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【最强礼遇No.2】经典福克斯变宝马,自己动手最强隔音!

  • U 402.2万 ·
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昨天发的空调改善帖子被版主给精华了,又跟版主吹下隔音帖的牛逼,准备好材料和图片今天就开始发上来了!~

先上一组数据吧!

经典福克斯2.0噪音测试数据

【最强礼遇No.2】经典福克斯变宝马,自己动手最强隔音!

经典福噪音大是公认的事实了,特别是11款以后的车,简直简配到不能再减,我的13福和朋友的11福对比过,11福的噪音更小,电子油门响应更快,悬挂更硬!后两项我是没办法改变了,但是隔音,嘿嘿!今天就搞它!

对了,我的车子隔音后的热车怠速时38,时速60的噪音最高是59,时速80最高是62,时速120最高是69!拆掉晴雨挡,80以上高速噪音可以更低!

时速60以上的噪音因为我装了晴雨挡的关系,风噪已经开始显现,到100以上已经很明显跟发动机声音平分秋色.

福克斯到了80以上的高转速,对噪音抑制是很不利的,所以100以上的噪音对比就可以忽略不计了吧.

说起隔音必须先普及下隔音材料和方法的基本知识吧.

汽车隔音材料分三种,

第一种一种叫阻尼止震板,是橡胶和铝板组成,作用是抑制各种部件的震动.

第二种叫隔音棉,材料就是高密度的多孔发泡海绵,作用是反射音波,隔绝声音穿透.

第三种叫吸音棉(温莎),材料名称未知,白色的,很轻,可以有效吸收中高频声波.

第一种和第二种结合组成了三合一隔音棉,这种材料不但有第一种和第二种的作用特点,而且比第一种和第二种单独使用更有效.

隔音方法除开止振,隔音,吸引,还有一种特别重要叫空腔填充.

空腔填充技术的解释请打开此链接*****

当然这都不是我发明的,只是我搜集到各种资料的一个简单总结.

接下来我们就要正式进入隔音的步骤了.为了方便大家观看和借鉴,我会在回复中一步步的发出来,请大家耐心等我敲键盘啊,哈哈

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下面我们正式开始进入隔音的步骤了.

首先要开始的是空腔填充了!因为空腔填充要利用裸车架上的各种空洞实现填充,为了避免止震板覆盖住各种空洞,所以要第一步进行!而空腔填充的作用就在于截断车架中各种联通的空腔,使空气无法通过声音在车架空腔中进行传播和反射,填充后可以非常有效的抑制各种空腔共振轰鸣的声音,有效降低噪音强度.

空腔填充的材料可以选择聚氨酯发泡胶,最好可以买到阻燃型的.价位在12-25之间,空腔全部填充需要5-8瓶,如果只做空腔隔断,5瓶已经足够了,但是我做的是全部空腔填满,用的数量多了些.

先上一张图片说明经典福克斯需要填充的空腔位置(下图中红圈位置为填充位)

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图上A,B,C位置的填充空洞不容易找,接下来我特别做出说明.

先说A部分吧.在下面两张图的蓝色圈圈内可以找到空洞进行填充.A部位空腔比较大,车两边各可以用将近1瓶发泡胶进行填充.

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下图中蓝色圈内可以找到一个橡胶塞子,拔掉它就可以直通A部位.

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接下来就是B部位了.

还是这张图,B部位的胶带撕开,就是连通到侧围的空洞了,车两边都进行填充,可以用A部位剩下的发泡胶,注意封堵住安全带固定螺丝孔,这个孔也是连通着B部位的,发泡胶可能从这里漏出来



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C位置可以从图中找出来

注意大梁里面填充的发泡胶可能从轮毂一侧漏出来,尽可能填充轮毂所在的部位.

中间小梁的发泡胶太多的话也容易从其他孔漏出来,所以这个小梁填充不必太多,以隔断空腔为主

空腔填充就到这里可以结束了.

即使不做止振隔音,相信你也能从驾驶中感觉到车子的噪音已经有了很大的改善.



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  • 刘思颖
    回复 215649444:

    发动机散热烧不着,只要不直接接触发动机,其他地方的温度都不高

    2017-03-03湖南 8 4
  • 小黄鱼儿

    C区发动机旁边填发泡胶会不会因为发动机散热有安全隐患?

    2017-03-03江西 8 4
最后做的是车梁部位绿色画圈部位为车梁空腔,可以以隔断为主,在孔中适当填充即可

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下图是油箱拆掉后的一根梁,这里填充可以对空油箱是,油箱空腔共振有适当的抑制效果,填不填就看各人了.

不必拆卸油箱也可以填到,只要加长发泡胶的喷管,用手摸索插进去就可以做到.

至于加长的喷管,大家可以去日杂或者五金店或者装修材料店买到"水平管",就是做水平用的塑料管子,可以直接代替发泡胶的塑料喷管

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空腔填充就到此结束了,接下来给进行的事止振隔音部分.

这个部分相信有兴趣做隔音的卡友都看过了很多车友做的隔音帖子,我就不再重复啰嗦了.

但是很多车友和隔音店忽略的地方,我会在下面特别点出来.

这些地方是对整车隔音是绝对不可忽略的.

效果不多说,试过就知道.

先说最简单的U槽隔音吧.

它可以隔绝大部分的发动机噪音和一小部分胎噪.

直接给个链接,大家做参考,*****

帖子里面已经很详细了,但是要注意的是帖子里面贴止震板的地方全部要加上黑色的隔音海绵.

接下来就是机舱盖隔音.

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绝大多数都是这样做的吧?

这样没错,但是蓝色圈里面再填上发泡胶吧!然后再出点血,买个专用吸热棉

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下图两个地方贴上止震板,篮圈里面贴上隔音海绵,对隔绝胎噪有一定作用,别忽略了,施工很容易.

另外,引擎上面那个防尘盖,拿下来,里面贴上黑色隔音海绵.对抑制发动机噪音有作用.

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接下来是四轮隔音部分.

这是前轮部位,图上的孔在上面已经标示过做填充了,接下来就是贴上止震板.



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轮弧衬板全部贴上三合一止振隔音棉.

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后轮的部位没找到适合的图片,但是拆下棉质的轮弧衬板后.里面的金属部分全部贴上三合一隔音棉就行了.
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四门隔音没有什么值得说的地方,注意门板最好是做双层止震板+黑色隔音海绵,或者直接用三合一贴满.

接下来底盘隔音部分,全车贴满止震板和黑色隔音海绵,再铺上白色的吸音棉,包括后尾箱的轮弧部位能看到的金属部分全部贴满.止震板可以条状贴也可以整面贴,看你预算够不够.

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位置值得注意的部位,我找到了几张图片,大家一定要记得施工这里





【最强礼遇No.2】经典福克斯变宝马,自己动手最强隔音!



图片里小工掀开的部位,绝大多数隔音店和车友都没有做,这里要贴满止震板和黑色隔音海绵,或者直接铺满三合一隔音棉.

这里是整个底盘最薄弱的地方,非常容易产生共振和胎噪的穿透!前轮的轰鸣声,有相当大一部分由此而来.!

掀开原车的海绵可以看到一块黑色泡沫,取下来泡沫就可以进行施工,这里比较辛苦,大家记得一定要做,否则隔音非常失败!





下面是施工的图片

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最后剩下的就是顶棚了.可做可不做.

止震板+吸音棉即可.

可以抑制下面时候的噪音,其他没多大作用,但是吸音棉可以有效吸收整个车内的声波反射,对音响效果有好处!

【最强礼遇No.2】经典福克斯变宝马,自己动手最强隔音!



最后剩下一个尾箱隔音,同样有一个被人忽视的地方,大家一定要看完哦,嘿嘿
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下面两图是平常隔音都会做的,但是最好在贴上黑色的隔音海绵.

【最强礼遇No.2】经典福克斯变宝马,自己动手最强隔音!

塑料罩取下来后,从孔里面放三合一进去,全部贴满,然后在开孔的钢板上面再覆盖一层止震板,做双层隔音.

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接下来就是尾箱最最关键部分了.

篮圈里面的塑料罩,内侧全部用三合一铺满,留下原车的孔不用覆盖.

别问为什么,做过隔音的自己去试试就知道了.

胎噪轰鸣制造器

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到现在应该是全部都讲到了.

全部按我说明昨晚的同学,看看还有啥地方不满意,回来私信我,我真不敢保证全部都记录下来了.

毕竟我自己做的隔音是分很多次做的,每次改善一个地方,才做到现在这样的效果!

开出去跟宝马525对比,绝对不输它.

但是跟新皇冠比,还是差了点,吃亏在发动机转速上

没办法,转速一上来,整个车都能感觉到震动,不可避免会增加噪音了.....

这个帖康版主可以试试,满意了再回来给我精华吧,相信不会让你失望的,HOHO
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  • 刘思颖
    回复 evewhere: 哪能比凌志啊!
    2016-08-25湖南 8 4
  • evewhere
    宝马哪里算安静的车呢?
    要比也去和  雷克萨斯比
    2016-08-25广东 8 4
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