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奔驰R350音响改装 全车隔音降噪 专业级施工案例分享
配置清单

每一位车友选择我们进行改装,绝对不是一个偶然的选择;之所以选择我们,自然有价值所在。我们极少做低价促销,一直做价值展示,展示另一种的改装精神, 我们谋求所有高要求的客户群体。确实,我们的进步,源于客户的高要求,高标准!

这是车主使用后3天的回复评价

奔驰R300的车主在改装前进行了多次了解对比,我们也一直倡导车友进行理性改装。最终车主选择了一套这样的方案:前门喇叭采用德国彩虹一款能炸能听全能型的喇叭:SL-C6.2pro,搭载瑞士魔立方四声道功放进行主动式驱动,我们考虑到奔驰R级的原车主机优越性佳,所以音源采用原车主机,加装一台魔立方dsp八路输出的音频处理器。
在任何音响系统中,主动式的玩法绝对比被动式优越许多,主要体现在音乐的细节表达能力强,层次感更好,人声的嘴型显露得更加逼真动听。。。存在的缺点就是系统造价比被动式较高。这些优点车主都有进行深入了解学习过,所以车主坚决选择这样的改装方案。
即使此车的音响改装系统搭配比较简洁,但是它的音乐演绎能力绝对不差!下面展示全部的改装过程,包括全车隔音降噪施工作业细节过程!

做好各种保护工作,开始进行拆卸阶段。


内饰件拆卸完成的效果。

底盘隔音,第一层止震材料装贴完成




底盘双层的吸音棉


后尾门的隔音

朔胶版隔音止震

轮胎的保护罩隔音处理


门板隔音,

先要清洗干净钣金的灰尘



全车隔音降噪就分享到这里,下面是音响改装细节过程分享。。。
这是奔驰R350的原车门板中低音喇叭,



德国彩虹SL-C6.2pro套装喇叭的中低音安装

原车的喇叭线全部不用,采用我们加装的魔声线材,施工难度确实不小,这么小的导线管要穿过2条喇叭线


然后再打上防腐防水胶

高音原位安装,原车高音与彩虹高音的对比


高音安装完成的效果图
功放,电容,dsp音频处理器的安装,
所有线材都是现场定制的,采用的都是发烧友魔机中的顶级焊锡【德国WBT】品牌。可惜懂的车友不多,愿意下此本的更少!





保险座的安装


功放,电容,dsp音频处理器的安装




改装完成之后,再通过专业的调试。

视听音质效果视频
*****

音响改装/隔音降噪咨询请联系以下微信,添加时候请注明车型,谢谢配合!
微信号:yykd2012 / 13632323598
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每一位车友选择我们进行改装,绝对不是一个偶然的选择;之所以选择我们,自然有价值所在。我们极少做低价促销,一直做价值展示,展示另一种的改装精神, 我们谋求所有高要求的客户群体。确实,我们的进步,源于客户的高要求,高标准!

这是车主使用后3天的回复评价

奔驰R300的车主在改装前进行了多次了解对比,我们也一直倡导车友进行理性改装。最终车主选择了一套这样的方案:前门喇叭采用德国彩虹一款能炸能听全能型的喇叭:SL-C6.2pro,搭载瑞士魔立方四声道功放进行主动式驱动,我们考虑到奔驰R级的原车主机优越性佳,所以音源采用原车主机,加装一台魔立方dsp八路输出的音频处理器。
在任何音响系统中,主动式的玩法绝对比被动式优越许多,主要体现在音乐的细节表达能力强,层次感更好,人声的嘴型显露得更加逼真动听。。。存在的缺点就是系统造价比被动式较高。这些优点车主都有进行深入了解学习过,所以车主坚决选择这样的改装方案。
即使此车的音响改装系统搭配比较简洁,但是它的音乐演绎能力绝对不差!下面展示全部的改装过程,包括全车隔音降噪施工作业细节过程!

做好各种保护工作,开始进行拆卸阶段。


内饰件拆卸完成的效果。


底盘隔音,第一层止震材料装贴完成




底盘双层的吸音棉


后尾门的隔音

朔胶版隔音止震


轮胎的保护罩隔音处理


门板隔音,

先要清洗干净钣金的灰尘




全车隔音降噪就分享到这里,下面是音响改装细节过程分享。。。
这是奔驰R350的原车门板中低音喇叭,



德国彩虹SL-C6.2pro套装喇叭的中低音安装

原车的喇叭线全部不用,采用我们加装的魔声线材,施工难度确实不小,这么小的导线管要穿过2条喇叭线



然后再打上防腐防水胶


高音原位安装,原车高音与彩虹高音的对比


高音安装完成的效果图

功放,电容,dsp音频处理器的安装,
所有线材都是现场定制的,采用的都是发烧友魔机中的顶级焊锡【德国WBT】品牌。可惜懂的车友不多,愿意下此本的更少!





保险座的安装


功放,电容,dsp音频处理器的安装





改装完成之后,再通过专业的调试。

视听音质效果视频
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跪谢版主的射精





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