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车坛鬼才TVR,十二年后能否续写传说?
老牌英国跑车品牌TVR,有人称之为“英国鬼怪”,如同有着独特的面孔的鬼魅幽游在公路上,与普众车仿佛置身不同的世界。个性化的车设和炫酷的驾驶感,曾让TVR始终处于令人向往的云端,自带璀璨星光。

TVR汽车公司建立于1947年,创始人是Trevor Wilkinson,以改装起家。
1995年推出自产V8引擎(Speed Eight)装在TVR Cerbera上,成就了一代传说。1997年,巴黎车展上推出一台直列6缸引擎(Speed Six),后搭配在TVR Tuscan身上。

Griffith500曾在美国市场受到热捧
2003、2004年,装载着Speed SixTVR T400R连续两年完成了法国勒芒24小时耐力赛,彰显了TVR的实力,鬼才一族从此扬名更甚。

曾多次参与勒芒拉力赛的TVR
TVR作为一个小众品牌,在风雨飘扬且赛车竞争强劲的英国汽车工业始终保持独立实属难能可贵。曾于2013年正式宣布关闭,于2004年被Peter Wheeler出售给Smolensky。而辗转后的TVR或得重生。

重生的英国跑车制造商TVR近日宣布,将会在9月的Goodwood revival(复古车展)上推出一款新型超跑。距离上一次Sagaris面世,已过十二年。
2016伦敦的Motor Show就吊足了大家的胃口。在TVR展台上,展台后面的银幕上,放映着由设计师设计的新车图片,而新车模型被盖得严严实实。

玲珑曲线车身
此前一些照片已经流出,侧颜就令人心动不已。

新锐的科技感
排气管和车门轮廓清晰可见,充满张力的切割和透着野性气息的外形可谓是吸睛无数。
随后一些细节参数也被曝出,华而有实。

曲线和色调一样动人
搭载了5.0-litre Cosworth v8发动机,百公里加速成绩约4s,最高时速可达320km/h,最高可达480马力。采用名为iStream的碳纤维工艺,车重控制在1200kg左右。

仿佛从未来驶来
TVR十年内计划推四款新车,首先推出的是保有"传统TVR基因"的Cosworth v8两座跑车,采用前轮驱动,手工传动轴以及符合流体力学的车身,在实现“全新英国设计和制造的超级跑车”目标上迈出重要一步。
新车型的售价将会和之前老款Sagaris处于同一个价格水平。

逝去的传说
2013年买下了TVR的所有权、同时从Nikolai Smolensky买下了现有车辆的零件制造权的TVR公司的总裁Les Edger曾透露:“我们在历史上有着许多超高知名度的车型,例如Tuscan、Chimaera及Griffith等,新车车名有很大概率将会采用这些名字中的一个。”据悉,TVR已经提交了“Griffith”商标的注册。

曾有一个曲折的过去的TVR,是否能拥有一个光明的未来?且让我们拭目以待。
固特威,汽车用品品牌,汽车生活好帮手。

TVR汽车公司建立于1947年,创始人是Trevor Wilkinson,以改装起家。
1995年推出自产V8引擎(Speed Eight)装在TVR Cerbera上,成就了一代传说。1997年,巴黎车展上推出一台直列6缸引擎(Speed Six),后搭配在TVR Tuscan身上。

Griffith500曾在美国市场受到热捧
2003、2004年,装载着Speed SixTVR T400R连续两年完成了法国勒芒24小时耐力赛,彰显了TVR的实力,鬼才一族从此扬名更甚。

曾多次参与勒芒拉力赛的TVR
TVR作为一个小众品牌,在风雨飘扬且赛车竞争强劲的英国汽车工业始终保持独立实属难能可贵。曾于2013年正式宣布关闭,于2004年被Peter Wheeler出售给Smolensky。而辗转后的TVR或得重生。

重生的英国跑车制造商TVR近日宣布,将会在9月的Goodwood revival(复古车展)上推出一款新型超跑。距离上一次Sagaris面世,已过十二年。
2016伦敦的Motor Show就吊足了大家的胃口。在TVR展台上,展台后面的银幕上,放映着由设计师设计的新车图片,而新车模型被盖得严严实实。

玲珑曲线车身
此前一些照片已经流出,侧颜就令人心动不已。

新锐的科技感
排气管和车门轮廓清晰可见,充满张力的切割和透着野性气息的外形可谓是吸睛无数。
随后一些细节参数也被曝出,华而有实。

曲线和色调一样动人
搭载了5.0-litre Cosworth v8发动机,百公里加速成绩约4s,最高时速可达320km/h,最高可达480马力。采用名为iStream的碳纤维工艺,车重控制在1200kg左右。

仿佛从未来驶来
TVR十年内计划推四款新车,首先推出的是保有"传统TVR基因"的Cosworth v8两座跑车,采用前轮驱动,手工传动轴以及符合流体力学的车身,在实现“全新英国设计和制造的超级跑车”目标上迈出重要一步。
新车型的售价将会和之前老款Sagaris处于同一个价格水平。

逝去的传说
2013年买下了TVR的所有权、同时从Nikolai Smolensky买下了现有车辆的零件制造权的TVR公司的总裁Les Edger曾透露:“我们在历史上有着许多超高知名度的车型,例如Tuscan、Chimaera及Griffith等,新车车名有很大概率将会采用这些名字中的一个。”据悉,TVR已经提交了“Griffith”商标的注册。

曾有一个曲折的过去的TVR,是否能拥有一个光明的未来?且让我们拭目以待。
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