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小问题,大折腾。换过刹车真空管的进来看看。辛酸呐!
本人2011年入手05年1.6 5V老宝一台,到现在里程113700公里。前段时间老是感觉怠速游车,开到常去的维修店检查,检查发现刹车真空管两端已经开裂,密封不严。如下图红色和蓝色圈内位置:

遂通过店主定到一根刹车真空管换上,换上后本以为大功告成,谁知一段纠结而辛酸的排故历程拉开了序幕。
换上后第二天,即发现怠速高且不稳,车辆起步无力,加速差,油耗高。
用仪器检测,喷油脉宽达到4.8-5.5,空气流量也到了5以上,发动机负荷长期在25%以上游荡,遂推断进气软管单向阀老化,没起到作用。找到本地一家汽配店,定了1根副厂的进气软管,如下图,红圈内即为单向阀

第二天上午,汽配店通知进气软管到货了。下午下班,我迫不及待地冲了过去取走,心想在回家路上顺道找个维修店装上就行了,结果。。。。。。维修工居然把管子掰断了,我了个去!想想副厂件本来质量也不太稳定,价格也不高,再找汽配店定了一根。
第二天,汽配店通知我管子到了,这次我不找路边店弄了,还是去维修店算了,顺带把弄断的那一个软管也一同带上了。结果到了维修店,大师傅对副厂件的软管也感到比较棘手(副厂件确实比较坑,塑胶质量姑且不说,管口太小,套不上节气门和空气流量计),结果一不注意,“pia~”一声,第二根副厂件又跟这个世界say goodbye了。如下图,副厂件红圈处很容易就断开了。

最后大师傅一阵捣鼓,把副厂件的单向阀取下来,粘到原厂的软管上,又用密封胶把接口处封好,并用捆扎带捆紧完毕,装车,启动。。。一切如故。读取数据仍没有变好的迹象,而且怠速越来越高,达到1140-1200。大师傅也没招了,通过关系,让我第二天开到SSSS做一个全面检查再说。
第二天,SSSS经过一下午的检查,给出了一个可能的、模糊的检查结论:1.水温传感器坏了,必须换;2.氧传感器可能坏了,建议换;3.若前2项换了没有好转,再考虑进气软管;4.若前3项换了仍没有效果,考虑空气流量计。实在没办法,那就换呗,通过维修店定了水温传感器和氧传感器。这一天,又这么过了。。。
第二天晚上快6点,维修店通知水温传感和氧传感到货了。我立马开着老宝过去了。传感器安装到位,点火,启动。。。。。。我已经无力吐槽了,还是老样子。。。唯一就是水温准确了。想想没办法,还是在X宝定1根正厂的进气软管好了
我的米米啊!!!顺带手再定了一个博世的空气流量计。通过顺丰寄回来。
顺丰确实神速,当天晚上10点下订单,第二天晚上7点多收件,第三天中午12点就打电话通知我到货了。饭也没顾得上吃,开着那心爱的老宝,拿上配件直奔维修店。(等配件的这两天也没闲着,天天就泡在爱卡汽车论坛学习各种知识,从碳罐电磁阀到二次进气管,各种可能的故障一一学习了一遍,不管这次故障能不能找到,反正知识学了不老少。)到了维修店,先让大师傅把碳罐电磁阀去下来清洗了,然后装上进气软管,我满怀期待地点火,启动。。。我X,这车是和我杠上的节奏!仍然不见好转,想放弃的心都有了。但是想想,毕竟还是我人生的第一台车,而且这几年来老宝一直陪我风里来雨里去,默默地付出,从没有在半路拉稀摆带过。放弃了,还是舍不得的。不行,就还是把空气流量计装上再试试(原想空气流量计不用的话还可以退货的)。空气流量计装上了,空气流量读数从5以上降到了4左右,但是怠速仍然居高不下,就在1200转左右悠悠荡荡,始终下不来。没办法,大师傅联系了SSSS的朋友。说再清洗下节气门,他下班后过来帮忙看看。
在等待SSSS技术员过来的过程中,清洗了节气门,一切如故。晚上7点过,人来了。二话不说,直接开干。又重新检查了空气流量计、进气软管、进气支管、碳罐进气管、真空盘以及各种插头,仍没有发现问题所在,最后只剩下前面换过的刹车真空管。

检查过程中,用手稍微捏住上图红圈任一位置的软管,怠速立马下降,而且稳定。判断问题应该出在刹车真空管的三通上,如下图所示位置

取下车上刹车真空管的三通,和原厂件一比较,真相大白!
原厂件三通内的通气孔径目测最多只有1-2mm,车上刹车真空管的三通孔径目测至少5mm以上。知道结构的TX应该清楚,刹车真空管一头接到进气软管,一头绕过节气门直接进入发动机进气支管,相当于没有通过节气门,无缘无故给发动机增加了进气量,造成怠速居高不下。
找到问题所在,解决就简单了。把车上刹车真空管的两端管子硬拔下来,然后用火稍微烤一烤装上原厂三通(硬塑件,不好装),再用卡箍卡紧,装车,点火,启动。。。。。。喷油脉宽2.8-3.2,空气流量2.4左右,发动机负荷20%左右,我的老宝又回来了。
从发现问题到最后解决,历时十天左右,期间各种辛苦,各种心酸,不再一一道来。现将本人此次的经历发出来,希望能帮到有相同经历的宝友。
(维修期间也照了一些照片,都被我删掉了,只有在网上找了些图片做了简单标示,请大家谅解!)

遂通过店主定到一根刹车真空管换上,换上后本以为大功告成,谁知一段纠结而辛酸的排故历程拉开了序幕。
换上后第二天,即发现怠速高且不稳,车辆起步无力,加速差,油耗高。
用仪器检测,喷油脉宽达到4.8-5.5,空气流量也到了5以上,发动机负荷长期在25%以上游荡,遂推断进气软管单向阀老化,没起到作用。找到本地一家汽配店,定了1根副厂的进气软管,如下图,红圈内即为单向阀

第二天上午,汽配店通知进气软管到货了。下午下班,我迫不及待地冲了过去取走,心想在回家路上顺道找个维修店装上就行了,结果。。。。。。维修工居然把管子掰断了,我了个去!想想副厂件本来质量也不太稳定,价格也不高,再找汽配店定了一根。
第二天,汽配店通知我管子到了,这次我不找路边店弄了,还是去维修店算了,顺带把弄断的那一个软管也一同带上了。结果到了维修店,大师傅对副厂件的软管也感到比较棘手(副厂件确实比较坑,塑胶质量姑且不说,管口太小,套不上节气门和空气流量计),结果一不注意,“pia~”一声,第二根副厂件又跟这个世界say goodbye了。如下图,副厂件红圈处很容易就断开了。

最后大师傅一阵捣鼓,把副厂件的单向阀取下来,粘到原厂的软管上,又用密封胶把接口处封好,并用捆扎带捆紧完毕,装车,启动。。。一切如故。读取数据仍没有变好的迹象,而且怠速越来越高,达到1140-1200。大师傅也没招了,通过关系,让我第二天开到SSSS做一个全面检查再说。
第二天,SSSS经过一下午的检查,给出了一个可能的、模糊的检查结论:1.水温传感器坏了,必须换;2.氧传感器可能坏了,建议换;3.若前2项换了没有好转,再考虑进气软管;4.若前3项换了仍没有效果,考虑空气流量计。实在没办法,那就换呗,通过维修店定了水温传感器和氧传感器。这一天,又这么过了。。。
第二天晚上快6点,维修店通知水温传感和氧传感到货了。我立马开着老宝过去了。传感器安装到位,点火,启动。。。。。。我已经无力吐槽了,还是老样子。。。唯一就是水温准确了。想想没办法,还是在X宝定1根正厂的进气软管好了
我的米米啊!!!顺带手再定了一个博世的空气流量计。通过顺丰寄回来。顺丰确实神速,当天晚上10点下订单,第二天晚上7点多收件,第三天中午12点就打电话通知我到货了。饭也没顾得上吃,开着那心爱的老宝,拿上配件直奔维修店。(等配件的这两天也没闲着,天天就泡在爱卡汽车论坛学习各种知识,从碳罐电磁阀到二次进气管,各种可能的故障一一学习了一遍,不管这次故障能不能找到,反正知识学了不老少。)到了维修店,先让大师傅把碳罐电磁阀去下来清洗了,然后装上进气软管,我满怀期待地点火,启动。。。我X,这车是和我杠上的节奏!仍然不见好转,想放弃的心都有了。但是想想,毕竟还是我人生的第一台车,而且这几年来老宝一直陪我风里来雨里去,默默地付出,从没有在半路拉稀摆带过。放弃了,还是舍不得的。不行,就还是把空气流量计装上再试试(原想空气流量计不用的话还可以退货的)。空气流量计装上了,空气流量读数从5以上降到了4左右,但是怠速仍然居高不下,就在1200转左右悠悠荡荡,始终下不来。没办法,大师傅联系了SSSS的朋友。说再清洗下节气门,他下班后过来帮忙看看。
在等待SSSS技术员过来的过程中,清洗了节气门,一切如故。晚上7点过,人来了。二话不说,直接开干。又重新检查了空气流量计、进气软管、进气支管、碳罐进气管、真空盘以及各种插头,仍没有发现问题所在,最后只剩下前面换过的刹车真空管。

检查过程中,用手稍微捏住上图红圈任一位置的软管,怠速立马下降,而且稳定。判断问题应该出在刹车真空管的三通上,如下图所示位置

取下车上刹车真空管的三通,和原厂件一比较,真相大白!
原厂件三通内的通气孔径目测最多只有1-2mm,车上刹车真空管的三通孔径目测至少5mm以上。知道结构的TX应该清楚,刹车真空管一头接到进气软管,一头绕过节气门直接进入发动机进气支管,相当于没有通过节气门,无缘无故给发动机增加了进气量,造成怠速居高不下。
找到问题所在,解决就简单了。把车上刹车真空管的两端管子硬拔下来,然后用火稍微烤一烤装上原厂三通(硬塑件,不好装),再用卡箍卡紧,装车,点火,启动。。。。。。喷油脉宽2.8-3.2,空气流量2.4左右,发动机负荷20%左右,我的老宝又回来了。
从发现问题到最后解决,历时十天左右,期间各种辛苦,各种心酸,不再一一道来。现将本人此次的经历发出来,希望能帮到有相同经历的宝友。
(维修期间也照了一些照片,都被我删掉了,只有在网上找了些图片做了简单标示,请大家谅解!)
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最近回复-
烤火会不会把副厂管子烧坏?
2019-10-02未知 8 4 -
楼主,我是03的车,和你的车是一样的,我的刹车真空管破了后,也是冷车怠速很高,从修理厂出来后,刹车真空管一头就上了一个堵头,进气软管那头就什么也没有,我看两头的直径差不多,没法直连,想问问你能帮我看看你的车哪里是怎么连的,最好有图。
另外,我的车从修理厂出来后,原来的第一脚刹车,自动落锁也没有了,不知你知不知道原因。2019-07-12未知 8 4
共23条评论
感谢斑猪加精!!
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第一次发帖,多谢大家鼓励
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