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上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

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迟来的上海车展作业首先对大家道歉!

距离上海车展也已经过去大半个月了,由于我最近一段时间里围绕着我的宝贝女儿转悠。闲暇的时间都没能够和大家一起分享车的故事。

今天有幸抽个时间写一下上海车展我所关注的超豪华品牌车的亮点,或许大家都知道这些车看过也摸过但是肯定很少有人真正的了解过他们。那么接下来我将为大家讲一讲我所关注又知道的这些车。

先普及一下超豪华品牌车型,无论是售价上面惊人,还是外观炫酷总是会吸引觉大多数人的眼球。正所谓看的见又蠢蠢欲动的心理,羡慕那些有钱人平日里开个拉风的车子出来溜一圈,马路上排气的声浪以及大脚轰油门的炫耀。在我们这些人看来真的很装逼,而且装逼装的最到位的还是我们的群众朋友喜欢把自己的车子改装的面目全非,来引起路人甲乙丙丁的目光。改装文化没有错,我也很喜欢改装。但是改装也太烧钱了,小改可以大改卖肾。不知道你们在浏览我写的文章中是否有这样的感受。

所谓超豪华品牌固然是顶级的车子,并不是所有的奔驰宝马奥迪玛莎拉蒂捷豹路虎雷克萨斯讴歌英菲尼迪叫做超豪华,这些车企只是有某些高端车型打入了超豪华车型的行列。

下面的一些车型有大家所熟知的品牌也有大家更本就没有听说过的品牌,致力于车市上面的车企,无论是造出来什么车什么售价必定都会有人昂首阔步的迈开脚步前往购买。

说了这么多当下几乎所有人都会看车也会了解车,我有写的不到味的地方还请大家见谅。我也只是个业余者。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

这款车当我第一眼看到她时我根本就不知道是什么车后来经了解原来是北汽弄出来的,一下子好感度降低不少

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ARCFOX-7双门自主电超跑,底部配备了大面积的扰流板,剪刀门式的设计使车辆在科技含量方面也得到了大大的提升。目前,该款车型还提供赛车、舒适和经济三种驾车模式,性能方面,百公里加速仅需3秒,最高时速可达260km/h。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

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讴歌,讴歌是源之于本田在北美定位于豪华车,但是至去年以来讴歌为了实现东营法拉利的梦想,再一次从新打造了NSX来作为后继者,在跑车届此车的售价可以媲美法拉利、万凯伦等车型。

讴歌的这款NSX是我所喜欢的,一是因为此车的造型外观上面非常符合我们年轻人的口味,系列的造型,电机的驱动方式燃油上面的经济性要好于普通的跑车。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

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蔚来EP9(参数|询价)搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1,360匹马力的动力,0到200公里加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电45分钟,续航里程可达427公里[1]  。EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统,包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置,使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得24,000牛的下压力 。EP9应用整车电控架构及传感器系统布局,可以适用最新的无人驾驶技术。

这款车蔚来EP9我第一眼看到车的时候就已经猜到是一款电动车了,没有普通跑车的进气扇热的格珊。反而在空气动力学上面突破很多,全球6台车中,车主都是中国的商界大佬,有马云、雷军、马化腾、刘强东奶茶妹、李想等这些能够左右当代市场风云的人物。还有就是官方给出的数据上说的百公里加速是偏大的,因为EP9当时在纽北测试的时候是雨天,可能天晴的话数据上面还会优化0点几秒吧。对了EP9车身几乎全是碳纤维造的。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

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当时我在上海车展上看到该车的时候想到的居然是红蜻蜓这个鞋子品牌,完全不知道是居然是一款跑车,近些年各大玩车改车的厂商都抓住了这个时代的电能驱动理念。从前途K50(参数|询价)的外观来看,这辆车的外观和车标完全是一个设计理念,一只飞舞的蜻蜓。由于采用纯电动动力总成,传统的进气格栅造型也随即消失。溜背式设计的车尾线条极具流线感,双色车身设计也更显时尚。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4628/2064/1254mm,轴距达到了2650mm。前途K50采用两台电动机驱动,分别被布置在前轴和后轴上,从而实现四轮驱动。新车的最大功率为300kW,峰值扭矩为650Nm。在纯电模式下,K50可续航超过300km。而0-100km/h加速小于4.6秒,最高时速或将超过200km/h。此车的外观上面真的是无话可说不过实测的百公里数据比起EP9来说有点差劲了。

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Icona Vulcano是一款双门双座超级跑车最高时速达350公里,10秒内即可完成 0-200公里/小时的加速。Icona Vulcano设计了两款可用配置,一款是配备了先进的混合动力变速箱的V12引擎后驱版,电动机的额外动力使整车具备950匹马力,同时使离合器快速变速,并为平滑理想的提速提供扭矩平衡。

说白了这个是限量定制的售价3000万,我们这些吃瓜群众看看就好了。车展上看这个车的人太多了硬挤进去拍的。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

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阿斯顿马丁这个车就不用介绍了吧,每届大型车展上都会出展,DB11(参数|询价)这个车,依旧很马丁,就是让我想起蒙迪欧(参数|询价)唉!

虽然是DB9的换代车型,奔驰和马丁合作的产物,5.2T双涡轮V12高达600匹的输出功率也是相当不错的,全车都是LED灯组.

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插入一辆古思特(参数|询价),劳斯拉斯这个展台啊外围一圈人我就只有拍了一辆对不起了各位。

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法拉利-812 Superfast(参数|询价)这款车还是在预售中,其售价高达583.8万。新车搭载一台6.5L V12发动机,最大功率可达588kW(800Ps),是法拉利品牌历史上性能最强的车型。上海车展上面也是刚刚发布的车型,3月17日的时候在日内瓦车展首次亮相,算上这次是第二次亮相了。

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这一次上海车展上面玛莎拉蒂没有什么我们只得一看的车型的,人家前台的美女颜值也不高。人气有点冷。

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万凯伦上海车展没有什么新车发布不过值得一看的是居然有很多土豪预约订车。几百万的车真的对土豪来说,挥金如土。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

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这一款车是无人驾驶的吧,具体我也没怎么去了解去看,一天的行程我需要跑遍整个车展必须与时间赛跑。

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在车展上虽然没有早到蝰蛇这辆高性能跑车,但是我找到了它,来自美国的VLF Automotive品牌(由通用汽车前董事长鲍勃·卢茨等人创办)在北美车展上发布了一款Force 1车型,该车基于道奇SRT蝰蛇打造。Force 1搭载的仍然是道奇SRT蝰蛇上的8.4L V10发动机,经过调校后,其最大输出功率提升至755马力,该车从静止加速至97km/小时仅需3秒,极速为350km/h。不得不说蝰蛇被复制后的优化会更加厉害。上海车展带你回顾一下本届车展上的超豪华品牌CT为你解说

这辆奥迪R8一看就是一辆车主有情出展的车子,内外都是运动套件改装的。改装车弄成这样才叫正真的改装。

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阿尔法罗密欧终于踏上了中国之路,本次车展上吸引无数人前来。我想近距离的看一款这款意大利家族的车子是否真的如此前各大媒体报道的那样夸张,虽然我看过很多视频,不过在此我想说首先车牌挂上去直接打脸颜值,其次普通版本的车只能够你日常的装逼卖萌,后排的狭小以及内饰的单调。最后就只能说想玩车的可以买起来进行改装了,你如果不懂玩车还不如老老实实的买个宝马3省钱有耐操。高性能版本的4叶草车型才是阿尔法罗密欧的经典。可惜由于看车只能看人头的趋势我放弃了寻找4叶草毕竟静态的看车也没多大意思。

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我知道我把这辆高性能版本的野马GT放在这可能会拉低超豪华品牌的效应,不过这辆车的性能真的可以与以上的超豪华车媲美,搭载5.0升V8自然吸气发动机,想想就让人觉得后怕。性能才是王道,并不是说售价80几万媲美不了上百万的豪华车。

本次上海车展看豪车展馆奔驰、林肯是最值得我去吐槽的,看车你还限流。奔驰的AMG我没有看成比较遗憾,但是更遗憾的是我居然为了赶时间把兰博基尼给忘记了,兰博基尼这一次把他的SUV车型摆上来了,真的想看看超跑厂商造的SUV到底有什么不同,是否和捷豹的F-PACE(参数|询价)、玛莎的Levant一样呢。在此玛莎拉蒂的GT跑车都没有上来,至于捷豹F-TYPE(参数|询价)等车都没看到可能我看漏了。本次就为大家带来超豪华车的正营,更多看点请关注下次车展概念预售品牌车型讲解。感谢大家欣赏!
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