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越过沙丘 拜见迷人腾格里
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越过沙丘 拜见迷人腾格里
也许我们从未成熟
还没能晓得 就快要老了
尽管心里活着的还是那个
年轻人
因为不安而频频回首
无知地索求 羞耻于求救
不知疲倦地翻越 每一个山丘
越过沙丘 拜见迷人腾格里......
--李宗盛 《山丘》
2017年的跨年,跨在了腾格里的刀锋。
这是一次说走就走的旅程
2016年的倒数第二天,曹哥打来电话:“沙漠去吗?”
“去!”
于是,31号一大早,5车6人,西安出发,目标阿拉善!
这天,西安的雾霾超过500爆表,而过了六盘山,一路向北,却是大好晴天,久违的夕阳将通往阿拉善的公路照的金光闪闪,心情大好!
走走停停12个小时后,入住阿拉善大酒店
这可能是最有纪念意义的一个元旦之夜了,呼吸着夜晚阿拉善的新鲜空气,准备迎接明天的挑战吧。
四辆山猫,还有一马相伴,山猫纵队的几位车友都是沙漠经验丰富的高手,只有我是一个菜鸟,以前非常喜欢穿越之旅,但是对于沙漠,由于曾经有过的危险经历和各种翻车视频的渲染,心里十分敬畏,不过,不管你来与不来,沙漠就在眼前,没有一次沙漠之旅的人生,是不完整的......
一大早起来,检查车况,热车,装旗杆架
加完油,开上通往沙漠的小路,今日目标,金色沙海。
很快,就进入了初级沙丘地带,这里虽然浮沙很厚,但是明显能感到下面的车辙还是硬的,于是大家决定正式进入沙漠地带后再给轮胎放气。
牧马人(参数|询价)小胡和好基友木都
进入沙漠边缘,开始放气,装旗杆,如果不给轮胎放气继续前行,那就要陷车啦
我忘了拿气门芯扳手,气放得很慢。
西安嘉博汽修的丁总,是我们每次出行的有力后勤保障,他的修理厂也是越野E族陕西地区的推荐维修点,以后有路过西安的猫友,需要进行检修保养的,可以去找他。
曹哥,前辈级的越野玩家,为人热情,处事低调。
各种放气中......
王哥的V93神龙见尾不见首,进了沙漠就激情四射,冲的一马当先
第一个大的弹跳,由于车速没有控制好,挂到了保险杠,预料中必有的第一伤来的比预料早了些。哈哈。
刚开始,虽然沙漠行车要诀心里都清楚,但是免不了还是在沙峰前不敢给油害怕飞车,所以,经常被担住,被救援了好几次。不过,还是要再说一下,宁担勿飞是正道,我的保险杠某种程度就是因为飞车而碎,所以,担就担吧,熟悉了就好了。
救人不造型,非君子也
实话实说,山猫进沙漠的片子我在论坛很少见,所以这次多图杀猫!!!
曹哥走位很销魂
牧马人在哪里都是这么帅
大虎向小猫讨教
一通左冲右闯后,进入腹地,稍作休息,来个大合影
只有在这里,你才能发自内心的高呼,飞跃
明明有拖绳,却要用绞盘
短轴牧马人的动力充沛,怎么刨沙都不陷
路遇骆驼,都是牧民饲养的
这个季节的沙湖,都是冰冻的,冰层很厚,其实可以开车上去玩,但是不确定性太大,安全第一放弃了。
山猫纵队,陕西大队
有点大话西游开场的感觉
丁总,该减肥了,跳都跳不动了,看看人家王哥
湖上沙丘,才可一睹大自然的奇迹
前面本来觉得已经得心应手,谁知仰望湖后的沙梁,又怯了场,到峰顶之前再次担心飞车而不敢给油,陷在了沙梁的侧坡上,倾斜度就在心理翻车的边缘上,王哥拿着对讲机,指挥我自行后退,听着电波里王哥轻描淡写的声音,我知道车是翻不了的,借着王哥的鼓励,慢慢退下去,油门顶到底,成功的冲了上去。
木都木都,你弄撒尼?
真正意义上的金色沙海到了
帅成马
曹哥耍酷中
亲近大自然的感觉就是一个字:忒
在这茫茫大漠里,男人返回了男童,王哥一定要去湖对岸拍骆驼
夕阳西下,返回的时候到了,沙漠真是个经验活,返程中,一次都没有担住,一次也没有陷住,克服了心理因素,再加上一点点技巧,很快就能掌握沙漠行车
越过山丘,才发现无人等候
它像一个从远古走来的勇士,不会向任何困难低头,但是,对待上天,永远要怀有一颗敬畏的心。
这家伙是涮锅的得力工具!
第一天的实习期结束了,冬季的沙漠温度很低,但是空气通透,光照好,沙子相对来说比较硬,不难开,白天的沙漠也一点都不冷,再加上经验不足陷车救援,还出了一身汗。
次日,吃过热乎乎的牛肉面,山猫们再次杀向沙漠腹地,去见识一下赫赫有名的大V沟,大V?那不就是低胸加乳沟吗?
木都兄弟对我这个摄影师很不满意,哈哈
驶出国门的感觉
大V沟,我们来啦!!!有图有真相
照例,停车放气,终见大V真面目
其实就是一个天然形成的大漏斗状的沙坑
相机再次无法展示眼睛看到的壮观
看见纵横交错,密如织补的车辙印了吗,大V不平坦,大V很有料
王哥英勇地冲了下去
V93敌不过大V沟,无奈3.0的老发动机,实在是动力羸弱,沟底下又全是其他车压出来的大坑,非常颠簸,再涮了数圈后,实在开不上来,只好选了一个相对高位停车,等小伙伴们拉上来了,所以说,大排量才是沙漠的王者啊。
王哥的视角,还是非常陡的
看看这大褶子,本来动力就弱的V93,在这里面只要一颠就很容易自动升档,丧失动力,所以小排量的车涮锅,对技术要求非常高
大家开始救援,为了保险,曹哥的车在坡顶拽着小胡的牧马人,牧马人又拉着王哥的V93,用绞盘慢慢往上绞。
差一点了,加油
木都不忘摆造型
拉上来了王哥,看看其他车友的表演
当然也包括我们帅气的大脚牧马人
大V毁车费人,还是去其他地方转转吧
其实我觉得,出来玩,大家开心就好,沙漠里面千万不能逞强,就在新年的这两天,网上又传出视频,一个悍路者和一个FJ都翻车了,人也死了,记住,永远有一颗敬畏的心,不要想着征服大自然。
歌词里早已唱到:
不自量力地还手 直至死方休
还未如愿见着不朽
就把自己先搞丢
看我们丁总,就乐在其中
人生的一生,就像翻越茫茫沙海,一上必有一下,有起必有伏,卯足力气冲上顶峰,要懂得顺势慢慢下来,为下一个高峰攒劲,还是那句话,完全的平静,也许只有心脏停止跳动的那一刻才会到来......,珍惜当前,享受人生。
想说却还没说的 还很多
攒着是因为想写成歌
让人轻轻地唱着 淡淡地记着
就算终于忘了 也值了
说不定我一生涓滴意念
侥幸汇成河
然后我俩各自一端
望着大河弯弯 终于敢放胆
嘻皮笑脸 面对 人生的难
--纪念2017的腾格里
完,谢谢支持!
越过沙丘 拜见迷人腾格里
也许我们从未成熟
还没能晓得 就快要老了
尽管心里活着的还是那个
年轻人
因为不安而频频回首
无知地索求 羞耻于求救
不知疲倦地翻越 每一个山丘
越过沙丘 拜见迷人腾格里......
--李宗盛 《山丘》
2017年的跨年,跨在了腾格里的刀锋。
这是一次说走就走的旅程
2016年的倒数第二天,曹哥打来电话:“沙漠去吗?”
“去!”
于是,31号一大早,5车6人,西安出发,目标阿拉善!
这天,西安的雾霾超过500爆表,而过了六盘山,一路向北,却是大好晴天,久违的夕阳将通往阿拉善的公路照的金光闪闪,心情大好!
走走停停12个小时后,入住阿拉善大酒店
这可能是最有纪念意义的一个元旦之夜了,呼吸着夜晚阿拉善的新鲜空气,准备迎接明天的挑战吧。
四辆山猫,还有一马相伴,山猫纵队的几位车友都是沙漠经验丰富的高手,只有我是一个菜鸟,以前非常喜欢穿越之旅,但是对于沙漠,由于曾经有过的危险经历和各种翻车视频的渲染,心里十分敬畏,不过,不管你来与不来,沙漠就在眼前,没有一次沙漠之旅的人生,是不完整的......
一大早起来,检查车况,热车,装旗杆架
加完油,开上通往沙漠的小路,今日目标,金色沙海。
很快,就进入了初级沙丘地带,这里虽然浮沙很厚,但是明显能感到下面的车辙还是硬的,于是大家决定正式进入沙漠地带后再给轮胎放气。
牧马人(参数|询价)小胡和好基友木都
进入沙漠边缘,开始放气,装旗杆,如果不给轮胎放气继续前行,那就要陷车啦
我忘了拿气门芯扳手,气放得很慢。
西安嘉博汽修的丁总,是我们每次出行的有力后勤保障,他的修理厂也是越野E族陕西地区的推荐维修点,以后有路过西安的猫友,需要进行检修保养的,可以去找他。
曹哥,前辈级的越野玩家,为人热情,处事低调。
各种放气中......
王哥的V93神龙见尾不见首,进了沙漠就激情四射,冲的一马当先
第一个大的弹跳,由于车速没有控制好,挂到了保险杠,预料中必有的第一伤来的比预料早了些。哈哈。
刚开始,虽然沙漠行车要诀心里都清楚,但是免不了还是在沙峰前不敢给油害怕飞车,所以,经常被担住,被救援了好几次。不过,还是要再说一下,宁担勿飞是正道,我的保险杠某种程度就是因为飞车而碎,所以,担就担吧,熟悉了就好了。
救人不造型,非君子也
实话实说,山猫进沙漠的片子我在论坛很少见,所以这次多图杀猫!!!
曹哥走位很销魂
牧马人在哪里都是这么帅
大虎向小猫讨教
一通左冲右闯后,进入腹地,稍作休息,来个大合影
只有在这里,你才能发自内心的高呼,飞跃
明明有拖绳,却要用绞盘
短轴牧马人的动力充沛,怎么刨沙都不陷
路遇骆驼,都是牧民饲养的
这个季节的沙湖,都是冰冻的,冰层很厚,其实可以开车上去玩,但是不确定性太大,安全第一放弃了。
山猫纵队,陕西大队
有点大话西游开场的感觉
丁总,该减肥了,跳都跳不动了,看看人家王哥
湖上沙丘,才可一睹大自然的奇迹
前面本来觉得已经得心应手,谁知仰望湖后的沙梁,又怯了场,到峰顶之前再次担心飞车而不敢给油,陷在了沙梁的侧坡上,倾斜度就在心理翻车的边缘上,王哥拿着对讲机,指挥我自行后退,听着电波里王哥轻描淡写的声音,我知道车是翻不了的,借着王哥的鼓励,慢慢退下去,油门顶到底,成功的冲了上去。
木都木都,你弄撒尼?
真正意义上的金色沙海到了
帅成马
曹哥耍酷中
亲近大自然的感觉就是一个字:忒
在这茫茫大漠里,男人返回了男童,王哥一定要去湖对岸拍骆驼
夕阳西下,返回的时候到了,沙漠真是个经验活,返程中,一次都没有担住,一次也没有陷住,克服了心理因素,再加上一点点技巧,很快就能掌握沙漠行车
越过山丘,才发现无人等候
它像一个从远古走来的勇士,不会向任何困难低头,但是,对待上天,永远要怀有一颗敬畏的心。
这家伙是涮锅的得力工具!
第一天的实习期结束了,冬季的沙漠温度很低,但是空气通透,光照好,沙子相对来说比较硬,不难开,白天的沙漠也一点都不冷,再加上经验不足陷车救援,还出了一身汗。
次日,吃过热乎乎的牛肉面,山猫们再次杀向沙漠腹地,去见识一下赫赫有名的大V沟,大V?那不就是低胸加乳沟吗?
木都兄弟对我这个摄影师很不满意,哈哈
驶出国门的感觉
大V沟,我们来啦!!!有图有真相
照例,停车放气,终见大V真面目
其实就是一个天然形成的大漏斗状的沙坑
相机再次无法展示眼睛看到的壮观
看见纵横交错,密如织补的车辙印了吗,大V不平坦,大V很有料
王哥英勇地冲了下去
V93敌不过大V沟,无奈3.0的老发动机,实在是动力羸弱,沟底下又全是其他车压出来的大坑,非常颠簸,再涮了数圈后,实在开不上来,只好选了一个相对高位停车,等小伙伴们拉上来了,所以说,大排量才是沙漠的王者啊。
王哥的视角,还是非常陡的
看看这大褶子,本来动力就弱的V93,在这里面只要一颠就很容易自动升档,丧失动力,所以小排量的车涮锅,对技术要求非常高
大家开始救援,为了保险,曹哥的车在坡顶拽着小胡的牧马人,牧马人又拉着王哥的V93,用绞盘慢慢往上绞。
差一点了,加油
木都不忘摆造型
拉上来了王哥,看看其他车友的表演
当然也包括我们帅气的大脚牧马人
大V毁车费人,还是去其他地方转转吧
其实我觉得,出来玩,大家开心就好,沙漠里面千万不能逞强,就在新年的这两天,网上又传出视频,一个悍路者和一个FJ都翻车了,人也死了,记住,永远有一颗敬畏的心,不要想着征服大自然。
歌词里早已唱到:
不自量力地还手 直至死方休
还未如愿见着不朽
就把自己先搞丢
看我们丁总,就乐在其中
人生的一生,就像翻越茫茫沙海,一上必有一下,有起必有伏,卯足力气冲上顶峰,要懂得顺势慢慢下来,为下一个高峰攒劲,还是那句话,完全的平静,也许只有心脏停止跳动的那一刻才会到来......,珍惜当前,享受人生。
想说却还没说的 还很多
攒着是因为想写成歌
让人轻轻地唱着 淡淡地记着
就算终于忘了 也值了
说不定我一生涓滴意念
侥幸汇成河
然后我俩各自一端
望着大河弯弯 终于敢放胆
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