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!!!关于准备近期购买野帝的上海车友的一些忠告
1、现在上海处于国四过渡到国五的关键阶段,买国四车虽然仍然没有超2w的优惠,
但这个状态会维持多久想必大家都是明白人,现在就看谁能屏住;
2、生产日期从去年8月到现在,大量国四库存车积压,而且销售持续低迷,
野帝顶着巨大的压力在往前走,到底是该走还是留?厂家自己也没有确切的思路了;
3、进口车大量抛售,从上上周的28w,到上周的22w,再到这几天的18w,谁还敢买??
你斯柯达这么大的欧洲品牌就这样放货吗?你让那些买了进口车的车主们情何以堪!!
4、看了新的促销活动以后我实在看不下去替斯柯达担心,
想提醒一下斯柯达市场部:如果新来的销售总监还是这种营销思路,
2年以后斯柯达就会消失在排行榜上,到时候我们大家日子都会难过!
5、我们都是想买野帝的一批忠实用户,如果真的想生存下去,请拿出降价的诚意,
不是只在零售价上逼迫各大4S店,让4s没方向,耍手段欺骗消费者,而不从服务态度和营销手段上做文章!
4S店是第一线服务于大众的,你如果连客户的基本需求都没法满足,你生产的车子就等着暴仓吧!
6、不管新老用户,想购买或已经购买野帝的车友们,我们的心态其实是一样的,
如果斯柯达真的肯关心我们这些准车主,请给他一些时间,
让他表达出自己的诚意,我相信他们的决策会让我们满意的。


但这个状态会维持多久想必大家都是明白人,现在就看谁能屏住;
2、生产日期从去年8月到现在,大量国四库存车积压,而且销售持续低迷,
野帝顶着巨大的压力在往前走,到底是该走还是留?厂家自己也没有确切的思路了;
3、进口车大量抛售,从上上周的28w,到上周的22w,再到这几天的18w,谁还敢买??
你斯柯达这么大的欧洲品牌就这样放货吗?你让那些买了进口车的车主们情何以堪!!
4、看了新的促销活动以后我实在看不下去替斯柯达担心,
想提醒一下斯柯达市场部:如果新来的销售总监还是这种营销思路,
2年以后斯柯达就会消失在排行榜上,到时候我们大家日子都会难过!
5、我们都是想买野帝的一批忠实用户,如果真的想生存下去,请拿出降价的诚意,
不是只在零售价上逼迫各大4S店,让4s没方向,耍手段欺骗消费者,而不从服务态度和营销手段上做文章!
4S店是第一线服务于大众的,你如果连客户的基本需求都没法满足,你生产的车子就等着暴仓吧!
6、不管新老用户,想购买或已经购买野帝的车友们,我们的心态其实是一样的,
如果斯柯达真的肯关心我们这些准车主,请给他一些时间,
让他表达出自己的诚意,我相信他们的决策会让我们满意的。


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这里不讨论降价具体细节,探讨斯柯达生存的大问题
私信问我渠道的一律不作回复,谢谢!
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