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每个人心中都有一台Dream Car

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1995年,我们在机场的车站~~2005年,伴随着一首Eason的《你的背包》,我回国了,回家了,结束了短暂而漫长的留学生涯和德国实习生涯。回国的三年,起初每天打车,但交通真的是让我佩服的五体投地!之来坐地铁,但后来每天加班,又开始天天打车。说实话中国的交通和国外真的完全不一样,大到人们的思维方式小到出行方式都完全不同。废话说多了,其实买车前后完全没有想过要发提车作业,但是是买车之后开始逐渐泡论坛的。最近RS6的刷屏可谓火热,似乎又燃起了最初提车时心中的那一腔热血。





简单说说买车经过,去年年初正式有了买车的打算,在德国就经常和奥迪打交道,所以品牌没有不二之选,就认奥迪。爸妈对车没太大要求,知道我想买性能车之后,就提了一个要求,别是两座车就行,媳妇这边是买什么车坐什么车,所以开始看中了S3。试驾之后觉得S3多少欠点意思,并不是我心中那台Dream Car,看过S5之后越来越喜欢,3.0T V6,溜背的造型也漂亮,性能没得说,店里当时有两台现车,虽然是双门,但后排仍然不鸡肋,就直接定的。两台现车都是双门,一白一棕,具体官方叫什么颜色已经不记得了,直接就订了棕色,一切都挺顺利。

开了多半年,简单说说感受。动力自不用说,随给随有,地板油的时候,机械增压虽然没有涡轮那么那么的猛,但没有延迟没有顿挫这点是超喜欢。转向方面,在速度提升后指向性感觉会变得愈发精准,超车感觉速度越快越从容……油耗方面么,我上下班时间基本是早10-晚10,每天刷半圈三环,平均速度大概30-40km/h,油耗目前12升。

好了下面上图,希望大家喜欢,先上两张户口本照。每个人心中都有一台Dream Car

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奥迪灯真好看,尤其是夜晚,杀气十足。不过现在看到新款A4L的前大灯,觉得是更好看了,奥迪能不断突破自我也是赞赞的。每个人心中都有一台Dream Car

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双五辐轮毂在外侧有一个如同分枝的变化,显得一点也不生硬,并且每两辐中间的空间很大,让卡钳看着更醒目。每个人心中都有一台Dream Car
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  • yiming0103
    这个轮毂是真心好看呢
    2016-07-25未知 8 4
每一颗徽章,都在表露着放荡不羁的心。外观和颜色是没有TTS拉风,但你只要认识它,你就懂得其中的精髓。每个人心中都有一台Dream Car

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奥迪S、RS系列的银色反光镜,不太起眼的一处家族特征。像RS6、RS7花两万能选装碳纤维后视镜,但总感觉少了一点奥迪性能车的韵味,各有各的喜好吧~每个人心中都有一台Dream Car
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内饰感觉要比S3好不少,但是又不如S7。什么手写面板,夜视系统,科技感爆棚。有一次跟我爸出去,晚上,中控区亮的都是夜视灯。我爸突然说:嚯,才看出来这中间这么多按键吶,哪个是哪个你都分得清么?我当时想都没想:分得清啊。但后来渐渐的觉得,好像中间是有那么一点小乱。相比之下,新Q7,新A4那个内饰真的是上了一个大台阶,贯通的空调出风口看着真是太帅了!我是没这么福气享受了~~每个人心中都有一台Dream Car

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  • yiming0103
    个人感觉,相对外观的犀利,内饰有点老
    2016-07-25未知 8 4
仪表盘是我最喜欢的,毕竟对于一辆车来说,仪表盘是驾驶员观察最多的位置。每天早上还略带困意的启动车辆,两指针旋转一周的刷表过程和点火声浪都能让我精神不少,似乎就在提醒我要准备投入战斗了!每个人心中都有一台Dream Car

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档杆造型是那么精致,握感也足够出色。7速双离合的换挡速度足够快,一点都没有给强大的发动机拖后腿!4.9秒的百公里加速,它功不可没!

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用过几次A7MMI,旋钮手写要方便不少,不过整套系统的逻辑我还是非常喜欢的,用起来很顺手。每个人心中都有一台Dream Car
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性能车,但是也兼顾实用性,比如这个手机槽就是我最为喜欢的,MMI导航有点麻烦,手机基本接任这项工作,然而没USB充电又是件头疼的事,总不那么完美~~每个人心中都有一台Dream Car
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