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北京绅宝X65车主简单作业!
花了一上午时间写作不知怎么按到哪个图标一下作业全无,白费了我一上午时间和精力,本来真不想再写了,但是又想让各位准车主分享一下我用车的感受,所以只能重新打字继续,但是我尽量精简一些!
由于搬家的原因得天天接送上高中的孩子所以打算换一辆大空间、动力强、维修便利的车,本来自己的07款高配2.0三厢福克斯(参数|询价)操控犀利、乘坐舒适,但是后排空间确实是硬伤,于是萌生了换车的念头,紧接着遍游各大网站论坛来选择适合自己的爱车。之前一直中意的是长安CS75(参数|询价)和奔腾X80(参数|询价),于是每逢周末开着自己还没有卖的小福去离家近的几家长安和一汽奔腾4S进行试驾、砍价,但是最终都因为价格或者配置原因没谈妥。这是不知怎么突然迷上了萨博这个品牌,于是几乎天天上萨博论坛,想着不行就买一辆二手萨博开开。但是寻找了好几天都没有见到合适的,冷静下来想想萨博本身属于小众品牌,配件和后续的维修等等都是个问题,就此放弃了选择萨博的念头。一个偶然的机会路上堵车时遇到绅宝D70,突然想到绅宝这个品牌是北汽收购了老款萨博平台和全部技术所独创的自主品牌,更何况绅宝D70用的是原萨博的9-5平台开发设计的,起码继承了70%萨博的基因吧。有了这个想法以后就开始查询就近的4S店,正好赶上团车网每周都有一个团购的活动,这周正好是北汽XXXX4S的活动,这不正好去看看车吗,于是报了名。等到周末中午赶到了XXXX,团购的活动还没开始,于是找到4S的销售开始咨询D70的相关问题,没想到的是、没想到的是、没想到的是、重要的问题说三遍,北京现在全部库存D70都无法上京牌,因为达不到京V的标准,而且达标的车不知何时才能到店,据说厂家那边没有任何信息,看来拥有D70的愿望破灭了。正在彷徨间,突然看到一大群人围着一辆SUV在看,之前因为没关注过北汽别的车所以还真不知道北汽还有一款SUV车型在售,也凑过去看了看,外观和内饰只能说中规中矩,没有啥亮点,但是当销售打开机舱盖的瞬间惊呆了,这个车竟然有平衡杆,要知道这是性能车才有的配置,有些后续自己改装的肯定不如原车自带的设计科学,这时不禁对此车有了一定的好感,进车里看看先,内饰仪表台全部注塑工艺,门板上和胳膊接触的地方是皮革工艺, 2.0TEFA发动机、 十个气囊、超大 全景天窗 ,6档手自一体带雪地和运动模式的日本原产爱信变速箱,不错,后排看看,腿部空间和头部空间都还不错,好于一般的紧凑级别轿车,稍小于B级车,够用了。当时想这个车还比较实用,价格也能接受,因为官方刚降了1.5万,性价比还很高,一会看看团购的价格给不给力。对了,还没有试驾呢,看看能不能试驾,立即找到刚才接待我的销售说出了我的想法,销售说没问题正好试驾车在呢,填了一张协议复印了相关证件后开始了试驾过程。开始一起步感觉动力比预想的差点,和我的福克斯差不多,不如之前开过的宝来(参数|询价)1.8T,出了4S来到京藏辅路看看车不多一脚油门加下去,感觉停顿一秒多钟后动力突然涌现出来,但是绝对不是那种很突兀的感觉,体感上不如大众老宝来1.8T暴力,但是一看时速表指针直接向时速100指去,但是体感上车速没有那么快,而且发动机噪音也不算大,典型的涡轮增压发动机发力的那种“嘶嘶”声,很柔顺不粗糙,再试试底盘,遇到减速带时特意没放慢车速,感觉“咚咚”两下就过去了,感觉底盘很整很扎实,有点类似于老宝来,但是没有福克斯的那种柔中带韧的感觉,稍微有点生硬,方向盘典型SUV的设计,稍微有点自由量,但是比MPV车型精准许多,真心不错,这个价格这种感觉可以了,干脆就它了。。。。。此处省略了买车上牌环节!
车到手也4个月了,目前开了4300多公里,有些车友说的问题我的车也有,但是有些问题真不能算是问题,只能说有些车友接触的车太少或者是第一次拥有车,起码我也是开了20几年的车了,接触的车还算是多,自己也曾经换过几部车,就是好折腾没办法。唯一不足的就是排气防锈处理不好,下了雪后我还是及时冲洗了底盘,但是也遇到过生锈的问题,这点真不应该,尤其是对一辆只开了4000多公里的新车而言,希望北汽加强零部件的采购质量。动力方面非常满意,尤其是运动模式开启的时候真是能感觉动力源源不断的涌现出来,超车瞬间的事,实际动力远好于自身的参数,所以动力好不好有时不能单看参数,还得靠自己驾驶领悟。萨博的技术确实牛,这个车的特点是涡轮介入不是太突兀,有点大排量自吸的感觉,远好于老款大众的1.8T发动机的那种粗暴的发力方式,但是这样设定少了一些所谓的推背感,但是绝对速度肯定不慢,有时高速不经意间就到了时速150。底盘还算是扎实,遇到大的颠簸缓冲比较明显,有一定的韧性,类似欧洲车型的那种调校方式。油耗中规中矩,毕竟没有啥新的技术,而且SUV车型决定了同排量油耗远大于轿车,北京综合路况油耗平均12个吧,这个只能是大概而已,北京路况太复杂,不好确定。
其它没啥可说的了,写了这么多也很累了,想告诉大家的是这个车在这个价位里性价比个人认为算是不错的,尤其是对于偏爱动力的人,注重油耗的就别考虑了,还是1.5T适合你。新上了几张上完牌照后的照片,牌子就不处理了,个人认为有点多此一举,本来就是路上跑的工具,想套你车牌难不成路上见不到非在网上找?北京的车友路上见到打个招呼,经常奔波于东华门-北七家一线。
由于搬家的原因得天天接送上高中的孩子所以打算换一辆大空间、动力强、维修便利的车,本来自己的07款高配2.0三厢福克斯(参数|询价)操控犀利、乘坐舒适,但是后排空间确实是硬伤,于是萌生了换车的念头,紧接着遍游各大网站论坛来选择适合自己的爱车。之前一直中意的是长安CS75(参数|询价)和奔腾X80(参数|询价),于是每逢周末开着自己还没有卖的小福去离家近的几家长安和一汽奔腾4S进行试驾、砍价,但是最终都因为价格或者配置原因没谈妥。这是不知怎么突然迷上了萨博这个品牌,于是几乎天天上萨博论坛,想着不行就买一辆二手萨博开开。但是寻找了好几天都没有见到合适的,冷静下来想想萨博本身属于小众品牌,配件和后续的维修等等都是个问题,就此放弃了选择萨博的念头。一个偶然的机会路上堵车时遇到绅宝D70,突然想到绅宝这个品牌是北汽收购了老款萨博平台和全部技术所独创的自主品牌,更何况绅宝D70用的是原萨博的9-5平台开发设计的,起码继承了70%萨博的基因吧。有了这个想法以后就开始查询就近的4S店,正好赶上团车网每周都有一个团购的活动,这周正好是北汽XXXX4S的活动,这不正好去看看车吗,于是报了名。等到周末中午赶到了XXXX,团购的活动还没开始,于是找到4S的销售开始咨询D70的相关问题,没想到的是、没想到的是、没想到的是、重要的问题说三遍,北京现在全部库存D70都无法上京牌,因为达不到京V的标准,而且达标的车不知何时才能到店,据说厂家那边没有任何信息,看来拥有D70的愿望破灭了。正在彷徨间,突然看到一大群人围着一辆SUV在看,之前因为没关注过北汽别的车所以还真不知道北汽还有一款SUV车型在售,也凑过去看了看,外观和内饰只能说中规中矩,没有啥亮点,但是当销售打开机舱盖的瞬间惊呆了,这个车竟然有平衡杆,要知道这是性能车才有的配置,有些后续自己改装的肯定不如原车自带的设计科学,这时不禁对此车有了一定的好感,进车里看看先,内饰仪表台全部注塑工艺,门板上和胳膊接触的地方是皮革工艺, 2.0TEFA发动机、 十个气囊、超大 全景天窗 ,6档手自一体带雪地和运动模式的日本原产爱信变速箱,不错,后排看看,腿部空间和头部空间都还不错,好于一般的紧凑级别轿车,稍小于B级车,够用了。当时想这个车还比较实用,价格也能接受,因为官方刚降了1.5万,性价比还很高,一会看看团购的价格给不给力。对了,还没有试驾呢,看看能不能试驾,立即找到刚才接待我的销售说出了我的想法,销售说没问题正好试驾车在呢,填了一张协议复印了相关证件后开始了试驾过程。开始一起步感觉动力比预想的差点,和我的福克斯差不多,不如之前开过的宝来(参数|询价)1.8T,出了4S来到京藏辅路看看车不多一脚油门加下去,感觉停顿一秒多钟后动力突然涌现出来,但是绝对不是那种很突兀的感觉,体感上不如大众老宝来1.8T暴力,但是一看时速表指针直接向时速100指去,但是体感上车速没有那么快,而且发动机噪音也不算大,典型的涡轮增压发动机发力的那种“嘶嘶”声,很柔顺不粗糙,再试试底盘,遇到减速带时特意没放慢车速,感觉“咚咚”两下就过去了,感觉底盘很整很扎实,有点类似于老宝来,但是没有福克斯的那种柔中带韧的感觉,稍微有点生硬,方向盘典型SUV的设计,稍微有点自由量,但是比MPV车型精准许多,真心不错,这个价格这种感觉可以了,干脆就它了。。。。。此处省略了买车上牌环节!
车到手也4个月了,目前开了4300多公里,有些车友说的问题我的车也有,但是有些问题真不能算是问题,只能说有些车友接触的车太少或者是第一次拥有车,起码我也是开了20几年的车了,接触的车还算是多,自己也曾经换过几部车,就是好折腾没办法。唯一不足的就是排气防锈处理不好,下了雪后我还是及时冲洗了底盘,但是也遇到过生锈的问题,这点真不应该,尤其是对一辆只开了4000多公里的新车而言,希望北汽加强零部件的采购质量。动力方面非常满意,尤其是运动模式开启的时候真是能感觉动力源源不断的涌现出来,超车瞬间的事,实际动力远好于自身的参数,所以动力好不好有时不能单看参数,还得靠自己驾驶领悟。萨博的技术确实牛,这个车的特点是涡轮介入不是太突兀,有点大排量自吸的感觉,远好于老款大众的1.8T发动机的那种粗暴的发力方式,但是这样设定少了一些所谓的推背感,但是绝对速度肯定不慢,有时高速不经意间就到了时速150。底盘还算是扎实,遇到大的颠簸缓冲比较明显,有一定的韧性,类似欧洲车型的那种调校方式。油耗中规中矩,毕竟没有啥新的技术,而且SUV车型决定了同排量油耗远大于轿车,北京综合路况油耗平均12个吧,这个只能是大概而已,北京路况太复杂,不好确定。
其它没啥可说的了,写了这么多也很累了,想告诉大家的是这个车在这个价位里性价比个人认为算是不错的,尤其是对于偏爱动力的人,注重油耗的就别考虑了,还是1.5T适合你。新上了几张上完牌照后的照片,牌子就不处理了,个人认为有点多此一举,本来就是路上跑的工具,想套你车牌难不成路上见不到非在网上找?北京的车友路上见到打个招呼,经常奔波于东华门-北七家一线。
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对,65的通病。
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