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结结实实的威旺306很放心
我是去年9月份买的车,当时买这车是看中它结实耐用,没记错的话306应该是国内第一款通过官方安全碰撞试验的车,车身钢板厚度大,抗撞抗造。亲身验证,通过官方测试的质量就是有保证。我到现在用它有一年多了,只去过4S店两次,第一次是首保,第二次是破10000了去店里做了个三包的检查,没换啥大部件,就换了点机油、防冻液。
我的306,买的琉璃金的。
5立方的大空间不是盖的。
近距离拍的,手有点抖,主要拉货,所以没装什么座椅。
当时看好了威旺就是觉得皮实,前几天破10000去店里检查时,看到为展示306的超厚钢板车身,厂家把这整车都给割了,这手笔,有点大。正好借着它看看306为啥结实吧!
威旺306车架是经过强化设计的,大梁采用首钢专用钢材,更粗、更厚,更加结实耐用,加强承载能力。后桥不但具有强劲的承载能力,并保持了操控稳定性,这也保证了咱平时用着时候可以拉得多还跑的稳。
细节展示。
威旺306前部安全结构,包括前悬尺寸都是采用加厚防撞钢梁,这个图看着还比较清晰。
问了下销售,这叫前脸加粗防撞钢梁和前脸分能加强筋,可以起到缓冲作用,哪怕碰撞发生了,也可以保护咱驾乘人员的安全。
这张是在维修处拍的,整个车身基本就剩个车架子了,看得比较清楚,车身结构为鸟巢式,整车车架,车顶、地板都为加强筋设计,车体框架更加坚固和牢靠。像不像恐龙骨架?
总之,306安安全全的,用着很舒心。
我的306,买的琉璃金的。
5立方的大空间不是盖的。
近距离拍的,手有点抖,主要拉货,所以没装什么座椅。
当时看好了威旺就是觉得皮实,前几天破10000去店里检查时,看到为展示306的超厚钢板车身,厂家把这整车都给割了,这手笔,有点大。正好借着它看看306为啥结实吧!
威旺306车架是经过强化设计的,大梁采用首钢专用钢材,更粗、更厚,更加结实耐用,加强承载能力。后桥不但具有强劲的承载能力,并保持了操控稳定性,这也保证了咱平时用着时候可以拉得多还跑的稳。
细节展示。
威旺306前部安全结构,包括前悬尺寸都是采用加厚防撞钢梁,这个图看着还比较清晰。
问了下销售,这叫前脸加粗防撞钢梁和前脸分能加强筋,可以起到缓冲作用,哪怕碰撞发生了,也可以保护咱驾乘人员的安全。
这张是在维修处拍的,整个车身基本就剩个车架子了,看得比较清楚,车身结构为鸟巢式,整车车架,车顶、地板都为加强筋设计,车体框架更加坚固和牢靠。像不像恐龙骨架?
总之,306安安全全的,用着很舒心。
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