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有家的感觉真好!看看咱们RAV4在北京的家!
刚刚过去的这个周末,我和版主及几位资深车友一同考察了一汽丰田的越野体验基地。
连续几日的阴雨过后,今儿这天气真给力!
坐落在东五环豆各庄的这个场地还算挺好找的,只是门口的标志还不够醒目,so……第一次我就错过了大门入口
连续几日的阴雨过后,今儿这天气真给力!
坐落在东五环豆各庄的这个场地还算挺好找的,只是门口的标志还不够醒目,so……第一次我就错过了大门入口
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我从北四环的家里出发,沿着四环路到达东五环的体验基地,22公里的路程足足用时70分钟。
伟大的首堵……
这是休息室门口,我们几位的车刚到。
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这是休息室门口,我们几位的车刚到。
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很快,大队人马就到齐了~~~
其中包括咱们论坛的几位名人:“胖野比”,“299”,版主“zn1505”
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全是老人儿啊2015-09-15未知 8 4
这是一个专门为RAV4和普拉多车型打造的场地,可以测试两款车的极限越野能力。
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现场有一个普拉多和一个RAV4可以体验。
不试不知道,普拉多确实厉害
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很出乎意料的是咱们的R4,城市型的设计居然也有很强的极限越野能力!
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RAV4上这个28度的大坡毫无压力,
我试车的时候惊出了一身汗,因为上坡时我能看见的只有蓝天……下坡时根本看不见天……过山车的感觉来了
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当然,普拉多更厉害,可以轻松登上图中右侧的40度大坡。
我这天只试驾了R4,普拉多留给下一次吧
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这里还有用来烧烤的工具和场地免费提供给车友们。
北京车会的朋友们,咱们下次户外烧烤活动就定在这里吧。
能够一边烧烤聊天一边组织大家进行越野体验,这感觉太棒了!
北京车会的朋友们,咱们下次户外烧烤活动就定在这里吧。
能够一边烧烤聊天一边组织大家进行越野体验,这感觉太棒了!
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最后,总结一下我得感受:
1.丰田车的设计很成功,即使是城市型的车也能够兼顾一下越野的基本用途,这是很多同类车型做不到的。
2.现场的两个试驾车已经进行了多次的越野体验,车用得不善,但是整体依然紧凑无异响,在极限情况下车身变形很小,品质真不错。
3.现在新款R4整体的销量不尽如人意,厂家转变营销的思路,从单一的价格战转向了主打特点推广,这是明智的。
4.丰田的车型和动力组合产品线丰富,这让车主有了更多更好的选择,无愧世界第一大厂。
5.这个体验基地在全国共有四个,北京的车友们运气不错!
6.咱们的R就是一个穿着西装的运动员,它真的不差,如果有质疑就来试试它的极限能力吧。
最后,欢迎加入北京地区的RAV4车会群!
1.丰田车的设计很成功,即使是城市型的车也能够兼顾一下越野的基本用途,这是很多同类车型做不到的。
2.现场的两个试驾车已经进行了多次的越野体验,车用得不善,但是整体依然紧凑无异响,在极限情况下车身变形很小,品质真不错。
3.现在新款R4整体的销量不尽如人意,厂家转变营销的思路,从单一的价格战转向了主打特点推广,这是明智的。
4.丰田的车型和动力组合产品线丰富,这让车主有了更多更好的选择,无愧世界第一大厂。
5.这个体验基地在全国共有四个,北京的车友们运气不错!
6.咱们的R就是一个穿着西装的运动员,它真的不差,如果有质疑就来试试它的极限能力吧。
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