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6W公里大保养更换09G变速箱油,消耗12升美孚3309ATF
先看下材料:
猪脚,一箱12瓶美孚3309ATF。为什么选美孚3309而没选爱信,因为美孚这个油有行货,爱信的油至少目前来看来路不是很明朗。另外,爱信网站上注明售后市场上能找到的爱信AFW为通用型,即普通变速箱和09G这种防滑变速箱都可以用,AFS才是防滑变速箱专用型。爱信的油虽然好但我觉得要通用就一定有妥协不如专用型来得好,所以最后选了美孚3309。
行货单瓶包装:
日本生产,韩国灌装
滤芯和油底壳垫圈:
滤芯,日本产:
滤芯:
垫圈,日本产:
垫圈:
猪脚,一箱12瓶美孚3309ATF。为什么选美孚3309而没选爱信,因为美孚这个油有行货,爱信的油至少目前来看来路不是很明朗。另外,爱信网站上注明售后市场上能找到的爱信AFW为通用型,即普通变速箱和09G这种防滑变速箱都可以用,AFS才是防滑变速箱专用型。爱信的油虽然好但我觉得要通用就一定有妥协不如专用型来得好,所以最后选了美孚3309。
行货单瓶包装:
日本生产,韩国灌装
滤芯和油底壳垫圈:
滤芯,日本产:
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2022-04-24江西 8 4
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自己换油的话,可以从变速箱油的排气孔加油,不过速度慢一点,可以完全自己换,不用上架2018-11-04四川 8 4
共53条评论
拆掉下护板,露出油底壳,准备放油
拧开油底壳放油螺丝,放油
先放掉1升左右,等不滴了再扭掉放油口里面的溢流管还能放出近两升油。
拆掉油底壳:
这时候能看到里面残留的油还是比较黑的。
小师傅在清洗油底壳:
放出来的油大概3升多一点点
拧上加油管,这个工具是专门淘来的,没这个加不了
往油壶里倒油,一次3瓶就行了
继续倒油
拧开油底壳放油螺丝,放油
先放掉1升左右,等不滴了再扭掉放油口里面的溢流管还能放出近两升油。
拆掉油底壳:
这时候能看到里面残留的油还是比较黑的。
小师傅在清洗油底壳:
放出来的油大概3升多一点点
拧上加油管,这个工具是专门淘来的,没这个加不了
往油壶里倒油,一次3瓶就行了
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回复 奔跑在路上80后: 照片欠奉了,把空滤盒子拆下来就能看到2022-04-26上海 8 4
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回复 tieshou: 你好,加变速箱油是挂挡前边那个螺丝吗?有照片吗2022-03-28天津 8 4
共5条评论
油壶挂在发动机盖上
打开阀门开始注油
一壶油加完了
发动车,每个档位运行10秒以上,熄火放油
再候放出来的油已经比较亮了,拆开油底壳里面的残油也很干净了,这个图是放了三次以后的情况了
拆掉得旧滤芯,其实洗洗下次还能用,小师傅告诉我变速箱里的部件清洗都要用航煤,滤芯也是,假如我打算洗洗再用的话
装好新滤芯
下面就是检查油位了,要求是必须在油温35到45度之间检查。可是我换了几遍的油温还是很高,主要是变扭器里的油温度很难降下来,还有62度:
最后差不多在50度左右检查的油位,大差不差了。
这次换油一共换了4次,每次3升,用了两天时间完成。第一天换两次,回家跑了20公里,第二天又换了两次。
换完以后变速箱顺滑了很多,跟刚买来的时候感觉差不多了。
打开阀门开始注油
一壶油加完了
发动车,每个档位运行10秒以上,熄火放油
再候放出来的油已经比较亮了,拆开油底壳里面的残油也很干净了,这个图是放了三次以后的情况了
拆掉得旧滤芯,其实洗洗下次还能用,小师傅告诉我变速箱里的部件清洗都要用航煤,滤芯也是,假如我打算洗洗再用的话
装好新滤芯
下面就是检查油位了,要求是必须在油温35到45度之间检查。可是我换了几遍的油温还是很高,主要是变扭器里的油温度很难降下来,还有62度:
最后差不多在50度左右检查的油位,大差不差了。
这次换油一共换了4次,每次3升,用了两天时间完成。第一天换两次,回家跑了20公里,第二天又换了两次。
换完以后变速箱顺滑了很多,跟刚买来的时候感觉差不多了。
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