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国产最强纯电动SUV 蔚来ES8 6座版亮相
国产最强纯电动SUV 蔚来ES8(参数|询价) 6座版亮相 网友:这回不愁卖了!
现款ES8车型补贴前的售价区间为44.80-54.80万元,仅提供7座版车型。2018北京车展刚刚亮相的6座版车型在配置上会给消费者带来更多选择。本次推出的6座版车型在外观方面与7座版本并无差异,蔚来“X-Bar”设计语言用非常粗壮的X型镀铬饰条将“大嘴式”前脸分成为几块,分体式大灯全为LED光源,整体效果复杂犀利,很有辨识度。
整体效果复杂犀利,很有辨识度。车轮的“负值”较大,两个车轮视觉上向外张,显得车更敦实。不足之处就是ES8的前脸视觉重心较高,可能一些朋友会觉得看不太惯。新车还没上市,大家可以关注一下老司机上的真实成交价格,到时候我们会第一时间发布上去的。
得益于流畅的车身线条,蔚来ES8风阻系数仅为0.29。
蔚来ES8车身尺寸长宽高5022/1962/1753mm,轴距3010mm。整体尺寸与奥迪Q7(参数|询价)差不多,典型的中大型7座SUV。轮胎尺寸为265/45 R21,21英寸的轮圈正好均衡了视觉效果和实用性,这个尺寸的SUV配小圈太难看,配22英寸以上的大圈,轮胎太薄,舒适性和可靠性有待考验。
内饰布局还是以简约为主,两辐式多功能方向盘在造型上正好与蔚来LOGO呼应,车辆信息及娱乐信息都集成在10.4英寸中控竖屏和8.8英寸全液晶仪表盘中。
蔚来ES8前后搭载双电机,最大功率或为650马力、峰值扭矩840牛·米。 0-100km/h加速时间仅为4.4秒。车身采用航空级7003铝合金打造,扭转刚度达到44140牛·米/度,最大允许总质量3099kg(允许总质量=汽车本身整备质量+人和货物的总重量),全系搭载主动调节式空气悬挂。蔚来ES8车主全部享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费道路救援、终身免费异地加电四项服务。
全新的6座设计,每个座位均带有单独的手托,同时进出第三排又多了一个方式。
目前在国内新能源汽车市场上,中国品牌主要以中低端纯电动汽车为主,而偏高端的纯电动汽车只有特斯拉的Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)。蔚来ES8定位于中大型豪华电动SUV,解决了一部分想买纯电动汽车却担心空间实用性不足用户的问题。355km的综合续航里程满足用户平时城市上下班和周末全家人城郊游玩。
来源:搜狐
现款ES8车型补贴前的售价区间为44.80-54.80万元,仅提供7座版车型。2018北京车展刚刚亮相的6座版车型在配置上会给消费者带来更多选择。本次推出的6座版车型在外观方面与7座版本并无差异,蔚来“X-Bar”设计语言用非常粗壮的X型镀铬饰条将“大嘴式”前脸分成为几块,分体式大灯全为LED光源,整体效果复杂犀利,很有辨识度。
整体效果复杂犀利,很有辨识度。车轮的“负值”较大,两个车轮视觉上向外张,显得车更敦实。不足之处就是ES8的前脸视觉重心较高,可能一些朋友会觉得看不太惯。新车还没上市,大家可以关注一下老司机上的真实成交价格,到时候我们会第一时间发布上去的。
得益于流畅的车身线条,蔚来ES8风阻系数仅为0.29。
蔚来ES8车身尺寸长宽高5022/1962/1753mm,轴距3010mm。整体尺寸与奥迪Q7(参数|询价)差不多,典型的中大型7座SUV。轮胎尺寸为265/45 R21,21英寸的轮圈正好均衡了视觉效果和实用性,这个尺寸的SUV配小圈太难看,配22英寸以上的大圈,轮胎太薄,舒适性和可靠性有待考验。
内饰布局还是以简约为主,两辐式多功能方向盘在造型上正好与蔚来LOGO呼应,车辆信息及娱乐信息都集成在10.4英寸中控竖屏和8.8英寸全液晶仪表盘中。
蔚来ES8前后搭载双电机,最大功率或为650马力、峰值扭矩840牛·米。 0-100km/h加速时间仅为4.4秒。车身采用航空级7003铝合金打造,扭转刚度达到44140牛·米/度,最大允许总质量3099kg(允许总质量=汽车本身整备质量+人和货物的总重量),全系搭载主动调节式空气悬挂。蔚来ES8车主全部享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费道路救援、终身免费异地加电四项服务。
全新的6座设计,每个座位均带有单独的手托,同时进出第三排又多了一个方式。
目前在国内新能源汽车市场上,中国品牌主要以中低端纯电动汽车为主,而偏高端的纯电动汽车只有特斯拉的Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)。蔚来ES8定位于中大型豪华电动SUV,解决了一部分想买纯电动汽车却担心空间实用性不足用户的问题。355km的综合续航里程满足用户平时城市上下班和周末全家人城郊游玩。
来源:搜狐
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沙发2018-04-26四川 8 4