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道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?

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道奇RAM皮卡系列,自诞生之日起,至今已有30多年的发展史。在这短短的30多年间,RAM成为了全球知名的超级皮卡之一。虽然在国内的知名度不高,名字也显得有些不够响亮,但在美国本土,RAM是能够与福特F系列并驾齐驱的又一个典型美式大怪兽。道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?

RAM1500为典型的美式肌肉车,凭借其驾驶的快感和乘坐的舒适性,曾多次斩获“美国年度皮卡大奖”,并赢得年度北美皮卡销售冠军。本次,就给大家深度解析这台来自大洋彼岸的长角牛——2014款道奇RAM1500 Laramie Longhorn。道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?

全新款道奇RAM1500在外观设计上保留了家族力量感十足的传统,醒目的公羊头标志,引擎盖高高隆起,环绕全镀铬保险杠,车头前倾俯冲式格栅,透露出吞噬前方一切的霸气。

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?新款RAM1500采用智能散热格栅遮版,可以在不需要时自动关闭,从而减少3%至5%的空气阻力。另一项值得兴奋的新技术是热管理系统,该系统可以利用引擎冷却剂快速除去变速箱油使其快速热身。反之,热管理系统也可以使拖拽重物或其他活动产生的高温冷却下来。

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?在车身尺寸方面,RAM1500拥有5817mm×2017mm×2022mm的超大车身尺寸,这无疑显现出了其硬朗霸气的美式皮卡范儿。而3569mm的超长轴距,又使得车内无论是前排空间还是后排空间都显得十分的充裕。

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尾部设计简洁明了,宽大的镀铬保险杠配合粗壮的双边单出排气霸气十足。后斗已选装货仓盖板,内部采用喷沙处理,粗狂之余也不乏细腻之处,同时增加了高级感。道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?

对于一款美式超级皮卡来说,牵引无疑是他天生的使命,RAM1500车前装备双U型拖钩,尾部预留拖曳接口。配上全合金镀铬的保险杠既美观又实用,主动安全性也是杠杠的!

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?新款的道奇RAM1500 Laramie Longhorn配以275/60 R20的固特异wrangler HP全季候城市越野胎,其兼顾了胎噪小,低滚动阻力平稳、省油等三大特点于一身。而20英寸的超大六福铝合金电镀轮毂不禁令人品出真男人的味道。

虽说RAM1500是辆不折不扣的皮卡,但其车内氛围堪称豪华,绝对可以媲美高级轿车。仪表台采用软性材质并以真皮包裹,手感非常舒服,镶嵌的木饰采用原木无漆打磨,做工细致考究,保留了木材的纹理细节。完全摆脱了美式的粗糙感,它的精致做工在皮卡中是最好的,没有之一,所以它是皮卡中的贵族。

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RAM1500方向盘采用真皮和实木包裹,宽大粗壮,握感非常踏实,上面集成多功能按键,几乎可以控制所有多媒体设施,例如更换歌曲、车载蓝牙电话、定速巡航等功能。转向柱上配有电动脚踏高低调节和方向盘调节按键。方向盘左侧是灯光调节面板,值得留意的是,RAM1500还细心的为车主配上了拖车照明灯。倒车影像很好用,提供的倒车轨迹很精准。对于这样一个适合全天候驾驶的大家伙来说,任何一个细节都是必要的。

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?仪表盘功能丰富,能够将车辆的动态信息一应俱全的显示出来,另外RAM1500设置了独立的水温表、电瓶电量表、机油压力表以及油表,让您对爱车的状况随时了如指掌。中间的行车电脑显示屏功能丰富,而且分辨率很高,无颗粒感。另外值得一提的是表盘的做工,细心的朋友能到看到表盘的金属框上刻有细密的图腾铭文,四个小表盘内也有图腾花纹,做工精细设计独特叹为观止,还给人带来一种古老神秘的感觉。

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?中控台设计中规中矩,简洁硬派,各种功能按键分布合理,很容易上手。唯一要习惯一下的就是那个旋钮式的换档设计,2014款的RAM1500采用旋钮式换挡控制,设计新颖,操作起来极为便利。旋钮下方是四驱控制系统,电子调节,一键切换。控制面板中还包含了牵引力控制调节;4档底盘升降;座椅加热、通风;方向盘加热;ESP开关;拖车模式;前后泊车雷达。分区空调,倒车影像等功能,配置真不是一般的丰富。

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?RAM1500的音响系统是一大亮点,该车配备了日本阿尔派影音系统,主机经功率放大器传递给9支阿尔派扬声器以及一支低音炮,营造出了极为澎湃的视听效果。

道奇公羊,真正的“皮卡之王”谁说铁汉不能柔情?手套箱外观精美,分为上下双层设计,奢侈的空间装几本新华字典都没有问题。

驾驶舱上方是天窗控制面板,双一键式阅读灯,后档小窗也可通过面板中的按键控制开关,后视镜标配自动防炫目功能。

狂野西部 真皮座椅前排的座椅后面配置真皮公文包RAM1500的座椅工艺精细,用料考究,全部采用纯皮缝制,坐感非常柔软但又不缺失支撑力,完全符合中国人对舒适性的苛刻要求。后排可4:6分割,而且还具备和前排同样的加热功能。

虽为皮卡,但细节之处绝对让你刮目相看。

后排座椅下方配有折叠板,在必要的时候可以放成一张简易小床,在不起眼的脚垫下还掩藏着左右各一个储物盒,折叠板下方也有储物凹槽。

动力浑厚 美式V8对于这样一台庞然大物来说,没有雄厚的动力系统肯定是不行的,RAM1500搭载一台HEMI V8 5.7L自然吸气引擎,其最大马力达到395马力,峰值扭矩为554Nm,与之匹配的是一台8速自动变速箱,动力传递效率高,平顺性一流。这款发动机的技术也令人叹为观止,MDS 八缸/四缸切换技术和VVT连续可变气门正时等技术令油耗低到不那么令人畏惧。

RAM1500车身结构为非承载式,减震采用传统皮卡不曾装配的空气弹簧并支持底盘升降功能,在保证高舒适性的同时还可以让您根据需要随时调节车身的高度。车辆装备一套机械分时四驱系统,并分为自动四驱模式、两驱模式、低速四驱模式以及四驱锁止模式和分离分动箱模式,经济耐用,同时也让公羊面对复杂路况的能力更上一层楼。



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