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前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

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去年就策划的内蒙古中蒙边境之行今年这个五一节终于要实现了,想一想就有点小兴奋。锡林浩特北部的中蒙边境不仅有草原、戈壁,还有边境上的火山群、大量春季跨境迁徙的黄羊和尾随其后的狼群,走在中国最长的县道X913的边境砂石路上,与其说是越野穿越,不如说是自然生态考察之旅。

    承载我们到达目的地的工具依然是让我们信赖的吉姆尼,不过这回除了我多年的拍档,又增加了一位新成员,他也想体验一下我们的寻野生活。不久前他也购入了二手吉姆尼,进行了各种维修和保养,出发前还专门换了自动变速箱油。

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一人一车是我们开吉姆尼穿越的标准配置,不仅可以使每个人体验驾驶的乐趣,还是我们野外露营的生活车。中间的吉姆尼是新加入的伙伴,我是领队头车,老搭档作为尾车在后。前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

翻山越岭完全没有问题

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外观还是很霸气的

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不仅翻山越岭还可以过河
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  • mark333

    2018-07-15北京 8 4
  • chongwu

    可惜大片没看成,把心给看痒痒了!楼主弄个详细的路书啊,也好让我们一起分享一下!

    2018-07-14上海 8 4
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   天气晴好,在吉姆尼特有的嗡鸣声中,听听歌曲,电台里聊聊天,看来没有比这更好的生活了。刚看到内蒙古欢迎您时,电台里的一个紧急呼叫,打破了我的遐想。



   原来尾车发现前车有烟从车底冒出,并伴有强烈的焦糊味,我让他们进入应急车道靠边检查。我与他们相距五百多米,靠边停车后用电台沟通。经过初步检查后,发动机舱一切正常,防冻液,机油,刹车油,甚至变速箱油都看起来很正常,但是车底下的分动箱护板上,却在滴着油,怀疑是分动箱漏油。在高速上停车很不安全,决定到不远处的服务区进一步检查。



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进入服务区停好车,钻到车底拆下分动箱护板,虽然有很多油渍,但是并没有看到漏油的地方,分动箱前面也有油,但是自动变速箱却没有漏油的迹象,顿生疑窦,决定还是到前面太仆寺旗找一个汽修厂检查。



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慢速行驶二十公里后进入太仆寺旗。









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行驶起来并没有感觉任何异样,就是漏油。修理厂工人进行仔细的检查后,也是一时找不到原因。







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油是从变速箱顶部某个位置喷溅出来的,顺着风力,油渍一直延伸到车尾部,滴落到排气管上以后冒烟,最后确认,是从自动变速箱排气阀喷出来的自动变速箱油!



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拿出自动变速箱油尺,油位是标准位置的两倍多,经询问车主得知,两天前在朋友开的路边维修店里换了自动变速箱油,车放那里就去吃饭了,怎么换的油?加的什么型号?一概不知。





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维修厂觉得油加多了,决定抽出一部分,油温很高,伴有刺鼻的气味,并呈现碳黑色,并不是平时所见自动变速箱油的状态







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最后决定排出所有的油,加入新油,经与说明书比对型号一致,感觉这样总比经过高温的旧油好。换好油后,经短途试车一切恢复正常。



经此一折腾,时间已经过去三个多小时。车貌似是修好了,但我心里是打鼓的。前方100公里就是下道点,将穿越浑善达克西线的沙地50公里,上道后还有300公里的砂石路到中蒙边境,真正的考验即将来临。有过故障的车,能否扛下来是未知数,我决定让他返回,剩余两个车继续前进。但车主坚持跟我们同行,考虑到单车返回,路上遇到故障也很难救援,不如三车在一起,更有保障,另外也再试试车,如果没有问题,那就彻底好了。



我觉得活着就应该折腾,喜欢旅游,摄影拍照分享图片和旅途里那些温暖的故事才是我喜欢的。朋友在银行上班,给我介绍了个在薇芯上面玩的一个小东西,很简单,这次在路上,随便玩了几下,还小赚了一笔。虽然不是什么大钱,但是也报销了部分出行的费用和路上的油费,感兴趣的可以加老师vx:758217184 好运啦朋友们,先看看适不适合自己在选择!我也是觉得不错才推荐给你们,看个人了
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从公路上下道后,走的是浑善达克西线,顺着月亮河谷行进。



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河谷岸边的高地上有很多古老的榆树。





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看树的纹理很像柏树,几百年上千年总是有的。





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月亮河谷景色壮丽,虽然是沙地,但是河谷中水源充沛,沙地的地下蕴含着大量的水分,在河谷中无数的泉水汇成河流。





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路边不时的会看到很多泉水涌出点。





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有的泉水水量很大,有点像趵突泉。



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图片中有两只蒙古瞪羚,迅速从我车前跑过,待我拿出相机拍照,正在飞奔入矮树从。它们就是我要去中蒙边境寻找的黄羊,如今能在浑善达克腹地看到他们,很是欣慰。



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河中一只橘色的大鸟,警惕的东张西望。



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沙地并不是沙漠,这里有大量的牧场。
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路上会有很多牧民的围栏。



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你只需要打开,走过关上即可。



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还有半小时日落,在河谷的一处高地露营。



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看着营地旁蜿蜒的河流静静流淌。



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白天一直有四级左右的风吹着,但是这时一丝风也没有了,正适合扎营做饭。前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

按照原计划,第一天应该入住一个火山口中,距这里还有两百公里,希望明天一切顺利,在惴惴不安中睡去。
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第二天继续在月亮河谷里穿行。



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涉过一道又一道的溪水。



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水中的沙地很坚实,完全不必担心陷车。



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有时候路不一定都在河边走,时不时还要爬上沙山。



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左边的车辙是我新开辟的路,右边的路因为有车走过,沙子十分细软,几次都陷住了。



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依次通过。



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初春的萌芽。
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顺流而下,河谷越来越深阔。



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翻过一处又一处沙梁,吉姆尼动力小,但用低速四驱毫无问题。



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一直担心的问题最终还是出现了,变速器挂不上档了。当报告给我时,我就已经知道,这次活动到此为止了



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前方还有不到十公里就能走上乡间柏油路,只能前进,不能后退。



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停车熄火,重新点火后可以坚持走几公里,之后自动变为空档。
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自动变速箱里面还是有问题,这回彻底暴露出来了。前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

最后一次穿过河流。



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结束五十公里的穿越,来到了上道点。前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

在乌里雅斯台路口休整,左转是计划中的路线,右转是撤退路线。故障车的问题越来越严重,现在只能采取拖车的方式,只能放弃原计划。
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返回的路上,路过一个苏木,有一个很大规模的寺院。



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曾经被改造成供销社。前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

屋顶的构造很是独特。前有草原、戈壁、火山群 后有狼群,碰上车辆故障怎么办

一定是在八十年代,改造成了迪吧。



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我的老搭档拖着事故车在前面走,我只能无聊的到处闲逛拍照。



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越来越接近207国道的辉腾梁镇,草原位于火山熔岩台地上。



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跨过高速桥,可以看到远处的平顶山。



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结果拖车绳松脱了,采取这种拖车方式,一不是很安全,第二对自动变速箱也没有好处。
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