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奔驰V260L的下半身
单薄的油箱应该不超过70升,建议厂家加个护板,担心这么长轴距会搁底[糗大了],
虽然有些毛病,大部分论坛里都提了,类似中排窗不能开,坐椅中间不能过人等等,但我还是要说这台车不错!本人原来有台艾力申2.4的,也很好用,开完V260L就感觉底盘扎实程度不是一个档次的,但艾力申的第三排无敌,特别是中排车窗可升降,必须提到还有后辆独立悬挂,但都挡不住奔驰V260L的两个巨大航空坐椅。
用苹果在火车上发实在累死我了,今天先到这里改天空点再聊单薄的油箱应该不超过70升,建议厂家加个护板,担心这么长轴距会搁底[糗大了],
虽然有些毛病,大部分论坛里都提了,类似中排窗不能开,坐椅中间不能过人等等,但我还是要说这台车不错!本人原来有台艾力申2.4的,也很好用,开完V260L就感觉底盘扎实程度不是一个档次的,但艾力申的第三排无敌,特别是中排车窗可升降,必须提到还有后辆独立悬挂,但都挡不住奔驰V260L的两个巨大航空坐椅。
用苹果在火车上发实在累死我了,今天先到这里改天空点再聊
虽然有些毛病,大部分论坛里都提了,类似中排窗不能开,坐椅中间不能过人等等,但我还是要说这台车不错!本人原来有台艾力申2.4的,也很好用,开完V260L就感觉底盘扎实程度不是一个档次的,但艾力申的第三排无敌,特别是中排车窗可升降,必须提到还有后辆独立悬挂,但都挡不住奔驰V260L的两个巨大航空坐椅。
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虽然有些毛病,大部分论坛里都提了,类似中排窗不能开,坐椅中间不能过人等等,但我还是要说这台车不错!本人原来有台艾力申2.4的,也很好用,开完V260L就感觉底盘扎实程度不是一个档次的,但艾力申的第三排无敌,特别是中排车窗可升降,必须提到还有后辆独立悬挂,但都挡不住奔驰V260L的两个巨大航空坐椅。
用苹果在火车上发实在累死我了,今天先到这里改天空点再聊
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