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又是一年车展时,大亨我又来了。
话说我是那种对于车展特别热衷的人,为车也好,为妞也罢,总之那种气氛非常吸引为,今年的广展依旧在这个时节举报,不过11月份的广州热的程度几乎让我这个北方佬窒息,这一切都是下了飞机后才感受到的!
今年的广州车展相比往年算是比较忙碌的一周,大量新车上市发布几乎占据了所有主流时间,但值得欣慰的是我提前于18日就混进了车展,虽然收获不多但是却是第一次领略到了抢先看车展的魅力,原来在华丽舞台背后充斥着各种的艰辛和付出,感激所有为其他人付出的工人和展会工作人员!
扯了一大堆多余的废话,我也说说这次的抢先拍摄情况吧,金杯 智尚s35是我18日拍摄最为顺利的车子,无论外观还是内饰几乎都到了专业编辑的水平,当然这是我自己认为的!上图咯。
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工作人员并没有过多阻拦我拍摄,也可能是它本来就算是本次车展较为重点的车型需要一定的曝光度,总之我是拍摄到了。其实我对于国产自主品牌并不感冒,但是刚才也提到了,第一是拍摄程度有限第二是这家伙也却是重点车型,所以就拍了拍。不过仔细拍摄后发现它还真不赖。
作为金杯的suv真心有点意思,无论家用还是模仿他的老前辈都非常的给力和到位。
作为金杯的suv真心有点意思,无论家用还是模仿他的老前辈都非常的给力和到位。
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前脸设计其实比较跟风,透镜大灯,日间行车灯几乎反正你在市面上看到的关于灯的配置,它都有。
但是要批评一句的就是s35的正脸貌似有些太过复杂了,乍一看上去还可以,但长时间看会让你有些不知所踪的感觉。
但是要批评一句的就是s35的正脸貌似有些太过复杂了,乍一看上去还可以,但长时间看会让你有些不知所踪的感觉。
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轮毂设计方面还算可以。采用了部分镜面的造型,说来说去就是挺随波的,创意不多但比较稳定,轮毂的造型直接决定一台车的第一印象!加油吧s35z
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门把手就的表扬一下了,怎么说人家s35也用了制作成本更高的复杂工艺啊,从照片上看这把手至少采用了主漆面和镀铬。
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耳朵让我觉得倍感舒适,造型简单功能实用,这不挺好的吗?干嘛弄的那么复杂,将来如果坏了是不是维修起来也要花更多钱呢?其实这样的设计挺好,我这么觉得。
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后雨刷这个功能我觉得这个应该是所有汽车的标配,尤其是后风挡比较垂直的车型,下雨后车子甩起来的泥真的非常阻挡视线,有了这个功能至少你不必下车擦玻璃了。
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车身长度一般吧,怎么说呢我一直非常赞同够用这个词汇!真心的空间再大用不上就是浪费,差不多的空间才是正确的选择,s35的空间基本符合我的舒适要求门槛。
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这个角度来看,最能看出一台车的造型风格,说句难听的金杯的设计理念还是有些务实派,这样不是说不好,只是有时人们需要些幻想和精彩的瞬间。
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这个角度最能看出车辆的线条纹理,s35貌似还是非常的死板。
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