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可有车友换OAM198-142G双离合器总成后感觉如何?
2015年第一次换双离合总成(OAM198-140L)的包装箱标示产地“德国”,不过看粗糙的包装不像是德国原装进口的,换后15000公里后现在起步小抖,4S说现在要换就是OAM198-142G,是国产的,据他们说是在S结尾基础上优化的,正在纠结换不换。可有车友换过OAM198-142G后感觉如何?求解?
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评论
最近回复-
我也是在17年5月换的142G至今差不多跑了一万公里!没问题
2018-06-19湖北 8 4 -
有图为证,省得别人说是黑2018-03-29河南 8 4共5条评论因10月份车满三年就要出保了,虽然起步小抖,今天忍不住还是换了国产的0AM-198-142G,,4S说今后都是国产的了,看看国产比德国进口水土可服点,从制造工艺上看不如进口的,换后程序没升级,目前起步抖动有改善,希望能一直保持目前状态。
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8 4阅读全文第一张图刚刚拆下来显现的“原来德国产OAM-198-140L”,第二张“老离合边缘铁皮连接片高温已烧成瓦蓝色”,第三张是国产新离合器OAM-198-142G8 4阅读全文换了国产G双离合器,开了近2000公里,感觉比上一个“德国”产地的紧实些、肉乎些,耐高温情况也好一些,再开开看吧!但愿像4S说的“离合器的摩擦片是优化过的”。8 4阅读全文
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