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两人一车,青藏进,川藏出,开着蛋蛋游西藏!
哥们说想去西藏,“走啊!我请假去!”
就这样两个感性的大男孩分头准备,仓促出发,和我的蛋蛋义无反顾的走上了这趟神奇之旅!
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首先感谢鹏天奥4s店的张狄客服经理对本车长期以来的精心维护,以及出发前的细致检查和保养,全程8300公里没保养,
无故障!
好了,闲话不说,小弟奉上详细路数,以供其他想去西藏的朋友参考!
由于出发前比较仓促,并没有规划具体路线,但是对川藏的路况还是有耳闻的。山道险、路况差、海拔高。“还是走青藏吧!”“行,安全第一!”哥俩一拍即合,开车直出德胜门,上G7,奔着张家口方向就出了北京。
时间:第一天2014年7月4日
地点:北京--乌兰察布--呼和浩特--黄河大桥--巴彦淖尔--乌海市--石嘴山--银川
行程:1250公里
过路费:430元
加油:500
全程高速,路况很好,银川市内环境很好,加油站间隔较大,最好保持油箱内油不少于200KM行驶里程。






无故障!
好了,闲话不说,小弟奉上详细路数,以供其他想去西藏的朋友参考!
由于出发前比较仓促,并没有规划具体路线,但是对川藏的路况还是有耳闻的。山道险、路况差、海拔高。“还是走青藏吧!”“行,安全第一!”哥俩一拍即合,开车直出德胜门,上G7,奔着张家口方向就出了北京。
时间:第一天2014年7月4日
地点:北京--乌兰察布--呼和浩特--黄河大桥--巴彦淖尔--乌海市--石嘴山--银川
行程:1250公里
过路费:430元
加油:500
全程高速,路况很好,银川市内环境很好,加油站间隔较大,最好保持油箱内油不少于200KM行驶里程。
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时间:第二天2014年7月5日
地点:银川--中卫(沙坡头)--白银--海石湾(青甘交界)--西宁
行程:750公里
过路费:240元
加油:260元
沙坡头景色尚佳,值得游玩。西宁城市环境较乱。小吃很有特色,推荐马忠餐厅,凉皮和砂锅很有特色!














地点:银川--中卫(沙坡头)--白银--海石湾(青甘交界)--西宁
行程:750公里
过路费:240元
加油:260元
沙坡头景色尚佳,值得游玩。西宁城市环境较乱。小吃很有特色,推荐马忠餐厅,凉皮和砂锅很有特色!
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时间:第三天2014年7月6日
地点:西宁--塔尔寺--青海湖
行程:320公里
过路费:75元
加油:150元
从塔尔寺出发向青海湖走101省道转109国道,沿途风景一般,青海湖海拔3100米左右,晚上较冷,青海湖景区有乱收费现象。










地点:西宁--塔尔寺--青海湖
行程:320公里
过路费:75元
加油:150元
从塔尔寺出发向青海湖走101省道转109国道,沿途风景一般,青海湖海拔3100米左右,晚上较冷,青海湖景区有乱收费现象。
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时间:第四天2014年7月7日
地点:青海湖黑马河乡--乌兰--德令哈--格尔木
行程:710公里
过路费:240元
加油:200元
此段路况较好,景色很美,但植被并不丰富。在路上兄弟诗性大发,特向大家献诗一首:
乌兰七七
四轮驰跃八千里,
兄弟重聚廿年谊。
铅华褪尽真情在,
风吹轻纱无踪迹。


地点:青海湖黑马河乡--乌兰--德令哈--格尔木
行程:710公里
过路费:240元
加油:200元
此段路况较好,景色很美,但植被并不丰富。在路上兄弟诗性大发,特向大家献诗一首:
乌兰七七
四轮驰跃八千里,
兄弟重聚廿年谊。
铅华褪尽真情在,
风吹轻纱无踪迹。
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时间:第五天2014年7月8日
地点:格尔木--昆仑山口--唐古拉山口--***--那曲
行程:832公里
行驶时间:15个小时
加油:455元
经常修路,有泥泞路段,景色超棒,雁石坪有检查站,不许自带汽油进藏,沿途有兵站,保护站,加油站。由于那曲海拔较高(4500米),长时间呆在这里会有高原反应,晚上睡觉时头疼的很厉害,吸氧效果也不明显。
































地点:格尔木--昆仑山口--唐古拉山口--***--那曲
行程:832公里
行驶时间:15个小时
加油:455元
经常修路,有泥泞路段,景色超棒,雁石坪有检查站,不许自带汽油进藏,沿途有兵站,保护站,加油站。由于那曲海拔较高(4500米),长时间呆在这里会有高原反应,晚上睡觉时头疼的很厉害,吸氧效果也不明显。
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时间:第六天2014年7月9日
地点:那曲--拉萨
行程:350公里
加油:140元
由于头天晚上在高海拔地区休息的非常不好,今天就直奔拉萨休息来了,到了拉萨一切症状都消失了,身心非常愉悦,晚上一觉到天明。不过如果身体条件没有状况的通知,建议在出那曲后去纳木错玩一下,景色应该还是不错的。
时间:第七天2014年7月10日
地点:拉萨布达拉宫
进布达拉宫的门票买不到,需要提前预定。三天内的基本定不到。我们直接找当地旅行团报团,第二天安排进布达拉宫,当然价格就不是200元了,而且还要让他们带你逛一上午的商店,不过服务态度还是不错的,买不买东西也不强制。





地点:那曲--拉萨
行程:350公里
加油:140元
由于头天晚上在高海拔地区休息的非常不好,今天就直奔拉萨休息来了,到了拉萨一切症状都消失了,身心非常愉悦,晚上一觉到天明。不过如果身体条件没有状况的通知,建议在出那曲后去纳木错玩一下,景色应该还是不错的。
时间:第七天2014年7月10日
地点:拉萨布达拉宫
进布达拉宫的门票买不到,需要提前预定。三天内的基本定不到。我们直接找当地旅行团报团,第二天安排进布达拉宫,当然价格就不是200元了,而且还要让他们带你逛一上午的商店,不过服务态度还是不错的,买不买东西也不强制。
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时间:第八天2014年7月11日
地点:拉萨--林芝--鲁朗
行程:486公里
行驶时间:11.5小时
加油:180元
沿途为尼洋河风景,非常漂亮。大部分路段有施工。藏区有检查站及限速。鲁朗住宿条件很一般。但风景超美。石锅鸡超好吃,不容错过!






地点:拉萨--林芝--鲁朗
行程:486公里
行驶时间:11.5小时
加油:180元
沿途为尼洋河风景,非常漂亮。大部分路段有施工。藏区有检查站及限速。鲁朗住宿条件很一般。但风景超美。石锅鸡超好吃,不容错过!
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好高的天2014-12-16未知 8 4
时间:第九天2014年7月12日
地点:鲁朗--排龙--通麦--波密--然乌--八宿
行程:378公里
行驶时间:11小时
加油:230元
鲁朗向前约50公里后进入排龙和通麦天险,路况极差,坑多、泥多、狭窄、上下坡多,持续约30公里,应提前出发(最好天蒙蒙亮就走),否则大车较多,易拥堵。到八宿后能加到本旅程最贵的汽油,价格:9.47/升










地点:鲁朗--排龙--通麦--波密--然乌--八宿
行程:378公里
行驶时间:11小时
加油:230元
鲁朗向前约50公里后进入排龙和通麦天险,路况极差,坑多、泥多、狭窄、上下坡多,持续约30公里,应提前出发(最好天蒙蒙亮就走),否则大车较多,易拥堵。到八宿后能加到本旅程最贵的汽油,价格:9.47/升
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时间:第十天2014年7月13日
地点:八宿--邦达--左贡--芒康--巴塘
行程:466公里
行驶时间:11小时
加油:200元
个别路段有修路,小心落石。邦达地区都是山路,弯道很多,小心驾驶。巴塘住宿条件一般。
归途己见
美不胜收鲁朗景,
翻山险路排龙道。
九十九弯邦达转,
铁索结成泸定桥。








地点:八宿--邦达--左贡--芒康--巴塘
行程:466公里
行驶时间:11小时
加油:200元
个别路段有修路,小心落石。邦达地区都是山路,弯道很多,小心驾驶。巴塘住宿条件一般。
归途己见
美不胜收鲁朗景,
翻山险路排龙道。
九十九弯邦达转,
铁索结成泸定桥。
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快把占的地填满,我忍不住要射了2014-07-19江苏 8 4