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周末奥迪4S看车小记,A5TT新款S3实拍
自己不定期就会在周末休息,能有时间的情况下去4S店看看车,试驾一些自己感兴趣的车,很多时候是和爱车的朋友一起去,下午看看车,晚上一起吃个饭,就成了我们周末小聚的消遣方式,我们看车的时间频率大概在2-3个月左右会去一次,主要也会看看新车型或者改款车型的集中发布程度,总之能去看看新车,或者试驾一下感兴趣的车,再相互交流交流,很开心的一件事,可能有人会不理解,或者觉得我们这么不厌其烦的光顾4S店,我想对于绝大部分人来说,只有买车才会去4S吧,有的4S店因为我经常光顾只看车,有的销售顾问都认识我了,但是我也会告诉人家 我主要是喜欢汽车,所以想看看。
我想对于小汽车这种东西,我觉得就是:
百闻不如一见,百见不如一试。
这次没跟朋友一起,这次是因为自己的车子保养,过来保养,等待的时间无聊,就到隔壁的奥迪来看看车,奥迪最近的动作也非常多,车型的迭代,小改装,大换代都在紧锣密鼓的发布。奥迪就是奥迪,周末的奥迪4S店人山人海的,人相当多,感觉大家跟买白菜一般。
Audi A5 Sportback,大换代啊,外观就变化很大,六边形的大嘴依旧还在,但是整体线条更复杂,给人更紧致的感觉,给我感觉运动感特别强烈,特别是车头部门,整体视觉重心都向下前移,有点俯冲的感觉。
尾部才是买A5人的爱吧,溜背轿跑的感觉,拉风的不行。牺牲掉一点后排空间,但是视觉上更加流畅的线条更像一件艺术品。
尾部相对低调不少,跟A4L没看出大的区别,双边单出排气。
内饰风格是新一代奥迪的家族化内饰设计,跟换完代的A4L同步,无差别。对于奥迪这一代的内饰,我想说看着很科技,实际使用起来我却觉得没有看上去那么吸引人,比如档杆的握持感并不是很好,横向整体的中控面板摸上去也都很单薄的感觉,所以对于奥迪这新一代的内饰设计,我并不喜欢。
无框车门啊啊啊!这才是最重要的,COUPE车型必备,轿跑的身份象征,很喜欢!
然后是瑟瑟发抖的TTS,因为比较贵,看看兜里的钱,所以瑟瑟发抖。。
透露着性能范儿的蓝色TTS,65.88和69.88的价格,价格不菲。
中网上有TTS的金属标识,新的TTS比上一代车型看着就像压的更贬了一样,不用说,这种小跑车不开都知道重心一定很低很稳,让你驾驶起来更有激烈驾驶的自信。
相当个性的轮毂造型,卡钳也带有TTS的标识,很帅,就是这个轮毂应该很容易蹭花。美丽都是要付出代价的。
油箱盖银色金属有点汽配城的风格。。我觉得要么就是原色,要么弄个碳纤材质比较好看。
TTS性感的小PP,骚气的不要不要的,双边双出的大排气让你招摇过市,
底部的银色运动包围真帅,
我想对于小汽车这种东西,我觉得就是:
百闻不如一见,百见不如一试。
这次没跟朋友一起,这次是因为自己的车子保养,过来保养,等待的时间无聊,就到隔壁的奥迪来看看车,奥迪最近的动作也非常多,车型的迭代,小改装,大换代都在紧锣密鼓的发布。奥迪就是奥迪,周末的奥迪4S店人山人海的,人相当多,感觉大家跟买白菜一般。
Audi A5 Sportback,大换代啊,外观就变化很大,六边形的大嘴依旧还在,但是整体线条更复杂,给人更紧致的感觉,给我感觉运动感特别强烈,特别是车头部门,整体视觉重心都向下前移,有点俯冲的感觉。
尾部才是买A5人的爱吧,溜背轿跑的感觉,拉风的不行。牺牲掉一点后排空间,但是视觉上更加流畅的线条更像一件艺术品。
尾部相对低调不少,跟A4L没看出大的区别,双边单出排气。
内饰风格是新一代奥迪的家族化内饰设计,跟换完代的A4L同步,无差别。对于奥迪这一代的内饰,我想说看着很科技,实际使用起来我却觉得没有看上去那么吸引人,比如档杆的握持感并不是很好,横向整体的中控面板摸上去也都很单薄的感觉,所以对于奥迪这新一代的内饰设计,我并不喜欢。
无框车门啊啊啊!这才是最重要的,COUPE车型必备,轿跑的身份象征,很喜欢!
然后是瑟瑟发抖的TTS,因为比较贵,看看兜里的钱,所以瑟瑟发抖。。
透露着性能范儿的蓝色TTS,65.88和69.88的价格,价格不菲。
中网上有TTS的金属标识,新的TTS比上一代车型看着就像压的更贬了一样,不用说,这种小跑车不开都知道重心一定很低很稳,让你驾驶起来更有激烈驾驶的自信。
相当个性的轮毂造型,卡钳也带有TTS的标识,很帅,就是这个轮毂应该很容易蹭花。美丽都是要付出代价的。
油箱盖银色金属有点汽配城的风格。。我觉得要么就是原色,要么弄个碳纤材质比较好看。
TTS性感的小PP,骚气的不要不要的,双边双出的大排气让你招摇过市,
底部的银色运动包围真帅,
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评论
最近回复-
该用户太调皮了,已被禁言~
2019-04-22重庆 -
小细节处,才能显示这款车的用心2019-04-22河南 8 4
共23条评论
最后登场的是现在年轻人们90后们痴迷的S3,动力性能性价比之王,
天下武功唯快不破,那我想就是说的S3,什么都不比,就比0-100加速,改装潜力就是个无底洞,看你想怎么玩,随便加个外挂电脑0-100破5秒轻轻松松。40W落地的价格,可以挑战汽车圈里任何60W以内的车了吧。如果喜欢直给的加速度,S3是最好的选择。
前阵子刚改款过的S3,前脸的进气格栅更夸张更凶悍了看着,我觉得底部的运动包围有点不是那么的协调,你们觉得呢?
双边双出的四出排气,性能小钢炮必备,不改排气也有高调的声浪,
这么多车看的垂涎三尺,但是看看兜里的RMB还是默默的继续去搬砖吧,不论是小众的轿跑还是扮猪吃虎的性能钢炮,注定价格不菲,不过梦想还是要有的,希望每一个爱车的人都能买到自己喜欢的小汽车,
天下武功唯快不破,那我想就是说的S3,什么都不比,就比0-100加速,改装潜力就是个无底洞,看你想怎么玩,随便加个外挂电脑0-100破5秒轻轻松松。40W落地的价格,可以挑战汽车圈里任何60W以内的车了吧。如果喜欢直给的加速度,S3是最好的选择。
前阵子刚改款过的S3,前脸的进气格栅更夸张更凶悍了看着,我觉得底部的运动包围有点不是那么的协调,你们觉得呢?
双边双出的四出排气,性能小钢炮必备,不改排气也有高调的声浪,
这么多车看的垂涎三尺,但是看看兜里的RMB还是默默的继续去搬砖吧,不论是小众的轿跑还是扮猪吃虎的性能钢炮,注定价格不菲,不过梦想还是要有的,希望每一个爱车的人都能买到自己喜欢的小汽车,
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