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13款柴索升级自动升降窗,升高件加高,360行车记录仪安装。
周五下午收到老版(暴版)通知升窗器,升高件都到了,本来打算周六周天去安装,可是最近我们车友都要升高,改装厂要排队哦。。。。都是中了老板的毒,不过前期改过的车友一直反馈效果特别好,而且现在的升高件普及程度已经远远高于前几年,价格也低了很多,可以说是物美价廉。加之升窗器的诱惑力(此次升窗器可是包含主驾控制四门一键升降,车辆自动落锁,锁车自动升窗,自动降窗五大功能为一体的高科技产品),决定先下手为强,现在立刻马上就去,因为是工作日立刻去办公室打探,幸亏下午没什么事,逃班折腾车。。。废话不说上图。。。。
到达驿站,我们的可乐沦落成了看门狗,好可怜的说......
其实这么着急来还有个打算试驾老头的霸锐,警察说了如果不让试可以使用....手段,咱都是文明人是不是老版,乖乖交钥匙。
试驾了一圈,自然进气3.8的感觉还是比我柴索美,瞬间就有了换车的欲望,可是怎奈囊中羞涩换不起啊,感觉如果想越野会改车霸锐真的是不二选择,除了小众一点可是价格公道,毛病也少。油耗相对来说还是可以接受的...老版这个车肯定比霸道4000来的猛,话说老头你都马上三万公里了怎么方向盘标的薄膜都不舍得撕,我帮你撕了啊。
在威逼利诱下不情愿的交钥匙让我试驾,结果内心还是十分不开心的,回来就赶紧洗洗洗,听说你一天洗三遍,是这样吗?
升窗大片马上揭晓....
品牌高科技,品质有保障,一年免费保修,三年质保。
看看这工具盒,看来我的车马上要进行手术了
转眼功夫就被大卸八块了,心好痛。。。处拆呢!
主机插头,都是无损直接对插的,厂家设计的很好!小张你这一张为什么这么严肃,难道在思考人生?
升窗器主机安装完成...固定恢复中。安装好的照片没照,经过测试一切ok,瞬间高大上有木有!
看来驾驶座上那个保险插头没!这就是接记录仪的保险取电器!达到暗线排布美得很!下面马上上图!
穿线中,穿完直接什么也看不见。。
安装完成效果,360记录仪身材还是很苗条的!我喜欢可以隐蔽!
正面!根本看不见!碰瓷的都走开!
刘总专心致志的样子!A柱走线!记录仪安装结束!下午使用中出现白屏!结果就瘫痪了!联系客服本来要返厂!结果今天早上又莫名其妙的好了!话说记录仪白屏很多!看后期怎么样!360的评价还是可以的!
下面升高大片马上开始!各位看官准备好板凳!拿好茶壶....
眨眼工夫,我的小索又被大卸八块了!心里那个滴血啊....心疼不无脚大仙!
前减震拆下来!怎么这么脏!看来哥哥确实没好好对你啊...马上给你洗澡去
洗完澡了。。。你开心不!看你干干净净升高高喽...
升高件全家福,北京方舟研发,前三后四升高。。。具备特有的升高再减震功能。。。这做工看着不错!
前避震升高中
三人合力,看来后面还是比较难搞的
安装完成效果!
从轮胎残留的泥渍可以看出!刚才为了让升高件坐实,我的小索经历了多么残酷的考研!
上架坐四轮定位,这一步特别重要,因为你的前后避震都经过了拆装!所以必须做这个,,那些说不要做的我只有呵呵了....
前后轮升高尺寸,都是从轮毂底部测量的!这样能准一点因为地面不一定特别平!因为仓促升高前忘记测量的!但是升高前是四个指头紧张!现在是六个指头!总之前面升高约3公分,后面升高约4公分没为题!大家也许会问为什么我的没有别的车友的高!我也纳闷最后想通因为索兰托踏屁股!别人都换了新弹簧!我的塌了一点点不够标准所以一直没换!弹簧疲劳了!所以没有别人的高!在开一段我也要换弹簧!测量完我就迫不及待又开出去撒欢,经过简短的驾驶!感觉过弯没有明显侧倾,过减速单明显感觉柔和很多!总体特别满意....再次再次感谢老版推荐,还很不情愿让我试驾霸锐!我打算以后没事在试驾一次....哈哈哈哈哈也感谢刘总小张辛苦一下午帮我折腾车,4s出来的师傅还是不一样!谢谢你们
结尾....忙碌了一下午肚子也饿了!种种原因家庭新年聚会今天才在南湖旁边进行,这么大的桌子肯定很多好吃的!今天的减肥机会再次落空....吃饱明天继续减肥哈哈哈.
最后祝广大车友每天好心情事事顺心.....
爱卡是万能的..爱卡是我的!最爱这句
到达驿站,我们的可乐沦落成了看门狗,好可怜的说......
其实这么着急来还有个打算试驾老头的霸锐,警察说了如果不让试可以使用....手段,咱都是文明人是不是老版,乖乖交钥匙。
试驾了一圈,自然进气3.8的感觉还是比我柴索美,瞬间就有了换车的欲望,可是怎奈囊中羞涩换不起啊,感觉如果想越野会改车霸锐真的是不二选择,除了小众一点可是价格公道,毛病也少。油耗相对来说还是可以接受的...老版这个车肯定比霸道4000来的猛,话说老头你都马上三万公里了怎么方向盘标的薄膜都不舍得撕,我帮你撕了啊。
在威逼利诱下不情愿的交钥匙让我试驾,结果内心还是十分不开心的,回来就赶紧洗洗洗,听说你一天洗三遍,是这样吗?
升窗大片马上揭晓....
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看看这工具盒,看来我的车马上要进行手术了
转眼功夫就被大卸八块了,心好痛。。。处拆呢!
主机插头,都是无损直接对插的,厂家设计的很好!小张你这一张为什么这么严肃,难道在思考人生?
升窗器主机安装完成...固定恢复中。安装好的照片没照,经过测试一切ok,瞬间高大上有木有!
看来驾驶座上那个保险插头没!这就是接记录仪的保险取电器!达到暗线排布美得很!下面马上上图!
穿线中,穿完直接什么也看不见。。
安装完成效果,360记录仪身材还是很苗条的!我喜欢可以隐蔽!
正面!根本看不见!碰瓷的都走开!
刘总专心致志的样子!A柱走线!记录仪安装结束!下午使用中出现白屏!结果就瘫痪了!联系客服本来要返厂!结果今天早上又莫名其妙的好了!话说记录仪白屏很多!看后期怎么样!360的评价还是可以的!
下面升高大片马上开始!各位看官准备好板凳!拿好茶壶....
眨眼工夫,我的小索又被大卸八块了!心里那个滴血啊....心疼不无脚大仙!
前减震拆下来!怎么这么脏!看来哥哥确实没好好对你啊...马上给你洗澡去
洗完澡了。。。你开心不!看你干干净净升高高喽...
升高件全家福,北京方舟研发,前三后四升高。。。具备特有的升高再减震功能。。。这做工看着不错!
前避震升高中
三人合力,看来后面还是比较难搞的
安装完成效果!
从轮胎残留的泥渍可以看出!刚才为了让升高件坐实,我的小索经历了多么残酷的考研!
上架坐四轮定位,这一步特别重要,因为你的前后避震都经过了拆装!所以必须做这个,,那些说不要做的我只有呵呵了....
前后轮升高尺寸,都是从轮毂底部测量的!这样能准一点因为地面不一定特别平!因为仓促升高前忘记测量的!但是升高前是四个指头紧张!现在是六个指头!总之前面升高约3公分,后面升高约4公分没为题!大家也许会问为什么我的没有别的车友的高!我也纳闷最后想通因为索兰托踏屁股!别人都换了新弹簧!我的塌了一点点不够标准所以一直没换!弹簧疲劳了!所以没有别人的高!在开一段我也要换弹簧!测量完我就迫不及待又开出去撒欢,经过简短的驾驶!感觉过弯没有明显侧倾,过减速单明显感觉柔和很多!总体特别满意....再次再次感谢老版推荐,还很不情愿让我试驾霸锐!我打算以后没事在试驾一次....哈哈哈哈哈也感谢刘总小张辛苦一下午帮我折腾车,4s出来的师傅还是不一样!谢谢你们
结尾....忙碌了一下午肚子也饿了!种种原因家庭新年聚会今天才在南湖旁边进行,这么大的桌子肯定很多好吃的!今天的减肥机会再次落空....吃饱明天继续减肥哈哈哈.
最后祝广大车友每天好心情事事顺心.....
爱卡是万能的..爱卡是我的!最爱这句
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顶楼是惯例
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