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宝马MINI换气门油封处理烧机油问题
今天得以有空,写一篇关于宝马MINI烧机油换气门油封的案例帖子,车辆刚刚进场,我们一边拍一边叙述作业流程吧!
事情的由来是这样的,昨天车主开车去年审验车,刚准备验尾气的时候工作人员就说:车别验了,开去修吧,你看看后边冒的蓝烟多厉害,肯定过不了尾气这一关。
无奈之下就来到了我们店里,由于跑的公里数只有6万多,分析虽然烧机油但不会是活塞环子间隙过大造成的,主要还是气门油封老化所致,故做更换处理。

昨天验车,今天修车,仅仅换气门油封也需要多半天的功夫

10年的R55,比较经典的车型,后边双开门。车主说该车一千多公里就需要加一些机油,才跑了6万多公里就烧,分析发动机活塞环子还不至于间隙过大,应该就是气门油封老化导致的吃机油问题。

后边的银色mini是来解决发动机漏油问题的


之前处理过多例换油封了,所以直接就开始拆修了,气门室盖已经被拆下来。

里程表,62592公里,这么早就可以骚了

拆掉气门室盖,拿出进排气凸轮轴组件就可以开始换气门油封了

拆掉第一个火花塞,从此处给缸内加压,这是换油封的标准流程

这里可以看到气门柱,油封就是套在他上边的

第一个气门油封换下来,油封老化密封性就变差,机油容易串入缸内参与燃烧

压杆式油封工具,这个一般大一些的修理厂都会配备,其他车型也可以使用

最常用的气门油封更换专用工具,中国人的发明

进排气凸轮轴



油封钳子夹出旧的气门油封


新油封使用前需要用机油浸泡一下,方便使用


拆卸前杠和水箱是为了处理一些漏油问题

四组16个油封已经全部更换完毕,剩下的就是安装进排气凸轮轴,对正正时。

一些换下来的旧油封

总结:MINI虽然继承了英国血统,但主流车型使用的都是宝马的发动机,根据大众发布的标杆:宝马每两千公里吃0.7个机油不算烧机油来横梁,超出来的部分只能自己解决了。通过实际案例分析来看,仅仅更换气门油封确实效果不错,一些后来跑了几万公里的车主再也没有出现之前的情况,看来是起到了重要的作用了。
事情的由来是这样的,昨天车主开车去年审验车,刚准备验尾气的时候工作人员就说:车别验了,开去修吧,你看看后边冒的蓝烟多厉害,肯定过不了尾气这一关。
无奈之下就来到了我们店里,由于跑的公里数只有6万多,分析虽然烧机油但不会是活塞环子间隙过大造成的,主要还是气门油封老化所致,故做更换处理。

昨天验车,今天修车,仅仅换气门油封也需要多半天的功夫

10年的R55,比较经典的车型,后边双开门。车主说该车一千多公里就需要加一些机油,才跑了6万多公里就烧,分析发动机活塞环子还不至于间隙过大,应该就是气门油封老化导致的吃机油问题。

后边的银色mini是来解决发动机漏油问题的


之前处理过多例换油封了,所以直接就开始拆修了,气门室盖已经被拆下来。

里程表,62592公里,这么早就可以骚了

拆掉气门室盖,拿出进排气凸轮轴组件就可以开始换气门油封了

拆掉第一个火花塞,从此处给缸内加压,这是换油封的标准流程

这里可以看到气门柱,油封就是套在他上边的

第一个气门油封换下来,油封老化密封性就变差,机油容易串入缸内参与燃烧

压杆式油封工具,这个一般大一些的修理厂都会配备,其他车型也可以使用

最常用的气门油封更换专用工具,中国人的发明

进排气凸轮轴



油封钳子夹出旧的气门油封


新油封使用前需要用机油浸泡一下,方便使用


拆卸前杠和水箱是为了处理一些漏油问题

四组16个油封已经全部更换完毕,剩下的就是安装进排气凸轮轴,对正正时。

一些换下来的旧油封

总结:MINI虽然继承了英国血统,但主流车型使用的都是宝马的发动机,根据大众发布的标杆:宝马每两千公里吃0.7个机油不算烧机油来横梁,超出来的部分只能自己解决了。通过实际案例分析来看,仅仅更换气门油封确实效果不错,一些后来跑了几万公里的车主再也没有出现之前的情况,看来是起到了重要的作用了。
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辛苦一天了,版主加精啊!

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商家打广告我也加精??2016-09-10北京 8 4
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