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新索兰托转眼6年了,聊聊维修保养的点点滴滴
今天花一个小时年检好了,代表当初的“新索”也变成了老索。很庆幸,6年间22万公里,各种恶劣道路,索兰托从没把我丢在半路过。在我的使用过程中,身边的人都对这辆国产起亚智跑(参数|询价)另眼相看,我自己也非常满意。现在的车况,非常好,是灯就亮,是表就走,各种功能正常完美。
6年了,应该多少会出现磨损或者故障。把我自己解决的方式汇报一下,希望能给需要的车友一个参考。
只凭记忆,想到哪,说到哪。
我不是修理工,说的不对欢迎指正探讨。
6年了,应该多少会出现磨损或者故障。把我自己解决的方式汇报一下,希望能给需要的车友一个参考。
只凭记忆,想到哪,说到哪。
我不是修理工,说的不对欢迎指正探讨。
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12年12月柴索,前四年将近12万,后面跑的少,现在13万6了,方向盘巡航键没反应,也是联系熟店要换游丝了2018-07-28江苏 8 4
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牛人啊!2018-07-19江苏 8 4
共55条评论
当初论坛活跃的大神们如今都不再发言,可能换车的换车(比如峻哥),出国的出国(比如奥罗拉)——我不一一提了,有点伤感,感谢还有暴版默默无闻的技术支持!
当初没想过我的索兰托能开6年,能跑22万公里(看来30万也就小事一桩),感叹一下自己的各种起伏和没落。
当初没想过我的索兰托能开6年,能跑22万公里(看来30万也就小事一桩),感叹一下自己的各种起伏和没落。
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保养篇。
都知道我新车就脱离4S了,所以保养很重要。
每一万公里保养一次,换机油和三滤。用过金美孚1号,嘉实多极护,道达尔9000.目前使用道达尔9000.
6万公里,更换火花塞,全车刹车片。清洗节气门,三元催化器,汽油滤芯,玛吉斯255-55-18AT轮胎。
12万公里,更换火花塞,全车刹车片。清洗节气门,玛吉斯255-55-18AT轮胎。
18万公里,更换变速箱油,差速器油,刹车片。清洗节气门。更换皮带,全部皮带轮。因经常涉水,更换四轮轴承。
22万公里,更换驻车刹车片。
都知道我新车就脱离4S了,所以保养很重要。
每一万公里保养一次,换机油和三滤。用过金美孚1号,嘉实多极护,道达尔9000.目前使用道达尔9000.
6万公里,更换火花塞,全车刹车片。清洗节气门,三元催化器,汽油滤芯,玛吉斯255-55-18AT轮胎。
12万公里,更换火花塞,全车刹车片。清洗节气门,玛吉斯255-55-18AT轮胎。
18万公里,更换变速箱油,差速器油,刹车片。清洗节气门。更换皮带,全部皮带轮。因经常涉水,更换四轮轴承。
22万公里,更换驻车刹车片。
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回复 xuser763262:2016-10-26贵州 8 4
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6年22万公里,厉害!真是一位老司机。哈哈2016-10-25湖南 8 4
维修篇1
仪表故障灯和电路
故障灯1,气囊故障灯
更换气囊游丝,问题解决。
方向盘音响控制失灵,更换气囊游丝,问题解决。
2,四驱故障灯
头天河道穿越3公里,第二天上高速四驱故障灯亮,熄火重启恢复正常。
3,发动机故障灯亮。
第一次,清洗三元催化。
第二次,更换三元催化。
仪表故障灯和电路
故障灯1,气囊故障灯
更换气囊游丝,问题解决。
方向盘音响控制失灵,更换气囊游丝,问题解决。
2,四驱故障灯
头天河道穿越3公里,第二天上高速四驱故障灯亮,熄火重启恢复正常。
3,发动机故障灯亮。
第一次,清洗三元催化。
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接上。
2012年起,冷车起步左后轮“吱吱”响,轻踩驻车踏板响声消失。
2016年10月更换驻车刹车片,问题解决。
驻车刹车片太薄了,一碰就自己掉了。剩下光蹄子了!
2012年起,冷车起步左后轮“吱吱”响,轻踩驻车踏板响声消失。
2016年10月更换驻车刹车片,问题解决。
驻车刹车片太薄了,一碰就自己掉了。剩下光蹄子了!
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走烂路,过减速带异响,这个无非就三个问题。
1,如果有改装底盘护板的,优先检查螺丝是否松动和金属共振。
2,平衡杆吊杆,平衡杆胶套。如下图,一般把车举高检查,感觉不出松旷,换了几乎问题解决。
3,下支臂球头和方向拉杆球头松旷,把车举高检查,感觉不出松旷。需要有耐心的修理工用撬棒仔细检查。
起步时或者倒车打方向有“嗒嗒”声。这个十有八九是平面轴承缺油磨损,更换解决。朋友的奇骏(参数|询价)3万多公里,4S说不在保修范围,最后工时300+材料300搞好。我的是21万公里更换的。索兰托的平面轴承是70一个,更换工费50一边。
1,如果有改装底盘护板的,优先检查螺丝是否松动和金属共振。
2,平衡杆吊杆,平衡杆胶套。如下图,一般把车举高检查,感觉不出松旷,换了几乎问题解决。
3,下支臂球头和方向拉杆球头松旷,把车举高检查,感觉不出松旷。需要有耐心的修理工用撬棒仔细检查。
起步时或者倒车打方向有“嗒嗒”声。这个十有八九是平面轴承缺油磨损,更换解决。朋友的奇骏(参数|询价)3万多公里,4S说不在保修范围,最后工时300+材料300搞好。我的是21万公里更换的。索兰托的平面轴承是70一个,更换工费50一边。
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更换过的大件:
后差速器总成----高速路上崩裂了(材料5450+工时300)
四驱输出齿(485),分动箱总成(3100)----起步是有异响,没有四驱。(工时800)
方向机总成(2650)---间隙稍微大,虽不影响行驶,处女座的人(工时300)
助力泵总成(540)---转向时异响(工时免费)
下支臂总成(335)----走烂路异响(工时120)
三元催化器(2750)----清洗过后故障灯仍然亮,更换解决(工时100)
后差速器总成----高速路上崩裂了(材料5450+工时300)
四驱输出齿(485),分动箱总成(3100)----起步是有异响,没有四驱。(工时800)
方向机总成(2650)---间隙稍微大,虽不影响行驶,处女座的人(工时300)
助力泵总成(540)---转向时异响(工时免费)
下支臂总成(335)----走烂路异响(工时120)
三元催化器(2750)----清洗过后故障灯仍然亮,更换解决(工时100)
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换了这么多?
2018-04-28江西 8 4
去年,在加油站跟往常一样把油加满。跳枪后发现车底在哗哗的漏汽油(就像矿泉水瓶往地上倒一样),不敢发动车,赶紧叫人推到边上,刚好下坡,空挡滑行到安全地点,再检查。发现又没有漏了。
把这箱油烧完了,去修理厂检查,发现是油箱大盖破了。
把这箱油烧完了,去修理厂检查,发现是油箱大盖破了。
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车子行驶中发摆,抖动。
第一次是2012年的第一场雪,车子在80,100,120的速度发抖,各种动平衡和四轮定位都无效。原车的锦湖跑了6万公里,胎纹目测还能跑3万,做动平衡也很好,上车就发抖更换5条255-55-18玛吉斯AT771轮胎搞定。
第二次是今年的9月,速度在40-60之间车身左右摇摆,目测右后轮严重变形。更换之前换下的旧胎,问题解决。
第一次是2012年的第一场雪,车子在80,100,120的速度发抖,各种动平衡和四轮定位都无效。原车的锦湖跑了6万公里,胎纹目测还能跑3万,做动平衡也很好,上车就发抖更换5条255-55-18玛吉斯AT771轮胎搞定。
第二次是今年的9月,速度在40-60之间车身左右摇摆,目测右后轮严重变形。更换之前换下的旧胎,问题解决。
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