的加速确实有些缓慢。这让很多人对于这辆车的动力有了一些误解。其实她的真正实力没有展现出来。我在去年和某款2.4的车子比过70到140的加速,大思遥遥领先。可以反应一个事实,如果这款车子真正跑起来后,加速能力很强,不亚于涡轮增压。
大思还有个特点就是2档的速度范围非常大,可以从0到120公里,如果大家想体验加速的激情,只需要使用2档在市区里跑,绝对是指哪儿打哪儿,推背感强烈。而且无需担心换挡所带来的不适或者是延迟。一个档位在市区里有天下的感觉,相信很多人没有体验过。强烈推荐大家在寻找激情的时候尝试,看看大思能不能带给你不一样的感受。
大思需要慢慢去琢磨和体会。她的驾驶乐趣就在于此。最后说一下摩特的h100 plus 个人感觉对提升动力有帮助,而且油耗也略有下降。推荐大家使用。临睡前的分享希望对大家有帮助
大家在论坛里讨论的比较多的还是她的动力。我在一年前发布过一个帖子,用pbox测试了百公里加速,9点几秒的成绩显然还是符合其定位的。平时为了省油和省心,一般温柔驾驶居多,在2k转的时候,车子的加速确实有些缓慢。这让很多人对于这辆车的动力有了一些误解。其实她的真正实力没有展现出来。我在去年和某款2.4的车子比过70到140的加速,大思遥遥领先。可以反应一个事实,如果这款车子真正跑起来后,加速能力很强,不亚于涡轮增压。
大思还有个特点就是2档的速度范围非常大,可以从0到120公里,如果大家想体验加速的激情,只需要使用2档在市区里跑,绝对是指哪儿打哪儿,推背感强烈。而且无需担心换挡所带来的不适或者是延迟。一个档位在市区里有天下的感觉,相信很多人没有体验过。强烈推荐大家在寻找激情的时候尝试,看看大思能不能带给你不一样的感受。
大思需要慢慢去琢磨和体会。她的驾驶乐趣就在于此。最后说一下摩特的h100 plus 个人感觉对提升动力有帮助,而且油耗也略有下降。推荐大家使用。临睡前的分享希望对大家有帮助
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回复 kimble_yue:
很明显我说的是老款嘛,咋们大思不也是09年产的吗?新大思不也出来了?2013-03-21未知 8 4 -
回复 减重哥:
不会吧,我开过亲戚的新凯,感觉加速很棒啊,8点几的加速不是吹的;倒是大思头端加速真心不好,总感觉像被什么拉住一样2013-03-21未知 8 4
共22条评论
都会有点推背感的,只是程度不同,这和调教有关。而且变速箱齿比不同,大部分车子破百需要3档
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便宜啊,比妹夫便宜很多,效果不差,可能还更好
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低速时不能用3档。速度上来后3档也不错。
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反正我觉得不错。不过不知道对发动机保护如何。
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这个是的,为了激情,值了
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高速上表现,大思不错的
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同意:)
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其实是一档的推背感最强
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