腾讯和阿里不务正业,都跑去广州车展玩了?
要问这几天国内汽车行业最火的话题是什么?S小妹认为,如果说广州车展的话,应该没人有异议吧~
作为年底的重头戏,广州车展在每年11月接棒北京上海,成为车企们年末最后一次集中忙碌的亮相机会。
而今年的广州车展,最独特的标签就是“新能源汽车”和“智能网联”。说到这两个词,小编就想给大家分享一下广汽推出的这辆车。
广州车展开幕前一日,广汽集团携手腾讯公司举行“智享未来——广汽腾讯战略合作发布会”,并全球首发由广汽集团自主研发的iSPACE智联电动概念车。
9月,腾讯与广汽集团签署战略合作。11月广州车展, iSPACE发布。虽然2个月时间十分匆忙,不足以让产品落地,但孵化一些想法完全是没有问题的。
据介绍,iSPACE与腾讯车联“AI in car生态系统”结合后,主要有几方面的收获。一是借助腾讯的微信产品形成车主画像;二是接入一些语音交互(腾讯语音助手)和网联安全(科恩实验室擅长的部分)方面的能力;三是为车辆包裹一层本地化的联网服务。整个生态系统将由车端和云端共同驱动。
既然提到腾讯,那当然不能扔下阿里了。
2015年3月,上汽和阿里成立了合资公司斑马网络,并推出了第一款互联网汽车荣威RX5。而这次上汽在广州车展上亮相的荣威RX3、全新名爵6,都搭载了斑马智行2.0版本。
斑马智行显示出了几个创新——可以概括成“地图”、“支付宝”、“账号体系”。地图成为车载系统的入口,也和使用场景相关。用户需要服务时,地图连接到POI信息,POI信息又通过支付功能连接到用户。让系统越来越懂用用户的方式,是依托淘宝账号建立起来的用户档案。
除此之外,还有许多车企都带来了他们的全电动或混动新车型。
16日晚,大众发布了一款高度接近量产化的概念车——T-ROCSTAR,据介绍,这款T-ROCSTAR将塑造大众未来SUV家族的数字化、智能化和互联化三个核心特点。
17日广州车展媒体日,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联手亮相,全新捷豹XEL和新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e完成全球首秀。
17日是车企新车集中亮相的日子,丰田携手一汽和广汽丰田,展出包括第一款“TNGA丰巢概念”车型全新第八代凯美瑞、卡罗拉双擎注、雷凌双擎注及氢燃料电池车“MIRAI未来”等共26辆车型。
同一天,长安福特也引入中国的首款插电式混动车型——福特新蒙迪欧插电混动版亮相广州车展。虽然当新能源入场选手都不遗余力的推出电动组合拳了,长安福特才慢悠悠推出一款混动车型,但小编倒是认为,毕竟福特已经是有百年历史的大品牌,在安全性能方面、技术方面、驾驶动能方面,都有自己的底蕴和优势,尽管进入新能源汽车领域较慢,但还是有希望后来居上的。
当然,此次广州车展还有现代、日产、东风等各大车企都带来了全新车型,甚至还有保时捷、玛莎拉蒂等全新豪车的首次亮相,但最终在“新能源”、“智能网联”的大背景下,你认为到底哪家车企才会成为赢家?