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8000公里的昂科雷的征程、购买考量及使用心得

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8000公里的昂科雷的征程、购买考量及使用心得

  ID:7461215;

     购车时间:2014年9月30日

     购车城市:上海市

     购车地点:上海冠松普陀4S店

     车型:昂科雷3.6L全时四驱旗舰版

     裸车价:54.9万(优惠10万)

     其他优惠:采取以租代销方式,对公司买车极为有利。

     赠品:一些小纪念品,不值一提了。





8000公里的昂科雷的征程、购买考量及使用心得

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    相中昂科雷已经好几年了。原先工作的公司就有一台,很喜欢他的霸气四溢,又属于低调且奢华的风格。但对他的小毛小病的传闻有点恐惧。2014年9月准备更新坐骑,毫不犹豫地选择了昂科雷旗舰版,到4S店的停车场一眼看中这款黑咖啡色的昂科雷,办手续,交款。9月30日提车,同时办妥临时出省车牌。





    熟悉二天车性后,10月3日,我与太太、亲家二口、女儿女婿一家六口一台车,开赴湖州。一路风光一路歌,舒舒服服急驶在G50上。平均时速120公里,最快140公里。风驰电逝地把其他车辆抛在身后。我太太她有个体验,速度越快,车越平稳。反而在市区慢行,车还有些摇晃。一小时三十分到达目的地。当天来回,行驶大约500公里。

    十月中旬与同事出差去苏北。 一行六个大男人。到达滨海县,而后又转到盐城,射阳,早上五点出发,晚上十一点到家,行程1200多公里。

    以后又在江浙一带陆续跑了几次长途,同行者对大昂的宽敞、舒适、快速、操控性能无不赞赏,甚至羡慕。以往六七人外出,至少二台车,现在一台车就舒舒服服地去了。计算油钱+过路费,反而更便宜了!





   说起买车,第一考量是安全。生命是第一位的,其他都是次要的。曾经亲眼看过多次惨烈的车祸现场。留下最深刻影响的是2007年国庆,我们一行4人,开着一辆雪佛兰景程,沿着沪杭高速去象山。一路上发生数起严重车祸,最严重的是二十多辆连环撞,最少也有七八辆连环撞。有一辆QQ三厢车,挤在中间变成一厢车了。满地碎片,遍地血迹,惨不能睹。我也险些被一辆横穿高速公路(从第一道横冲到第四道,造成十几车连环撞)的傻小子卷入其中,亏得景程的操控性能加上本人的快速反应,才得以幸存。躲开后,一身冷汗,全身瘫软。十几分钟才缓过来。

    第二是性价比。纵观市场全尺寸SUV,大昂的性价比是最高的。这点在论坛里已经有好多论述,我不再此重复。我也反反复复考察了多款同类型SUV,我太太开始希望我买宝马X5或者Q7。但7月份在东昌别克御桥4S店我们全家看到2014新款昂科雷,为他高雅的风采、齐全的功能和宽敞的空间深深地迷上了。与该4S店业务员讨论,获悉价格顶多降五万,还有要预付十万,二个月后才能提货。又通过朋友的4S店,也证实优惠空间不大。

    一个偶然机会,通过朋友介绍,觉得以租代售的同辉汽车租赁公司的经营模式特别适合我公司的经营模式。全额17%的增值税抵扣,25%的所得税冲抵,近乎只需支付一半实际购车费用。每月只需支付2万多。三年后即可归我司所有,而公司抵扣税金后实际只支付一半费用。经过接触,他们通过上海冠松汽车4S店,得到优惠车价10万。超乎我的想象空间。再次获得证实后,马上进入实质性谈判。并在十一国庆前提到爱车。





    使用心得,所有开过我的昂科雷的的人,一致的共识是:开过这辆车,再也不想开其他车了!霸气四溢的外形,高贵典雅的色彩,宽敞舒适的空间,令人信服的安全性,配置齐全的操控性,充分必要的条件证实可以做到!无论在公司所在的地下车库,还是小区门卫,或者在其他单位的停车位上,回头率和注视率都是极高的。即使在上海这个大都市,目前还是小众的,马路上很少看到相同的车影,偶然可以看到老款的昂科雷,停在附近。仅仅从前脸和排气管的形态就明显觉得差距所在。

    讲个实际发生的碰撞事故。一月份,我早晨去办事,为了避让一辆突然斜出的出租车,在紧急躲闪时与一辆白色奥迪A6擦碰,对方左侧保险杠和叶子板和我右侧车轮擦碰。结果是对方这二处变形且油漆擦伤严重。我的车仅仅

轮毂被对方橡胶涂了几块黑色(洗车师傅用罐清洗剂一碰全部去除)。保险理赔员处理完毕,对方开车的女孩弱弱地说:“他的车怎么什么事情都没有?”理赔员笑着回答:“那是美国车,昂科雷,你跟他碰还有好?”呵呵,道理就这么简单!



       至于操控安全配置和倒车影视,各种雷达装置,特别是独有的

OnStar安吉星全时在线助理/LDW车道偏离预警/FCA碰撞预警。是你可以把驾驶作为一种乐趣

。跑高速时的采用的巡航控制系统也是值得称颂的。方向盘上的+-键使得巡航控制变得方便且轻松,简单而有

趣。



        开着昂科雷在上海拥挤的快速路上,最大的优势是视野开阔,现在明白了大客车为什么可以提前了解前面路况 , 及时作出预判。我现在也可以了!那些疯狂且无理的小面包,现在见我不得不敬而远之了。途中加速是昂科雷的绝对优势,遇到挤成一堆时,只要有条件,油门一加,马上冲出包围圈。站在马路第一排等待红灯变化,一加速,凭着8.7秒的加速度,马上把其他车辆甩在遥远的后方。这就是昂科雷!只要敢加油,推背感绝对有!



       即使在在高速路上遇到拥挤的集装箱卡车队列,凭借昂科雷的操控性和FCA的帮助,也能很快靠着昂科雷的变道机动性,很快离开他们的包围,当然还需要加上你的胆魄。

























































































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