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骨灰级车迷自测新RAV4性能,01加速刹车距离绕桩爬山(GIF、视频、照片)
N年就在汤山坦训基地参加过老RAV4的试驾,虽然最后因为疲劳和腾跃太高造成试驾车前轴断裂,但对这车越野能力的了解还是比较全面的,以至于在以后城市SUV雨后春笋般冒出来的年代,依然觉得RAV4可以傲领城市SUV族。
如今新一代车型面市,一直想找个机会自己测试下,俗话说适合自己的才是最好的。检阅是否适合自己的机会终于在10.16来了。之所以这么晚发作业,一是因为忙(其实人人都觉得自己忙的:D )二是剪辑片片、做GIF,以及最要命的视频上传耗费了很长的时间。
先上几张GIF试试,免费软件,有些失真:lol:
如今新一代车型面市,一直想找个机会自己测试下,俗话说适合自己的才是最好的。检阅是否适合自己的机会终于在10.16来了。之所以这么晚发作业,一是因为忙(其实人人都觉得自己忙的:D )二是剪辑片片、做GIF,以及最要命的视频上传耗费了很长的时间。
先上几张GIF试试,免费软件,有些失真:lol:
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呵呵,第一次在电脑上制作GIF:P
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还是蛮好玩的:D
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为毛一次上传两张GIF,其中就会有一张死掉不动了呢?求解:C:
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:(
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:cool:
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此次自测工具为桩桶、卷尺、OBDII插口发射器及软件、HERO2(俗称狗头)、手台等,由本人和另一位卡友爱极速完成,地点在常熟虞山以及苏州相城区某空旷路段以及227省道。
下面先上一段由狗头拍摄的视频:地点是常熟虞山,爬山垂直高度约200米,由于狗头吸在天窗上向下拍摄,有很多坑洼路面和车辙路视频中看似不明显,其实锁一直是在起作用的。
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTYyNzQ0.html
下面先上一段由狗头拍摄的视频:地点是常熟虞山,爬山垂直高度约200米,由于狗头吸在天窗上向下拍摄,有很多坑洼路面和车辙路视频中看似不明显,其实锁一直是在起作用的。
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OBD测试百公里加速时间全部都在9秒之内,需要说明的是OBD显示的100实际表显为106,其实不光日系仪表显示有差距,德系一样也存在的。所以以OBD的话更为准确。
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共3条评论
百公里刹车距离测试车内车外视频:分别以表显100和实际100时速测试,大的桩距为15米,小桩距为1.25米,密集桩桶区为5米,范围是在35-40米之间,通过观看视频你可以自己确认刹车距离是多少:D
视频: 10.16新RAV百公里刹车测试(车外)http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTc0MDc2.html
车内1
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTgyODIw.html
车内2
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTgzMzky.html
车内3
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTg0MTAw.html
车内4
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTg0NzY4.html
车外拍摄
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyODA5NDgw.html
视频: 10.16新RAV百公里刹车测试(车外)http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyNTc0MDc2.html
车内1
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车内2
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车内3
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车内4
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