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日产骊威升级改装德国喜力仕汽车音响，大白鲨隔音
随着生活水平的提高，人们不再单纯的把汽车作为代步工具来使用，对汽车驾乘空间的舒适度要求也越来越高，而原车的音响效果早已不能满足对汽车音响追求较高车主的需求。今天这位日产骊威的车主就是一位典型的汽车音响发烧友，大家都知道骊威有着不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的特点，但是原车音响解析力差，音质不够细腻，层次感模糊，骊威车主就找到专业做汽车音响改装的知名品牌店厦门靓车港汽车音响，决定对自己的爱车进行汽车音响改装升级！
本次音响改装的主角日产骊威：
日产骊威音响改装配置清单：
主机：日本阿尔派152C一台
前声场：德国喜力仕E62C.2套装喇叭一套
后声场：原车喇叭
功放处理器：德国伊蔓PP42DSP一台
超低音：德国喜力仕B10E一台
隔音：大白鲨隔音
为了减少车门共振，让喇叭效果发挥到最佳，喇叭安装前要对车门进行隔音减震处理：
第一层隔音，贴大白鲨优质减震板减少共振，强化钣金：
第二层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，进一步减少共振。同时加强密封，打造一个结实的音箱使音响效果发挥到最佳。
第三层隔音，贴大白鲨高弹记忆棉更好的吸收噪音。
接下来是主机阿尔派152C的安装，与原车色调搭配一致，时尚大气，浑然天成！
前声场高音需倒模安装在A柱上：
高音倒模安装效果图：
前声场高音倒模安装整体效果：
喇叭安装细节处理：
喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。
前声场喜力仕E62C.2中低音喇叭安装：
德国伊蔓PP42DSP处理器安装在座位底下：
德国伊蔓PP42DSP是一款性价比较高的音频处理器，与市面上其他普通DSP不同的是它拥有4*80W功放功率输出，采用了独立的电源输入端保证了处理器的用电需求。同时EIMANPP42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调声场独立延时和定位，能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后，让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。
德国喜力仕B10E超低音安装在后备箱：
一套好的音响器材要想得到淋漓尽致的发挥当然离不开专业的电脑调音：
经过专业调音师精心调试后层次感更加分明，高音清晰悦耳，中音圆润动听，低音厚实饱满富有弹性，各频段实现了很好的衔接。超清的音质让人百听不厌，得到了车主的高度赞赏。
本次音响改装的主角日产骊威：
日产骊威音响改装配置清单：
主机：日本阿尔派152C一台
前声场：德国喜力仕E62C.2套装喇叭一套
后声场：原车喇叭
功放处理器：德国伊蔓PP42DSP一台
超低音：德国喜力仕B10E一台
隔音：大白鲨隔音
为了减少车门共振，让喇叭效果发挥到最佳，喇叭安装前要对车门进行隔音减震处理：
第一层隔音，贴大白鲨优质减震板减少共振，强化钣金：
第二层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，进一步减少共振。同时加强密封，打造一个结实的音箱使音响效果发挥到最佳。
第三层隔音，贴大白鲨高弹记忆棉更好的吸收噪音。
接下来是主机阿尔派152C的安装，与原车色调搭配一致，时尚大气，浑然天成！
前声场高音需倒模安装在A柱上：
高音倒模安装效果图：
前声场高音倒模安装整体效果：
喇叭安装细节处理：
喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。
前声场喜力仕E62C.2中低音喇叭安装：
德国伊蔓PP42DSP处理器安装在座位底下：
德国伊蔓PP42DSP是一款性价比较高的音频处理器，与市面上其他普通DSP不同的是它拥有4*80W功放功率输出，采用了独立的电源输入端保证了处理器的用电需求。同时EIMANPP42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调声场独立延时和定位，能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后，让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。
德国喜力仕B10E超低音安装在后备箱：
一套好的音响器材要想得到淋漓尽致的发挥当然离不开专业的电脑调音：
经过专业调音师精心调试后层次感更加分明，高音清晰悦耳，中音圆润动听，低音厚实饱满富有弹性，各频段实现了很好的衔接。超清的音质让人百听不厌，得到了车主的高度赞赏。
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