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15款2.0G凯美瑞装定速巡航
第四步:拆方向盘下面防尘盖
图片没找到,也忘记拍了。对不住。
第五步:拆安全气囊部分卡扣。

建议:先从下面拆,再拆两边 。下面的在方向盘左边能看见。用十字起和一字起都可以。看图。不赘述。

方向盘左边的 两个扣。
图片没找到,也忘记拍了。对不住。
第五步:拆安全气囊部分卡扣。

建议:先从下面拆,再拆两边 。下面的在方向盘左边能看见。用十字起和一字起都可以。看图。不赘述。

方向盘左边的 两个扣。
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第六步:装定速巡航开关

我是把开关从中间放进去的,大家自己看自己顺手怎么放,螺丝固定好。将巡航开关线插进到上图大红圈标示位置,
第七步:飞线

用胶带把长的飞线和钢丝绑在一起。钢丝不用太长 15~20就可。打开引擎盖。

如下图,前引擎盖打开后,把发动机的塑料盖板拆开。左上一个点 右上一个点 右下一个点,向上掀开即可。过程会有响声,不要怕。如下图位置。
将绑好的飞线从这个橡胶套里面穿过去。这步比较难操作,我是趴在引擎上面搞的。注意安全。 穿过去后 到驾驶室内 把座椅调到最后,半个身子躺在地板上把刚才的穿过来的飞线 拽出到方向盘位置即可,注意走线。

我是把开关从中间放进去的,大家自己看自己顺手怎么放,螺丝固定好。将巡航开关线插进到上图大红圈标示位置,
第七步:飞线

用胶带把长的飞线和钢丝绑在一起。钢丝不用太长 15~20就可。打开引擎盖。

如下图,前引擎盖打开后,把发动机的塑料盖板拆开。左上一个点 右上一个点 右下一个点,向上掀开即可。过程会有响声,不要怕。如下图位置。
将绑好的飞线从这个橡胶套里面穿过去。这步比较难操作,我是趴在引擎上面搞的。注意安全。 穿过去后 到驾驶室内 把座椅调到最后,半个身子躺在地板上把刚才的穿过来的飞线 拽出到方向盘位置即可,注意走线。
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第八步:连接汽车电脑

如上图所示 小的这个,15凯美瑞形状有改变,这图网上找来的,没拍。
先将灰色卡子松开,整个拔出,用一字起按下2个小卡点,上下部分开。
这时用剪子的尖头(个人觉得针更方便)将白色盖帽撬出,这里注意,从侧边撬,不要从上方撬。戳进白色帽 往上挑。
将取出的白色盖帽放好。还要盖回去。千万不要弄丢。
如下图,将发动机舱这端的飞线外皮拨掉2~3公分。将拨好的线头拧好。穿过撬开白帽处中心的点,插到底。

插好线 ,手按着线着防止线动,上部分盖字先不盖。按回插座上。插牢,不然汽车打不响。这个图可以清楚明了的看到插线的位置。

如上图所示 小的这个,15凯美瑞形状有改变,这图网上找来的,没拍。
先将灰色卡子松开,整个拔出,用一字起按下2个小卡点,上下部分开。
这时用剪子的尖头(个人觉得针更方便)将白色盖帽撬出,这里注意,从侧边撬,不要从上方撬。戳进白色帽 往上挑。
将取出的白色盖帽放好。还要盖回去。千万不要弄丢。
如下图,将发动机舱这端的飞线外皮拨掉2~3公分。将拨好的线头拧好。穿过撬开白帽处中心的点,插到底。

插好线 ,手按着线着防止线动,上部分盖字先不盖。按回插座上。插牢,不然汽车打不响。这个图可以清楚明了的看到插线的位置。
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第九步:连接方向盘处线
在方向盘下方找到图上这个小的。拔出来。

装之前 像图中这样 把白色扣子两边沟槽位置卡扣撬开一点,这样插线才紧。不要撬出来,我想撬出来的,结果坏了一点点、

如图,1号脚 插连接电脑的飞线,2号脚插接地线。 这个时候先拿出万用表,打到直流电档位,发动汽车。万用表一端接触车身铁,一端接触飞线。看表读数。有电就说明前面的飞线接触到位。这样巡航就能工作。再将1号和2号插进去,一定要插到位。 (确认有电后,把刚才的白色盖帽插进去,这样刚才的线就能很好的固定了,再把插头上部分盖好,扣子按紧。)
回到驾驶室。2号脚接地线 可取方向盘下方此位置安装。

第十步:这个步骤 是检测巡航开关正常和不想返工的同学看的,对自己有信心的就不用看了。顺便还能抹点润滑脂润滑。
拆开定速巡航开关,用万用表检测这两个触点,(请发动汽车检测)


OK。
上面这些安装就完成了。把零件一一装回去,上路试试吧。
每次启动默认为定速巡航关闭状态,点ON/OFF 开启定速巡航。40KM/H 以上时可以使用。点ON/OFF 开启定速巡航。
踩油门到你想要的速度,向下拨(-SET)设定。 松开油门。即可保持设定的速度。 踩刹车时候系统中断巡航。 向上拨(+RES)恢复选定行驶时速,向后拨(CANCEL)取消。 行驶时 上拨一次增加1.6KM/H时速 ,向下减少相应速度、速度时速低于40km/H系统取消巡航。
希望这篇文章能给想要改定速的同学一些实质性的帮助。谢谢大家。
在方向盘下方找到图上这个小的。拔出来。

装之前 像图中这样 把白色扣子两边沟槽位置卡扣撬开一点,这样插线才紧。不要撬出来,我想撬出来的,结果坏了一点点、

如图,1号脚 插连接电脑的飞线,2号脚插接地线。 这个时候先拿出万用表,打到直流电档位,发动汽车。万用表一端接触车身铁,一端接触飞线。看表读数。有电就说明前面的飞线接触到位。这样巡航就能工作。再将1号和2号插进去,一定要插到位。 (确认有电后,把刚才的白色盖帽插进去,这样刚才的线就能很好的固定了,再把插头上部分盖好,扣子按紧。)
回到驾驶室。2号脚接地线 可取方向盘下方此位置安装。

第十步:这个步骤 是检测巡航开关正常和不想返工的同学看的,对自己有信心的就不用看了。顺便还能抹点润滑脂润滑。
拆开定速巡航开关,用万用表检测这两个触点,(请发动汽车检测)


OK。
上面这些安装就完成了。把零件一一装回去,上路试试吧。
每次启动默认为定速巡航关闭状态,点ON/OFF 开启定速巡航。40KM/H 以上时可以使用。点ON/OFF 开启定速巡航。
踩油门到你想要的速度,向下拨(-SET)设定。 松开油门。即可保持设定的速度。 踩刹车时候系统中断巡航。 向上拨(+RES)恢复选定行驶时速,向后拨(CANCEL)取消。 行驶时 上拨一次增加1.6KM/H时速 ,向下减少相应速度、速度时速低于40km/H系统取消巡航。
希望这篇文章能给想要改定速的同学一些实质性的帮助。谢谢大家。
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