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让GLA运动更有范儿,加装Atera车顶架横杆作业经验分享
一直在找GLA专用横杆,4S店订货还得等,价格死贵,还是去汽配市场看看,对比了很多品牌,简单看了一下国产品牌:韦帕、拓鹰、奔泰、新运,还有各种乱七八糟500块以内的产品,质量真是不忍直视。最终还是觉得选择进口大品牌,从哈勃、拓乐、酷客、Atera之间选择了纯正德国血统的Atera车顶架,据说我这个还是刚刚到国内市场的新产品,型号:RTD,翼型截面设计。
选择它的理由:1搭载能力100KG,而市面上大部分横杆都标着75KG;
2静音设计,但又规避了尖锐的横截面(横杆横截面虽是机翼型设计,但又不完全一样,水滴形截面的最尖端被抹平了。之所以没有选择WHISPBAR酷客车顶架,因为客服给我分析:实际上这种横杆并不是车顶搭载的最佳选择,它虽拥有“超静音”的美名,但同时也具备了“杀手”的潜质:尖锐的横杆截面对车顶箱/自行车架/车载设备与横杆的链接的部位有着极高的杀伤力,也许你的车顶箱用不到1年,固定爪子上的橡胶就已经形同虚设了)
3,预组装设计,东西从包装盒取出即可上车安装(这就是为什么没有选择拓乐的原因,拓乐各个配件需要单独购买,还得各种费脑拼积木),标配专用工具带扭矩感应,专业!
这仅是我个人的购买经验分享,仅供参考!
先上一张安装好的远照:
选择它的理由:1搭载能力100KG,而市面上大部分横杆都标着75KG;
2静音设计,但又规避了尖锐的横截面(横杆横截面虽是机翼型设计,但又不完全一样,水滴形截面的最尖端被抹平了。之所以没有选择WHISPBAR酷客车顶架,因为客服给我分析:实际上这种横杆并不是车顶搭载的最佳选择,它虽拥有“超静音”的美名,但同时也具备了“杀手”的潜质:尖锐的横杆截面对车顶箱/自行车架/车载设备与横杆的链接的部位有着极高的杀伤力,也许你的车顶箱用不到1年,固定爪子上的橡胶就已经形同虚设了)
3,预组装设计,东西从包装盒取出即可上车安装(这就是为什么没有选择拓乐的原因,拓乐各个配件需要单独购买,还得各种费脑拼积木),标配专用工具带扭矩感应,专业!
这仅是我个人的购买经验分享,仅供参考!
先上一张安装好的远照:
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产品拆开包装就组装好的
2把钥匙、一个工具、一个工具收纳袋、还有一根密封条
真正的 MADE IN GERMANY德国制造
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与GLA一体式纵轨完美贴合
横杆两端外凸,搭载范围更广,有需要的话可以安装车顶箱的同时再搭载一辆自行车
横杆来回调节也很方便、但要在拧紧之前调节到位,因为横杆会随着夹脚和原车纵轨咬紧而固定,拧紧螺丝之后横杆也就没办法左右调节了
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这里看到横杆偏左边一点了,就是固定之前没调节到位的后果,只能松开重新调节
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最终安装效果,我是比较满意,达到我预期的效果了!
不知道各位看官有何想法?欢迎回复探讨
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百度地图里是这个号码(010)88402501
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