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老速腾的光辉，老速腾的新颜 －－新导航上车记
第二节：*****
新颜，我的理解是速腾的中控，车毕竟主要是自己看的，内饰中控的好坏，直接影响驾驶人的状态
导航是汽车中控的核心亮点，大屏，触摸，语音控制，是将来发展方向。特斯拉的中控大屏，是车内的最大亮点。
速腾出厂CD，就一个小液晶屏幕来显示cd收音机信息。为了让车的中控更充实，同时也为了安全，升级导航是必不可少的。第一个导航是德赛西威的NV230MF，选他的主要原因是看中他完美兼容的大众CAN，800x480分辨率，7寸屏幕，在3年前还是高配置。德赛用的wince系统，只能用糟糕的凯立德，升级地图也麻烦（就1年的免费升级服务），当时安卓导航系统还很少见，wince是唯一的选择。
1年后，德赛就被我下放到储藏室，取而代之的纽曼车PAD。同样的800x480分辨率，7寸电容屏。车PAD的卖点是音乐导航和双系统，音乐效果嘛，和车载喇叭有很大关系，但是双系统，当时的确是个卖点。一键切换，独立运行程序，完美实现双导航，安卓升级方便，可以设置酷酷的桌面。直到今天，我还是认为车PAD（包括之后的车PAD2）是个很适用，很有创意的导航作品。
可惜纽曼似乎已经放弃了双系统，从车PAD2S，安卓成了唯一系统，从车PAD3开始，甚至抛弃了安卓外置盒子的设计。也许我的观念和对老速腾的怀念一样跟不上时代的节奏，也许纽曼为了让我这样的“老思想”更新换代，我有幸成为0元测试新机车PAD3的一员
新颜，我的理解是速腾的中控，车毕竟主要是自己看的，内饰中控的好坏，直接影响驾驶人的状态
导航是汽车中控的核心亮点，大屏，触摸，语音控制，是将来发展方向。特斯拉的中控大屏，是车内的最大亮点。
速腾出厂CD，就一个小液晶屏幕来显示cd收音机信息。为了让车的中控更充实，同时也为了安全，升级导航是必不可少的。第一个导航是德赛西威的NV230MF，选他的主要原因是看中他完美兼容的大众CAN，800x480分辨率，7寸屏幕，在3年前还是高配置。德赛用的wince系统，只能用糟糕的凯立德，升级地图也麻烦（就1年的免费升级服务），当时安卓导航系统还很少见，wince是唯一的选择。
1年后，德赛就被我下放到储藏室，取而代之的纽曼车PAD。同样的800x480分辨率，7寸电容屏。车PAD的卖点是音乐导航和双系统，音乐效果嘛，和车载喇叭有很大关系，但是双系统，当时的确是个卖点。一键切换，独立运行程序，完美实现双导航，安卓升级方便，可以设置酷酷的桌面。直到今天，我还是认为车PAD（包括之后的车PAD2）是个很适用，很有创意的导航作品。
可惜纽曼似乎已经放弃了双系统，从车PAD2S，安卓成了唯一系统，从车PAD3开始，甚至抛弃了安卓外置盒子的设计。也许我的观念和对老速腾的怀念一样跟不上时代的节奏，也许纽曼为了让我这样的“老思想”更新换代，我有幸成为0元测试新机车PAD3的一员
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第三节：*****导航开箱篇
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第三节：*****导航测试篇
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第三节：*****导航安装
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优缺点总结，自己的看法，罗卜白菜，各有所爱
车PAD3优点：
1. 内置CAN解码，兼容大众总线，不需要外接解码盒，安装方便，基本上直接对插即可，能拆，就能装，而且不会装错
2. 安卓系统，兼容性好，你手机能用的app，车PAD3就可以支持
3. 安卓下免费升级地图，再也不用担心安装导航的店家跑路找不到地方升级
4. 屏幕大，分辨率高，1024x600. 老腾只能8寸，新腾据说是10寸，眼馋的份，总不能为了导航换车吧
5. 收音机app美观大方，中文电台标注，灵敏度高，无杂音，完美断点记忆
6. 系统内置按键编辑器，可以自定义快捷按键，方便没有多功能方向盘的车友。
7. 可以自行定义待机。导航关闭后的待机电流不大。打开待机，待机电流在40ma。关闭待机，待机电流小于10ma，对电瓶的损伤小。
8. 音质一流，做mp3出生，音乐pad名不虚传
9. 系统内置单独的音乐播放器，可以实现断点记忆播放。安卓系统的先进性，播放ape, flac,甚至wav音轨，不在话下。
10. 系统集成了大部分app，从游戏到视频，从地图到炒股，方便懒人。不过这些app都可以自行卸载删除。
11. 外置3G卡托，可以实时看路况。外置卡托解决某些导航内置3G信号差的问题。
12. 内置MIC灵敏度高，内置百度输入法加上语音输入，开车语音聊微信（当然为了安全不推荐），导航说回家，去目的地。方便快捷。
车PAD3缺点：
1. 蓝牙音量有些小，希望今后可以单独调节蓝牙音量。
2. WIFI信号相比手机差一些
3. 取消了安卓盒子，地图和app升级是个问题，得有一些电脑操作基础。
4. 没有集成媒体播放器，虽然可以自己安装，但还是应该集成一个比较好。
5. 价格问题，机器配置就车PAD2S + 32G flash，车PAD2s价格在就2000左右.
车PAD3优点：
1. 内置CAN解码，兼容大众总线，不需要外接解码盒，安装方便，基本上直接对插即可，能拆，就能装，而且不会装错
2. 安卓系统，兼容性好，你手机能用的app，车PAD3就可以支持
3. 安卓下免费升级地图，再也不用担心安装导航的店家跑路找不到地方升级
4. 屏幕大，分辨率高，1024x600. 老腾只能8寸，新腾据说是10寸，眼馋的份，总不能为了导航换车吧
5. 收音机app美观大方，中文电台标注，灵敏度高，无杂音，完美断点记忆
6. 系统内置按键编辑器，可以自定义快捷按键，方便没有多功能方向盘的车友。
7. 可以自行定义待机。导航关闭后的待机电流不大。打开待机，待机电流在40ma。关闭待机，待机电流小于10ma，对电瓶的损伤小。
8. 音质一流，做mp3出生，音乐pad名不虚传
9. 系统内置单独的音乐播放器，可以实现断点记忆播放。安卓系统的先进性，播放ape, flac,甚至wav音轨，不在话下。
10. 系统集成了大部分app，从游戏到视频，从地图到炒股，方便懒人。不过这些app都可以自行卸载删除。
11. 外置3G卡托，可以实时看路况。外置卡托解决某些导航内置3G信号差的问题。
12. 内置MIC灵敏度高，内置百度输入法加上语音输入，开车语音聊微信（当然为了安全不推荐），导航说回家，去目的地。方便快捷。
车PAD3缺点：
1. 蓝牙音量有些小，希望今后可以单独调节蓝牙音量。
2. WIFI信号相比手机差一些
3. 取消了安卓盒子，地图和app升级是个问题，得有一些电脑操作基础。
4. 没有集成媒体播放器，虽然可以自己安装，但还是应该集成一个比较好。
5. 价格问题，机器配置就车PAD2S + 32G flash，车PAD2s价格在就2000左右.
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老腾经典
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