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福特F-150猛禽是如何征服极限路况的?
作为一款翻山越岭无所畏惧的猛兽王者
没有强大的四驱系统怎么行?
福特F-150猛禽配备的
前桥托森TORSEN®限滑差速器
后桥电控机械差速锁
扭矩分动器
与全新的路况实时管理系统™
助你征服一切地形!
前桥托森TORSEN®限滑差速器

谈论托森TORSEN®限滑差速器前
我们先来了解普通的差速器
所有汽车都必须有差速器
才能协调安全地过弯
而功能更强大的限滑差速器
一般配备在注重弯道性能的车辆
以及SUV与皮卡上
不仅能确保协调安全的过弯
还可以在两侧轮胎抓地力不均匀时
防止轮胎打滑空转
托森TORSEN®限滑差速器
又更加完善了限滑差速器的功能
在普通限滑差速器的基础上
进一步提升了响应速度
让限滑工作瞬间开始
福特F-150猛禽配备的托森TORSEN®限滑差速器
是纯机械、全自动的构造
可靠耐用、响应迅速
显著增强前轮抓地力
进一步强化了车辆越野能力
使车辆能顺利突破障碍、翻越陡坡
后桥电控机械差速锁

差速锁的作用是将差速器锁止
让两侧车轮以相同速度旋转
福特F-150猛禽的后桥上就配有机械差速锁
可在后轮发生打滑前预先锁死差速器
使左右后轮同速旋转
防止动力流失
使福特F-150猛禽得以在艰险的路况下
保持后轮平衡的动力输出
翻山越岭,无所畏惧
扭矩分动器
与路况实时管理系统™
扭矩分动器的作用
是将变速箱传出的动力分配到各驱动桥上

福特F-150猛禽配备的同类首款扭矩分动器
可自由切换全轮和四轮驱动模式
并配合性能出色的驱动系统
根据行驶需要
在前后轮之间更合理地进行动力分配
更出色且耐久
得以轻松应对任何道路和越野路面
福特全新的路况实时管理系统™
可以让驾驶者根据地形和驾驶条件
在6种不同的预设驾驶模式中进行选择
让车辆在冰雪、泥地、沙地等多种不同地形条件下
自动优化车辆的驾驶性能
没有强大的四驱系统怎么行?
福特F-150猛禽配备的
前桥托森TORSEN®限滑差速器
后桥电控机械差速锁
扭矩分动器
与全新的路况实时管理系统™
助你征服一切地形!
前桥托森TORSEN®限滑差速器

谈论托森TORSEN®限滑差速器前
我们先来了解普通的差速器
所有汽车都必须有差速器
才能协调安全地过弯
而功能更强大的限滑差速器
一般配备在注重弯道性能的车辆
以及SUV与皮卡上
不仅能确保协调安全的过弯
还可以在两侧轮胎抓地力不均匀时
防止轮胎打滑空转
托森TORSEN®限滑差速器
又更加完善了限滑差速器的功能
在普通限滑差速器的基础上
进一步提升了响应速度
让限滑工作瞬间开始
福特F-150猛禽配备的托森TORSEN®限滑差速器
是纯机械、全自动的构造
可靠耐用、响应迅速
显著增强前轮抓地力
进一步强化了车辆越野能力
使车辆能顺利突破障碍、翻越陡坡
后桥电控机械差速锁

差速锁的作用是将差速器锁止
让两侧车轮以相同速度旋转
福特F-150猛禽的后桥上就配有机械差速锁
可在后轮发生打滑前预先锁死差速器
使左右后轮同速旋转
防止动力流失
使福特F-150猛禽得以在艰险的路况下
保持后轮平衡的动力输出
翻山越岭,无所畏惧
扭矩分动器
与路况实时管理系统™
扭矩分动器的作用
是将变速箱传出的动力分配到各驱动桥上

福特F-150猛禽配备的同类首款扭矩分动器
可自由切换全轮和四轮驱动模式
并配合性能出色的驱动系统
根据行驶需要
在前后轮之间更合理地进行动力分配
更出色且耐久
得以轻松应对任何道路和越野路面
福特全新的路况实时管理系统™
可以让驾驶者根据地形和驾驶条件
在6种不同的预设驾驶模式中进行选择
让车辆在冰雪、泥地、沙地等多种不同地形条件下
自动优化车辆的驾驶性能
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