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双龙汽车—柴油发动机不是“油老虎”
不是所有的柴油发动机都是“油老虎”!
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。以犀牛牌四轮驱动吉普车和柯兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。
双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,历史悠久,是纯正欧洲血统的SUV生产企业,与奔驰合作研发柴油技术达到先进水平。多年来,双龙汽车以出色的发动机技术、高越野性汽车底盘、非承载式车身等鲜明特点在世界汽车发展史上占有一席之地。旗下雷斯特Rexton、享御Kyron、爱腾Actyon、柯兰多Korando等主要车型系列的产品一直拥有动力强、越野性好、空间大、性价比高的专业SUV,如今,它更是全球最专业的SUV生产企业之一。
为什么我们选择柴油发动机?
柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于越野SUV的使用。柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高。在环保方面,柴油机的二氧化碳排放平均比汽油机的低30%-35%。
相对的,汽油发动机中,油气混合气进入气缸后,在压缩接近终了时由火花塞点燃。因此,汽油发动机需要一套控制何时让火花塞工作的点火系统,为保证汽油机的正常工作,必须精确控制火花塞放电的时刻和火花能量的大小,故燃料供给系和点火系是发生故障比例较高的部位。此外由于汽油的燃点较低,汽油机的压缩比就不能太高,以免油气自燃,因此其热效率和经济性较柴油机为差。
柴油发动机在市场中将有怎样的发展前景?
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机汽车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低。近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准,而我们的双龙汽车已达到了欧Ⅴ的排放标准。随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油车将是一个发展趋势。
传统的柴油发动机比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒排放比较严重,所以一直以来很少受到人们的青睐。而双龙旗下的爱腾、享御、柯兰多、雷斯特,由于采用了独立的高压油泵,XDI柴油发动机可以提供很高的喷油压力,最高可达200-220MPa,即使连接各喷油器的高压油管很短也不会出现不可控制的异常喷射情况,系统采用的是压力-时间计量原理,ECU根据工况、油温、空气温度等信号,由油压传感器测出压力值并输送给ECU,并使所测得的压力与发动机的工况所给定的油压脉谱图比较,再由ECU给出信号控制电磁式柴油泵控制阀(PCV)的启闭,来调整高压油泵的供油量,以改变共轨油道中的油压,使油压为最佳值。由于采用电控共轨喷射系统,再配合中冷涡轮增压器的使用,驾驶双龙柴油车并没有以往柴油车的感觉,相反动力充足、震动小,而且油耗也在一个很低的水平。
石油价格日益高涨的今天,汽车的节能要求也日益提高,从真正经济实用的角度出发,现阶段采用新型柴油机作为车辆动力,无疑是最可行的方案之一。
年度最高性价比进口SUV——双龙汽车
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。以犀牛牌四轮驱动吉普车和柯兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。
双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,历史悠久,是纯正欧洲血统的SUV生产企业,与奔驰合作研发柴油技术达到先进水平。多年来,双龙汽车以出色的发动机技术、高越野性汽车底盘、非承载式车身等鲜明特点在世界汽车发展史上占有一席之地。旗下雷斯特Rexton、享御Kyron、爱腾Actyon、柯兰多Korando等主要车型系列的产品一直拥有动力强、越野性好、空间大、性价比高的专业SUV,如今,它更是全球最专业的SUV生产企业之一。
为什么我们选择柴油发动机?
柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于越野SUV的使用。柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高。在环保方面,柴油机的二氧化碳排放平均比汽油机的低30%-35%。
相对的,汽油发动机中,油气混合气进入气缸后,在压缩接近终了时由火花塞点燃。因此,汽油发动机需要一套控制何时让火花塞工作的点火系统,为保证汽油机的正常工作,必须精确控制火花塞放电的时刻和火花能量的大小,故燃料供给系和点火系是发生故障比例较高的部位。此外由于汽油的燃点较低,汽油机的压缩比就不能太高,以免油气自燃,因此其热效率和经济性较柴油机为差。
柴油发动机在市场中将有怎样的发展前景?
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机汽车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低。近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准,而我们的双龙汽车已达到了欧Ⅴ的排放标准。随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油车将是一个发展趋势。
传统的柴油发动机比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒排放比较严重,所以一直以来很少受到人们的青睐。而双龙旗下的爱腾、享御、柯兰多、雷斯特,由于采用了独立的高压油泵,XDI柴油发动机可以提供很高的喷油压力,最高可达200-220MPa,即使连接各喷油器的高压油管很短也不会出现不可控制的异常喷射情况,系统采用的是压力-时间计量原理,ECU根据工况、油温、空气温度等信号,由油压传感器测出压力值并输送给ECU,并使所测得的压力与发动机的工况所给定的油压脉谱图比较,再由ECU给出信号控制电磁式柴油泵控制阀(PCV)的启闭,来调整高压油泵的供油量,以改变共轨油道中的油压,使油压为最佳值。由于采用电控共轨喷射系统,再配合中冷涡轮增压器的使用,驾驶双龙柴油车并没有以往柴油车的感觉,相反动力充足、震动小,而且油耗也在一个很低的水平。
石油价格日益高涨的今天,汽车的节能要求也日益提高,从真正经济实用的角度出发,现阶段采用新型柴油机作为车辆动力,无疑是最可行的方案之一。
年度最高性价比进口SUV——双龙汽车
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车友们对双龙柴油车的油耗都比较满意,只是对双龙的售后服务比较.......2015-03-22未知 8 4
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学习中,没接触过柴油sUv2015-03-22未知 8 4
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柴油车比汽油车省油30-40%2015-03-22未知 8 4
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2015-03-22未知 8 4 -
回复 gzbqj: 说的好2015-03-22未知 8 4
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油耗确实非常省啊---250大洋跑400公里每压力---雷斯特08款2.7T2015-03-22未知 8 4
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二个吨位的车来比油耗,双龙车非承载式是很节油的了2015-03-21未知 8 4
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可惜国内销售的柴油机都是国四排放的呀?2015-03-21未知 8 4
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不错,双龙的柴油发动机还是比较先进的,正如大家所说,还是售后保养问题比较严重,希望庞大能完善售后,就是广大龙友的福音了。2015-03-21未知 8 4
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国五爱腾柴油版什么时候上市?2015-03-21未知 8 4








