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转:悦享版英菲尼迪Q70L提车认证作业
【前言】
从计划购入Q70L开始,看车·试车·找车·提车,跑了江苏,上海,浙江,安徽,河南四省一市,最后在北京运通博世4S店提车,历时足足4个月。
期间各种经历不表。
只想对Q70L说一句话:“静静地看着你华丽的上市,默默地看着你加长,看着你改名,在你换代的最后一刻冲动地拥抱了你。”
Q70L算是有一些历史渊源的车,她有一些很细微细心之处,相信每一位喜爱这辆车拥有这辆车的朋友都应该去会想去发现去了解,本人自诩是全国最后一台雅白,我也在这车上市之初就一直关注(本身是nissan 2.0老阳光的车主),托大想写一篇关于她的最详尽的作业,作为她的收官之作。
Q70L的前世今生:第一代采用英菲尼迪M车名的是英菲尼迪M30,它实际上是一款双门跑车,实际上是日本市场的日产Leopard。直到第二代英菲尼迪M(日版对应车型gloria)开始才是中大型豪华车定位,某种程度上来说Y34才是第一代英菲尼迪M车型。目前的英菲尼迪Y51是其第四代车型,而在日本,它叫做FUGA,不挂英菲尼迪车标贩卖。
而目前引进国内的英菲尼迪M25L/M35hL是进行过轴距加长的Y51车型,轴距和日本市场上由Y51衍生而来的日产CIMA相同,但CIMA要比M25L/M35hL更长更高,外观设计业不同于英菲尼迪M/日产FUGA,并且只有混合动力。有一点很重要加长后的Q70L轴距和日产顶级车CIMA是相同的3050mm,只是在车身长度有区别(CIMA长5120mm)。当然CIMA作为日产顶级车,肯定多了更多舒适配置和主动安全配置。
Q70L是一款有身份的车,Q70就是以前的日产公爵(后改名风雅FUGA), 英菲的顶级房车是Q45(日产西玛),它们都是皇室用车,(日本的小公主和小王子基本都是西玛或风雅带大的)。油然而生的优越感。
关于日产,关于日本,关于我们日系车主,关于我买车的小心思:最近日本因为某些狗杂碎又处在风口浪尖,经历过当年日系被砸的风波,买日本品牌的确有所顾虑,但是除了那抛不开的历史,和不愿参与的政治,日本在科技方面的确是亚洲的骄傲。造车这一块也是登峰造极了。德国BBA同级别的E级,5系,A6的确有他们的长处,但是!他们是国产组装的(至少我懂得),但是!我的Q70L是连灰尘都是原装进口过来的,但是!我的Q70L是在日本日产汽车公司枥木工厂组装生产的(与GTR这个变态同厂),而且!我同样的价格可以买到更豪华舒适实用的配置(随动大灯,大灯清洗,森林空调,10喇叭BOSE音响,正副驾都带腰部调节的电动座椅,前排座椅通风/加热,精美的座椅刺绣,电吸后门,后尾门等等···),更可靠的动力总成VQ25HR+7速手自一体变速器+前置后驱+完美的配重。我至少在当下不会去选择L4+涡轮的发动机(虽然这是趋势,但是我觉得大排量+电池的混动才是正道)。另外还有保养维护,开过很多车日系车(2.0老阳光,七代雅阁),德系车(桑塔纳,捷达,宝马320i,A6L),美系车(老君越)我深有体会,我想要安静(V6发动机起步),省心(自然吸气发动机,日系车)的车。至于安全,我相信英菲尼迪这个品牌一半名声是撞车撞出来的(当然了开英菲尼迪的人应该素质都普遍高一些,只是谁让英菲尼迪是高转发动机呢)。关于有人说日本最好留国内,二流去欧美,三流才给中国,我只想呵呵(大众才是把国人当小白鼠的吧),不愿追溯中国民用发动机的起源了(去了解我们非洲兄弟国用的我们国货摩托车的发动机技术就好),但是麻烦【喷子们】低下头看一眼Q70L的悬挂,了解一下他的发动机参数(VQ25HR发动机的调教超过了本土的此款发动机,但是新款为了油耗什么调低了,后面会说一些对小改款的看法),以及你们很在意的前后防撞梁。我想说我看好英菲尼迪的品牌,因为他有去坚持而且有良心。写的有点小激动,见后就收吧,不然被喷死
话说你们知道Q70L漂洋过海一路过来到我手里,要多少税吗?呵呵
还有一点,大家应该都很在意的,我老实交待,新车提回来到现在从来没有说要故意去开窗通风放碳包的想法,哪怕这么热的天暴晒下大中午坐进车里也只有一丝皮革的味道(我很怕死房子装修完,开窗通风了整整一年)。但是你去展厅试着坐一下国产E级,5系(我都不要求新车,展车就行),高下立判。
写累了,上些图吧,其中有几张我和我未婚妻的照片,请不要介意(小伙伴们,稍后还有美女销售图哦)
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大白的凶悍与温柔
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质感十足的内饰
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天窗的一花一世界
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有你在
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关于Q70L的钥匙的两个个隐藏功能:钥匙功能,除了锁车,解锁,后备箱,和找车报警按钮以外。长按解锁健,四个车窗会同时打开,可以帮助你在夏季提前车子通风散热。同时按住锁车键和解锁键就会取消锁车时嘀的一声,想有声音再以同样的方式声音会回来。
洋洋洒洒写了很久,写了很多。
最后的最后,只想说,Q70L,你值得拥有,值得信赖。
最后的最后的最后友情提醒:开车不喝酒,眼光六路耳听八方,行车注意安全,防火防盗防碰瓷,追加防眼瞎,新手,马路女杀手。(高转发动机,油门不要太吝啬^-^)希望每一个车友都能享受和Q70L在一起的日子。
最后的最后的最后的最后,至英菲尼迪:虽然车一直会更新换代,但是我觉得你们应该坚持你们最初的想法,你们自己的广告词【坚信初心之美】不单纯的只是一句广告词,也是对你们自己的勉励,所以请你把座椅上的刺绣还给那些即将成为英菲尼迪车主的人,我觉得这个刺绣是点睛之笔,奢华感由他而来。英菲尼迪是一个豪华品牌,请自重哦!
打完收工!虎头蛇尾的文章,见笑了,坐了一下午屁股痛。
再次鸣谢各位坛友无私的发帖分享。
从计划购入Q70L开始,看车·试车·找车·提车,跑了江苏,上海,浙江,安徽,河南四省一市,最后在北京运通博世4S店提车,历时足足4个月。
期间各种经历不表。
只想对Q70L说一句话:“静静地看着你华丽的上市,默默地看着你加长,看着你改名,在你换代的最后一刻冲动地拥抱了你。”
Q70L算是有一些历史渊源的车,她有一些很细微细心之处,相信每一位喜爱这辆车拥有这辆车的朋友都应该去会想去发现去了解,本人自诩是全国最后一台雅白,我也在这车上市之初就一直关注(本身是nissan 2.0老阳光的车主),托大想写一篇关于她的最详尽的作业,作为她的收官之作。
Q70L的前世今生:第一代采用英菲尼迪M车名的是英菲尼迪M30,它实际上是一款双门跑车,实际上是日本市场的日产Leopard。直到第二代英菲尼迪M(日版对应车型gloria)开始才是中大型豪华车定位,某种程度上来说Y34才是第一代英菲尼迪M车型。目前的英菲尼迪Y51是其第四代车型,而在日本,它叫做FUGA,不挂英菲尼迪车标贩卖。
而目前引进国内的英菲尼迪M25L/M35hL是进行过轴距加长的Y51车型,轴距和日本市场上由Y51衍生而来的日产CIMA相同,但CIMA要比M25L/M35hL更长更高,外观设计业不同于英菲尼迪M/日产FUGA,并且只有混合动力。有一点很重要加长后的Q70L轴距和日产顶级车CIMA是相同的3050mm,只是在车身长度有区别(CIMA长5120mm)。当然CIMA作为日产顶级车,肯定多了更多舒适配置和主动安全配置。
Q70L是一款有身份的车,Q70就是以前的日产公爵(后改名风雅FUGA), 英菲的顶级房车是Q45(日产西玛),它们都是皇室用车,(日本的小公主和小王子基本都是西玛或风雅带大的)。油然而生的优越感。
关于日产,关于日本,关于我们日系车主,关于我买车的小心思:最近日本因为某些狗杂碎又处在风口浪尖,经历过当年日系被砸的风波,买日本品牌的确有所顾虑,但是除了那抛不开的历史,和不愿参与的政治,日本在科技方面的确是亚洲的骄傲。造车这一块也是登峰造极了。德国BBA同级别的E级,5系,A6的确有他们的长处,但是!他们是国产组装的(至少我懂得),但是!我的Q70L是连灰尘都是原装进口过来的,但是!我的Q70L是在日本日产汽车公司枥木工厂组装生产的(与GTR这个变态同厂),而且!我同样的价格可以买到更豪华舒适实用的配置(随动大灯,大灯清洗,森林空调,10喇叭BOSE音响,正副驾都带腰部调节的电动座椅,前排座椅通风/加热,精美的座椅刺绣,电吸后门,后尾门等等···),更可靠的动力总成VQ25HR+7速手自一体变速器+前置后驱+完美的配重。我至少在当下不会去选择L4+涡轮的发动机(虽然这是趋势,但是我觉得大排量+电池的混动才是正道)。另外还有保养维护,开过很多车日系车(2.0老阳光,七代雅阁),德系车(桑塔纳,捷达,宝马320i,A6L),美系车(老君越)我深有体会,我想要安静(V6发动机起步),省心(自然吸气发动机,日系车)的车。至于安全,我相信英菲尼迪这个品牌一半名声是撞车撞出来的(当然了开英菲尼迪的人应该素质都普遍高一些,只是谁让英菲尼迪是高转发动机呢)。关于有人说日本最好留国内,二流去欧美,三流才给中国,我只想呵呵(大众才是把国人当小白鼠的吧),不愿追溯中国民用发动机的起源了(去了解我们非洲兄弟国用的我们国货摩托车的发动机技术就好),但是麻烦【喷子们】低下头看一眼Q70L的悬挂,了解一下他的发动机参数(VQ25HR发动机的调教超过了本土的此款发动机,但是新款为了油耗什么调低了,后面会说一些对小改款的看法),以及你们很在意的前后防撞梁。我想说我看好英菲尼迪的品牌,因为他有去坚持而且有良心。写的有点小激动,见后就收吧,不然被喷死
话说你们知道Q70L漂洋过海一路过来到我手里,要多少税吗?呵呵
还有一点,大家应该都很在意的,我老实交待,新车提回来到现在从来没有说要故意去开窗通风放碳包的想法,哪怕这么热的天暴晒下大中午坐进车里也只有一丝皮革的味道(我很怕死房子装修完,开窗通风了整整一年)。但是你去展厅试着坐一下国产E级,5系(我都不要求新车,展车就行),高下立判。
写累了,上些图吧,其中有几张我和我未婚妻的照片,请不要介意(小伙伴们,稍后还有美女销售图哦)
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大白的凶悍与温柔
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质感十足的内饰
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天窗的一花一世界
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有你在
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关于Q70L的钥匙的两个个隐藏功能:钥匙功能,除了锁车,解锁,后备箱,和找车报警按钮以外。长按解锁健,四个车窗会同时打开,可以帮助你在夏季提前车子通风散热。同时按住锁车键和解锁键就会取消锁车时嘀的一声,想有声音再以同样的方式声音会回来。
洋洋洒洒写了很久,写了很多。
最后的最后,只想说,Q70L,你值得拥有,值得信赖。
最后的最后的最后友情提醒:开车不喝酒,眼光六路耳听八方,行车注意安全,防火防盗防碰瓷,追加防眼瞎,新手,马路女杀手。(高转发动机,油门不要太吝啬^-^)希望每一个车友都能享受和Q70L在一起的日子。
最后的最后的最后的最后,至英菲尼迪:虽然车一直会更新换代,但是我觉得你们应该坚持你们最初的想法,你们自己的广告词【坚信初心之美】不单纯的只是一句广告词,也是对你们自己的勉励,所以请你把座椅上的刺绣还给那些即将成为英菲尼迪车主的人,我觉得这个刺绣是点睛之笔,奢华感由他而来。英菲尼迪是一个豪华品牌,请自重哦!
打完收工!虎头蛇尾的文章,见笑了,坐了一下午屁股痛。
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顶一个2016-03-14天津 8 4
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老款不减配、新车很漂亮!2016-02-28四川 8 4
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2016-01-11广东 8 4 -
2016-01-05广东 8 4 -
去4s店看过这辆车 开起来实在太舒服了。。回头一看后排座椅
简直就想应该找个司机 自己坐后排
可是顾虑到女孩子 开着车合适嘛
2015-12-31浙江 8 4 -
2015-12-23广东 8 4 -
2015-12-22广东 8 4 -
Ooooo
( )
) /
(_/
2015-12-05江苏 8 4 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2015-12-04四川 -
谢谢了。。。回去一定试试。。。2015-12-04四川 8 4