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狗年第一天被陷车了
公元2018年2月16日,农历新年初一,在万宁石梅湾观海亭周围有处可以下到沙滩路上、开着大普4.0车子被陷沙滩了好尴尬的情形。已是第一次下到那么远的沙滩、本以为四驱硬派就随便淌。
结果走到全是浮干沙滩里、低四加手动一档都只能刨出个坑、只能求助周围朋友、先有泉州朋友热情献计出力、后郑州朋友用自己车拉、也许是两车之间重量差大了点儿,最后泉州朋友用途锐(参数|询价)才脱困。还有个不知那地方的兄弟伙热情帮助。在此,一一谢过。欢迎你们来宜宾作客
以此帖谢谢他们。
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回复 做个男人挺好:2018-02-26山东 8 4
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回复 啊色: 2nd看来用处不小, 以后多使用体会。。。
LZ照片沙地, 可能带点速度就没事了, 但难免停车, 再加上上坡, 确实很难搞。 完全陷住, 感觉最好用塑料防沙脱困板再用铁锹挖几下。 纸上谈兵了, 我刚买了一对, 400多。
去年国庆路过内蒙奈曼旗的一个叫宝古图的小沙漠(在建景区), 在沙漠边缘体验了一下里面的沙漠赛道。 看到6轮卡车拉着游客进出自由, 琢磨2700不至于比卡车差太多, 后来猜测卡车不会是6驱的吧? 起先全程低四1-2档在边缘平地和长缓坡体验, 感觉问题不大,往里多走了几步。 因为视线问题, 下到一个所谓的U形沟,坡垂直深度5-8米?, 坡底度3-5米宽?, 两侧坡面长20-30米?, 感觉过深, 在下坡面2-3米处停车准备退回去, 车完全不动, 只能硬着头皮全油门冲下去带速度, 接着再全力冲上对面的沙坡。 这类坡,我感觉车速控制好了, 高四可能也行, 但我第一次玩沙漠的U坡, 不敢造次。 接着又跑了一次, 还是全程低四1档,从下坡的坡前5-10kmh起步, 下到坡底到冲坡大概最高到了30-45kmh的速度。2018-02-26北京 8 4
共74条评论
在帖子提他们的名字不合适、我心里记着了
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今天环岛取得的油耗
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