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明明很爱你 谨以此文献给自己 爱卡生活两周年留念

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才发现这是个特殊的时间

自己爱卡生活两周年了

特别的日子

特别的作业

献给自己

献给所有观阅的同学们



明明很爱你

我要告诉全世界

这一路

因为有你

生活更精彩:handshake:



牵手你

无论你怎么变

不离不弃





明明很爱你 谨以此文献给自己 爱卡生活两周年留念





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  • 于林四班主任
    不知道我要奋斗多少年才能拥有一辆这样的..
    2017-03-27未知 8 4
  • 鲸鱼不上钩
    这么宽敞的内部空间,坐在里面就是一种享受啊!!
    2017-03-24未知 8 4
共124条评论
男淫两大最爱

美女

香车



多年前牵手娃儿他妈

这辈子的宿命

逃不掉啦:funk:



在此多说说车车

学生年代

爱好小偷小摸

进入校园阅览室不是为了看美女

专窃名车图片

至今虽阅淫秽书刊无数

但最至爱还是一杂志

汽车之友

有木有志同道合的同志:handshake:



虽然浪子一直流浪中

在此继续无数次辩解

真是流浪

不会浪荡:D



就这样

无论身在何时何地

我的爱人我的车

她是我生活中不可缺少的部分
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本年度有一小欲望

为千里之外的家中添置一台代步车

主要是LD上班买菜代步

加之我回家木有车也实在不方便



本淫也多少和汽车行业沾点边

自己必须独断专行

做出最后的选择



起初意见很不统一

LD过日子的

精打细算

波罗吧



朋友的四眼波罗自己也经常开

经典之作

只可惜

悲催的退化

新一代神车实在让我没有激情

加之憋屈的空间

PASS



秀秀自己为朋友四眼手缝方向套

POLO

不是我的菜

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去年底就关注翼搏

个人以为小型SUV未来几年发展势头一定不错

LD驾驶更匹配一些

多少能有点居高临下的感觉

实用性也不错

以至于差点成了那地方的斑猪

木有把握机会

后悔至今

也许我真在那位置

不得不做出选择:D



而后呢

无数次LD亲身体念

居然无好感



我最看不惯那硬邦邦的塑料感

又一癖好

看质感

手摸下去木质感

真不会有感觉



再次放弃



其实长福翼搏市场定位比较精准

合理的价位弥补了做工的滞后

相对同级别的昂克拉性交比更高:D



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个人对日系木有免疫力

不会排斥



那段时间

家乡车展骐达优惠力度颇大

CVT经济省油也很得人心

后排空间可PK某些B级车

两厢车城市游走远优于三厢车

怎么样

可惜牙缝挤出来的血汗钱十来个真遇上什么事件

伤不起啊

LD说放弃就放弃吧

谁叫咱耙耳朵:funk:





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新速腾

喜欢她酷似AUDI的性感PP



曾经的驾驶者之车已远去

留下板车悬挂

无神的大灯

加之优惠力度木有

性交比实在差了那么一点点

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共4条评论
一代神车

高6

个人是非常稀饭的

也推荐给一些朋友



不过真自己还是不会选择

恶心的加价

麻麻的

即将换代还这么牛

本淫

最最有性交比才可以

让你去牛:D





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很火爆销售的神车朗逸

个人是相对排斥的

勿喷

对于上海大众二次设计确实不看好

传闻也仅仅是外观易容

高端大气上档次

你们可以有

真不是我的菜

个人喜好而已

点到为止

不会多嘴

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卡罗拉

自己确实应该多看看

毕竟自己和呆在这的4S有一定业务往来

TOYOTA的稳定性也是不容置疑的

只是觉得差不多应该换代了吧

4AT确实也不提气

食之无味弃之可惜

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第一页都是瞎扯蛋蛋的

期待后续



小结

屌丝买车

最讲究的还是性交比

毕竟你的每一分都得来不易

选择最合适自己的

你就对了



B B A 我也喜欢

但目前的窘况

只是白日梦而已:funk:



非砖家

叫兽

个人见解

无意争个谁是谁非



目前不会选择国产,不必上纲上线,文化得讲求底蕴,三五万代步可以支持民族工业,上10个真不推荐。有人说我几万块买个高端大气上档次的国产高端,配置也很完美,脑残才买同价位低一级别的车,只能说肤浅,还是肤浅。



韩系衣着光鲜,近年发展势头很迅猛,值得民族品牌多多借鉴,学习,比民族工业确实强了不是一点点。



法系,最擅长奢侈品营销的选手确因为不尊重我国国情至今倒退邯郸学步,一款又一款 的拉皮车型应对市场,短时间真难有作为。



美系,虽然传说油耗相对偏高,做工不是那么细腻但因为尊重市场,合作伙伴选择合适而开拓了一片天空。



日系,个人觉得整体稳定性,可靠性最为强势的,底盘不扎实,不厚重是为节油 吸能等做出的牺牲,所有看似简单的匹配最经得起揣摩,设计理念的问题而非别人做不到。



德系,操控相对精准,底盘扎实,口碑已经将对手摔在脑后,但相对日韩系维修保养成本高了一截,小毛病较日系有提升,要想在中国成为国民车也难,国产在奋力追赶,日韩系在步步围攻.........



尊重市场,就会赢得市场。

选择车车,适合自己最重要。
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