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聊聊VAG COM 5053这线,说说如何修复和升级
我来聊聊VAG COM 5053这线,说说如何修复和升级这线。此贴部分资源来自英国和俄罗斯论坛。
首先的首先,第一个问题是,我为什么要升级这线呢?
原因啊,是我前不久刚换掉了我的大众Polo 9n3,加入了Golf mk7旅的行列,还有我在英国,买条线不好买,而且价格贵。 Polo那个年代买的线,几年了吧,我的线支持VCDS 11.11,对于Polo 9n3是足够了,但高7 是MQB平台,11.11就捉襟见肘了,什么发动机单元,中央电器系统都进不去。
起初呢我是想买一条新的,但是发现新的并不好买,盗版线,中国产的在这还要40-50英镑一条,正版的几百磅。那么手里有一条为啥不想想如何改造下?这些年在国外,什么都是DIY, 所以就打算自己研究研究了, 括弧我是一名电子工程师。
我这里解释一下,这个VCDS的版本是对应线的,我的线是1.84的固件,那我只能用11.11 VCDS. 如果的线固件是1.92那么就可以用12.12了,这个貌似是最老的支持高7平台车的版本。比较新的应该是1.96,这个版本支持VCDS 17.xx了
第一步说说这个线里面有什么,什么电路结构吧,对电子不感兴趣的掠过
这个5053线是USB接口的,里面用了一个FTDI232芯片,做了USB转串口,但是这个USB转串口芯片的固件可更改,让他可以不显示为USB串口,显示成为一个特殊的USB设备,说这个目的是我一会要说如何修复线。
这个串口信号送给了一个GAL芯片和一个AVR单片机。 GAL芯片型号ATF16V8或者GAL16V8,这是一个可编程的逻辑电路PLD. AVR单片机是比较常见的ATMEGA162. 固件就主要存储在这个单片机里的程序存储器和EEPROM里.
剩下就是接口器件了,比如MCP2515是一个CAN总线收发芯片,另一侧透过SPI总线与单片机通信。其他几个集成块是电平转换的,比如给K线的和CAN总线的。也有很多5053线,厂家为了节约成本用的分立元件做的接口部分。
如下参考电路

5053 PLD芯片内部逻辑参考

如果线坏了,多数情况是用了新版VCDS软件,FTDI232的固件被VCDS改了。正版VCDS主要是封杀盗版线。当然被改了,线硬件没有问题,只是软件识别不出线,那么修复仅仅需要写FTDI232芯片内固件即可,或者也可以修改部分参数修复它。
升级到新版固件,基本就是升级单片机里的程序和EEPROM数据。
重点,线的硬件大体分2个版本,一个叫0x44版本,我的就是,比较老的版本。另一个叫0x46版本。同时FTDI232分为FTDI232RL/BM…等不同型号。 RL用的比较多的232芯片,特点是不能用原版VCDS软件,只能用破解,国产线大多这样。0x44和0x46所用固件不一样。
区分办法
单片机34,35引脚连接了PLD的是0x44版本

没有连接PLD的是 0x46版本,比较新版本

还有部分线有一个STC的单片机,这个是保护目的单片机,就是防止VCDS软件写入数据黑掉盗版线,当然升级固件后,需要拆掉这个芯片,当然也没啥用了。盗图忽略那个红十字,左边那个芯片就是STC的单片机。

或者这个,已经去掉了

这里说说升级,基本AVR都支持在线ASP下载固件。 也就是连接单片机的几个线到一个专用编程器就可以下载了。我这次更新我的固件用的是AVR的USBASP在线编程器。很便宜一个。刷入固件和EEPROM就行了。
解释下编程器连线
因为MCP2515用的SPI接口就是单片机编程接口,所以可以直接焊线到MCP2515,当然额外的单片机复位线要连接。USBASP类似下图,选择5V的模式,同时记得给你的5053线供12V电源。

或者这样

我的电路板尾部有这些接口直接焊了针就行了,我的线序如黄标签(对你没啥用)我的指示灯LED电路板焊盘坏了我换成了软导线。。。


电源可以从7805稳压块的1脚输入,12V.

好了这个是我的连线


写完固件和EPPROM,要记得配置AVR单片机的熔丝,熔丝配置如我下图,这个是0x44的

每个熔丝8位,第一个熔丝值0xCD(16进制数)对应的配置是11001101 - 代表含义看图(这里用到16进制二进制互换),说了这个我要说,0x46硬件的熔丝低0xCD, 高0xDA,扩展0xFB,加密为0xFF。 您自己算一下,哈哈。
FTDI232写法是,先安装上之前的驱动,保证识别线,这时候用MProg软件去写新固件即可。写完后线就可能不被识别,需要装新VCDS线的驱动。这个软件FTDI官方能下到,3.5版本就够用了。这个固件是ept扩展名的。我就不贴图了这里。
我成功刷入了1.96版本固件,用的VCDS 16.8.0 破解版,当然也可以用17,我只找到了德文版破解版。。。

看我已经能成功的操作配置我的高7了

再注意一次,我线更新完后出现了初始化错误问题,发现是EEPROM写入的不正常
再说一遍不能保证都都能升级和修复,我就抛个砖
来看看我的高7驴小保,机油,机油滤芯,柴油滤,空滤,空调滤作业,路边摊搞的,自己5053清保养



暂时写不动了 就这么多吧
首先的首先,第一个问题是,我为什么要升级这线呢?
原因啊,是我前不久刚换掉了我的大众Polo 9n3,加入了Golf mk7旅的行列,还有我在英国,买条线不好买,而且价格贵。 Polo那个年代买的线,几年了吧,我的线支持VCDS 11.11,对于Polo 9n3是足够了,但高7 是MQB平台,11.11就捉襟见肘了,什么发动机单元,中央电器系统都进不去。
起初呢我是想买一条新的,但是发现新的并不好买,盗版线,中国产的在这还要40-50英镑一条,正版的几百磅。那么手里有一条为啥不想想如何改造下?这些年在国外,什么都是DIY, 所以就打算自己研究研究了, 括弧我是一名电子工程师。
我这里解释一下,这个VCDS的版本是对应线的,我的线是1.84的固件,那我只能用11.11 VCDS. 如果的线固件是1.92那么就可以用12.12了,这个貌似是最老的支持高7平台车的版本。比较新的应该是1.96,这个版本支持VCDS 17.xx了
第一步说说这个线里面有什么,什么电路结构吧,对电子不感兴趣的掠过
这个5053线是USB接口的,里面用了一个FTDI232芯片,做了USB转串口,但是这个USB转串口芯片的固件可更改,让他可以不显示为USB串口,显示成为一个特殊的USB设备,说这个目的是我一会要说如何修复线。
这个串口信号送给了一个GAL芯片和一个AVR单片机。 GAL芯片型号ATF16V8或者GAL16V8,这是一个可编程的逻辑电路PLD. AVR单片机是比较常见的ATMEGA162. 固件就主要存储在这个单片机里的程序存储器和EEPROM里.
剩下就是接口器件了,比如MCP2515是一个CAN总线收发芯片,另一侧透过SPI总线与单片机通信。其他几个集成块是电平转换的,比如给K线的和CAN总线的。也有很多5053线,厂家为了节约成本用的分立元件做的接口部分。
如下参考电路
5053 PLD芯片内部逻辑参考
如果线坏了,多数情况是用了新版VCDS软件,FTDI232的固件被VCDS改了。正版VCDS主要是封杀盗版线。当然被改了,线硬件没有问题,只是软件识别不出线,那么修复仅仅需要写FTDI232芯片内固件即可,或者也可以修改部分参数修复它。
升级到新版固件,基本就是升级单片机里的程序和EEPROM数据。
重点,线的硬件大体分2个版本,一个叫0x44版本,我的就是,比较老的版本。另一个叫0x46版本。同时FTDI232分为FTDI232RL/BM…等不同型号。 RL用的比较多的232芯片,特点是不能用原版VCDS软件,只能用破解,国产线大多这样。0x44和0x46所用固件不一样。
区分办法
单片机34,35引脚连接了PLD的是0x44版本
没有连接PLD的是 0x46版本,比较新版本
还有部分线有一个STC的单片机,这个是保护目的单片机,就是防止VCDS软件写入数据黑掉盗版线,当然升级固件后,需要拆掉这个芯片,当然也没啥用了。盗图忽略那个红十字,左边那个芯片就是STC的单片机。
或者这个,已经去掉了
这里说说升级,基本AVR都支持在线ASP下载固件。 也就是连接单片机的几个线到一个专用编程器就可以下载了。我这次更新我的固件用的是AVR的USBASP在线编程器。很便宜一个。刷入固件和EEPROM就行了。
解释下编程器连线
因为MCP2515用的SPI接口就是单片机编程接口,所以可以直接焊线到MCP2515,当然额外的单片机复位线要连接。USBASP类似下图,选择5V的模式,同时记得给你的5053线供12V电源。
或者这样
我的电路板尾部有这些接口直接焊了针就行了,我的线序如黄标签(对你没啥用)我的指示灯LED电路板焊盘坏了我换成了软导线。。。
电源可以从7805稳压块的1脚输入,12V.
好了这个是我的连线
写完固件和EPPROM,要记得配置AVR单片机的熔丝,熔丝配置如我下图,这个是0x44的
每个熔丝8位,第一个熔丝值0xCD(16进制数)对应的配置是11001101 - 代表含义看图(这里用到16进制二进制互换),说了这个我要说,0x46硬件的熔丝低0xCD, 高0xDA,扩展0xFB,加密为0xFF。 您自己算一下,哈哈。
FTDI232写法是,先安装上之前的驱动,保证识别线,这时候用MProg软件去写新固件即可。写完后线就可能不被识别,需要装新VCDS线的驱动。这个软件FTDI官方能下到,3.5版本就够用了。这个固件是ept扩展名的。我就不贴图了这里。
我成功刷入了1.96版本固件,用的VCDS 16.8.0 破解版,当然也可以用17,我只找到了德文版破解版。。。
看我已经能成功的操作配置我的高7了
再注意一次,我线更新完后出现了初始化错误问题,发现是EEPROM写入的不正常
再说一遍不能保证都都能升级和修复,我就抛个砖
来看看我的高7驴小保,机油,机油滤芯,柴油滤,空滤,空调滤作业,路边摊搞的,自己5053清保养
暂时写不动了 就这么多吧
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你好,我烧录完,指示灯一直闪红灯,是不是哪里出问题了?我是导入flash 导入eeprom 然后自动。
2024-08-26福建 8 4 -
1.84的备份,并不是正确的1.84固件。原因是加密位加密值为CC,应该无法备用,要想正确备份出原固件,加密位加密值为FF才行。
2022-10-08浙江 8 4
共105条评论
百度 https://pan.baidu.com/s/1qYVY3fA
提取码de9r
包含了全部工具 1.96固件 还有我1.84的备份 硬件版本0x44
提取码de9r
包含了全部工具 1.96固件 还有我1.84的备份 硬件版本0x44
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你好,有5053 1.96固件0x46版本的吗?
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麻烦发一份,谢谢!2019-03-29山东 8 4 -
MQB平台的车车能刷出锁车一键升窗吗?2018-10-29天津 8 4
共5条评论
马云家超级多
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https://pan.baidu.com/s/1wn9Mu1PSBbUADAUYoj-l-g
密码 whqv
17.013 中文
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