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锐志第八次保养作业下篇之机油(第1周期银美5W20)、电池
之前的作业可以这个链接里找
网页链接
车型:锐志2.5
里程:52125KM
机油:美版银美孚5W20
机油格:曼牌(MANN)HU7009Z
电池:瓦尔塔银标90D26
车子是2013年12月买的,不到4年时间,电池就挂掉了,不算耐用,相熟的汽修店代理瓦尔塔,直接买了瓦尔塔的银标
当天早上就感觉车子打火没力了,果然晚上就打不着了。刚好跟朋友一块吃饭,就没开车,第二天叫的救援。
日期吧,比较老,2015年的存货,将就用吧,反正质保2年。
开箱
拆旧电池
15分钟搞掂
原厂的GS
银标650,比JD自营便宜点,反正换上了,打火就给力了,希望耐用吧。
跑了8500多公里了,该换机油了。
之前已经用了4个周期的美版美孚EP020,长效对我来说没什么用,于是就想着换换银美吧,反正也就8K一换
这是本次保养的材料
开盖,拧开机油加注口,平衡气压,拆空气滤清器
曼牌的做工真的非常好
放油
因为放油口朝向车的右侧,顶起车的左侧,旧油能放得更干净些。
拆下来的空气滤清器,用吸尘机吸朝着进气的地方吸(别吸反了),千万不要用气枪吹,否则把纤维的致密性吹开,影响寿命和过滤效果。
京东自营的纯牌应该没问题,超过8500公里了,没有任何变形。活动时半价买的,30多一个。
准备清洗一下
清洗干净,就是舒服
装上新的胶圈和机油格
套上新的垫片,之前的垫片用了好几万公里了
妹夫5QT的产品都是有覆膜的,1QT的则没有
总共加了5.9L左右,反复检查,油液在油尺中线位置,还有一瓶全新的1QT暂时不开了,留着吧。
继续检查下机油加注口,闪亮亮的金属色,放心了
这车真的很费油
完结。
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车型:锐志2.5
里程:52125KM
机油:美版银美孚5W20
机油格:曼牌(MANN)HU7009Z
电池:瓦尔塔银标90D26
车子是2013年12月买的,不到4年时间,电池就挂掉了,不算耐用,相熟的汽修店代理瓦尔塔,直接买了瓦尔塔的银标
当天早上就感觉车子打火没力了,果然晚上就打不着了。刚好跟朋友一块吃饭,就没开车,第二天叫的救援。
日期吧,比较老,2015年的存货,将就用吧,反正质保2年。
开箱
拆旧电池
15分钟搞掂
原厂的GS
银标650,比JD自营便宜点,反正换上了,打火就给力了,希望耐用吧。
跑了8500多公里了,该换机油了。
之前已经用了4个周期的美版美孚EP020,长效对我来说没什么用,于是就想着换换银美吧,反正也就8K一换
这是本次保养的材料
开盖,拧开机油加注口,平衡气压,拆空气滤清器
曼牌的做工真的非常好
放油
因为放油口朝向车的右侧,顶起车的左侧,旧油能放得更干净些。
拆下来的空气滤清器,用吸尘机吸朝着进气的地方吸(别吸反了),千万不要用气枪吹,否则把纤维的致密性吹开,影响寿命和过滤效果。
京东自营的纯牌应该没问题,超过8500公里了,没有任何变形。活动时半价买的,30多一个。
准备清洗一下
清洗干净,就是舒服
装上新的胶圈和机油格
套上新的垫片,之前的垫片用了好几万公里了
妹夫5QT的产品都是有覆膜的,1QT的则没有
总共加了5.9L左右,反复检查,油液在油尺中线位置,还有一瓶全新的1QT暂时不开了,留着吧。
继续检查下机油加注口,闪亮亮的金属色,放心了
这车真的很费油
完结。
8
4
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补充一下
EP020跑了8K5,还是没有明显的衰减,反正是在6K公里以后更顺了。
这个银美5W20上去后,没有明显的感觉
V6真的不挑油,随便用。
EP020跑了8K5,还是没有明显的衰减,反正是在6K公里以后更顺了。
这个银美5W20上去后,没有明显的感觉
V6真的不挑油,随便用。
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