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【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L

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        十年,在浩瀚宇宙的历史中不值一提,如同流星划过天际,转瞬即逝。

        十年,在变幻莫测的现代社会中,谁都不知道下一秒会发生什么。

        这部车,已经走过了十年岁月。人的一生能有几个十年?况且这是一部机器!

        当我们回首往事,记录我们逝去的青春岁月,是不是想到的除了身边的人和事,更多的是陪伴你的某一样物品?哪怕它很微不足道?比如一部手机,比如一套玩具,又比如一件首饰。。。

         而我想到最多的,就是这部车,这位代表着我过去十年人生最重要阶段的经历者。他曾经是一位少年,活力四射,激情无限;他也是位青年,踌躇满志,走南闯北;他现在是位老者,向人们诉说着过去,展望未来!

        记得还是儿时,通车后的济青高速从老家经过,第一次见这么好的公路,第一次见这么多车在上面跑,我们这些觉得镇上就是大地方的农村娃坐在路边,看车来车往,明白了原来外面还有更精彩的世界啊!

        后来从闯社会的大人们口中第一次听到“奥迪”这两个字,并且在高速公路上给我们指认。天哪!这家伙不管是外形还是气场,比镇上仅有的一辆桑塔纳(参数|询价)强太多了 (后来对比车型年代才知道那是奥迪100)。

        大学时代,正赶上中国汽车工业崛起和快速发展的几年,同学们都是车迷,我们经常一起去图书馆看《汽车之友》杂志,那时候刚刚换代的加长奥迪A6L(参数|询价)就是官车、豪车的代名词,看的大家直流口水,校园里偶尔有奥迪经过,也会引起大家长时间的注目礼。不过那时候也就是过个眼瘾罢了,其它的想都别想。

        毕业后,投身三农事业。日以继夜,奔波劳碌,小有成就,倍感欣慰。赶上母公司新产品推广,奖励宣传车辆。首选是业务专用车一汽大众捷达,那塑料的质感。。。那可怜的做工。。。让我很失望,尤其是关闭车门的那声脆响,直接让我下定决心说拜拜,这钣金水平还不如家里那辆老破罗呢!

        咋办?难道放弃了?看看对面的奥迪4S店,这不正是那理想的“梦中情人”吗?狠狠心,攥攥拳,妈的!不过了!上!

        回忆这段往事,觉得人生充满了太多戏剧性,你永远无法预测下一秒会发生什么。人哪,不要太较真 ,凡事想开一点,说不定就有柳暗花明又一村的奇迹上演。用现在比较时髦的话就是:理想,总是要有的,万一实现了呢?

         期间的砍价、扯大锯内容,在这里省略一万字。。。庆幸的是当时是淡季,现车充足,我有足够的底气来砍价。而反观现在汽车销售市场出现的加价提车等霸王条款现象,我表示很吃惊!对此我分析有两点原因:1,汽车销售厂家为追求暴利,想方设法、不遗余力的各种不要脸。2,中国车主消费理念不成熟,喜欢在节假日(比如春节前)、金九银十等旺季扎堆买车,造成市场上缺货,给了汽车销售方可乘之机,这样不挨宰才怪。

        有了这样的理解,在后来几部车的购买上,我基本上能做到游刃有余,淡定自如。这里真的不是在炫耀什么,而是真心想通过自己的亲身经历告诫大伙:有流氓不可怕,把自己先变成有文化的流氓,就啥也不怕

        啰嗦这么多,无非是对现实的一些经验总结。不过这十年的用车生活,也让我有了一些自己的理解。不是班门弄斧,也不是抛砖引玉,就是想通过本文和大家真诚交流用车文化的深度命题。

        有时候真的不明白,十年过去了,套路还是那个套路,国人难道就没有长进?真的是人傻钱多?希望大家都有所改变,车越换越高档,心情越来越好。

———————————————默默的分割线

        言归正传,再说说我这老伙计吧,鱼与熊掌不可兼得在这车上体现的淋漓尽致。德系豪车的两面性令人无法理解,也懒得去理解,估计Chinese土豪们不会考虑这些吧可是咱们作为一群有良知、有知识的流氓,得细细总结一下,让知识流传下去,让车友们心中有数,免得留下遗憾。好与不好,自有定论。





华丽篇



1 拥有他的日子是幸福的,面子足,逼格高,马路上回头率爆表(毕竟当时也算是豪车一枚)。

2 空间大,乘坐舒适,无愧于“官车”的称号!

3 行驶稳定,底盘扎实,提速快。

4 油耗表现中规中矩,高速优秀。

图片代表我的心



尧王山下展雄姿

【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
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尾部特写

【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
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外观细节

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【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
凌厉的气势
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比五环少一环
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修长的线条
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【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
性感丰满的尾部
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【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
完美的C柱
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内饰篇

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六速手动,不服来战
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
不过时的中控
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
烟灰缸 可惜用不到
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
质感不错
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【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
领导坐的位置
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有文化的流氓篇

        我很怀旧,喜欢老朋友,老物件。至今不会玩支付宝,不玩网购,不习惯微信支付的我,不愿意用罄竹难书、罪行累累来形容我这位十年的老伙计。这不是秋后算账,也不是事后诸葛亮。我喜欢这部车,但是并不能掩盖我对他的成见。我觉得这些成见,不能单纯理解为对一部车,而是对汽车制造理念和使用理念的不同见解。
1 烧机油—对于大众系而言这好像不是缺点啊,如果大众的领导们、工程师们也这样想,抱歉!这一点算我没说。
2 渗油—同上。。。
3 易损件—汽车是一部有机械原理的机器,有损耗很正常。但是谁能告诉我三年换两次减震套筒、六年换遍后减震器所有连杆、N次更换气门室垫也是正常吗?
4 后期维护—抱歉,这一点德系不如岛国实惠,不太人性化。土豪们请略过

【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
裂开了
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
两边都裂开了
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
橡胶会老化,我理解。不理解的是为嘛非要用这玩意儿?不能改成别的吗?不会吗?
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
一个铝合金件,两头非要用橡胶圈连接?明摆着定期会磨烂,要更换,要花钱。就木有别的更好的结构吗?大众的工程师们,请给我一个完美的解释!
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
求解释!
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
不等解释了!换新的吧。。。
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
这个也是橡胶材质,也容易坏
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
换过两次的气门室垫,依然油迹斑斑。说实话,这让我如何安心开车?我眼前仿佛有一团烈火在熊熊燃烧。。。
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
这里也漏,同样换过两次,求心理阴影面积。。。

说到这里,同学们不要说中奖、概率之类的风凉话。我相信有人品好的同学不会遇上这事,但是这样的概率比当国家领袖的概率还低吧。。。

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        现在谈谈自然吸气、歧管喷射和涡轮增压、缸内直喷两类发动机的区别 ,这也是目前市场上发动机主流的两种进气和喷油方式。
1 自然吸气是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。空气单纯经过空气滤清器——节气门(俗称的“油门”)——进气歧管——到达发动机气缸。汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(常说的“电子燃油喷射”),优势在于动力输出的平顺性和直接性,结构简单,成本低,易维护。
2 涡轮增压发动机是利用涡轮增压器提高发动机进气量,从而提高发动机的输出功率和扭矩。
缸内直喷,是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗低,功率大。
涡轮增压和缸内直喷技术致命的缺点就是结构复杂,零组件成本高,导致的后期维护和对油品要求都很高。
        对这两种截然不同的技术的争论一直在持续,难分伯仲。不同的人观点也不一样,为何?其实很简单,大家所处的角度不同。喜欢激情澎湃的车主,热衷于涡轮增压带来的动力,而沉稳内敛的车主依旧钟情于传统的自然吸气。这是两种人生态度、生活理念。
        至于我的老伙计,自然难免遭到涡轮增压+缸内直喷技术的弊端产生的后遗症迫害。满目疮痍的积碳代表我的泪,也让我依旧对传统自然吸气式发动机坚定不移的热爱。
        反对的朋友可以自己算笔帐:用涡轮增压+缸内直喷发动机省下的油钱,是否够清理这满满的积碳?大家扪心自问,对号入座吧。

【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
不省心的机舱
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
看看吧
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
是不是触目惊心啊?
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这就是缸内直喷和废气涡轮增压循环的恶果
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
清理之后是这样的,木有对比就木有发言权
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
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刮下来的积碳,冬天可以取暖用了。。。

至于车上各种电子设备的耐用性和故障率,就不用讨论了,想必车主们都有同感。
十年已过,这部奥迪A6L(参数|询价),当年曾经是意气风发的少年,现在已经是英雄迟暮。也许过几年就要道别,也许还要继续服役,但不管怎样,喜欢一个人或者恨一个人都不需要理由。十年的感情,足以抹平一切的爱恨情仇。
        我不会忘记他,带我领略了祖国的大好河山,风光无限。十年的成长,也是人生的一段难忘的经历。
        感谢有你,一路陪伴!

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超级卡友感恩,爱卡十五周年快乐。

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近日老伙计体感不适,找大师检查,发现两处故障:
1主驾驶门锁块无法正常开门
2驾驶员安全带扣失效
这都是涉及行车安全的大问题,必须解决

【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
师傅在拆门板
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
惨不忍睹
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
崭新的锁块
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
新的安全带扣总成
【爱卡十五周年】纪念十年老伙计—08款奥迪A6L
换下的破损件

奥迪的不省心再次验证,看在老伙计的面子上,这事就过去了

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