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六年十六万公里的夏朗使用小结
12年揣着奥迪的梦买了新上市的2.0t夏朗(参数|询价)乞丐版,也是本人偏喜欢商务车情节的原因。现在将这六年来与夏朗的亲密接触的感受说一下,此车好处就不去赘述了,现在就把这六年来的问题和更换的配件简单叙述一下。
买车半年内索赔四条轮胎,一年内索赔了暖风电磁阀。三年后更换后尾门锁块980元,自己更换。后三年陆续更换三个点火线圈,一块电瓶。我不知道为什么点火线圈这么容易坏掉。十五万公里更换发电机皮带和发电机单向轮。还有张紧轮。发动机减震支架下摆臂减震胶套。机舱拉线支架现在一直是坏掉的,现在用铁丝固定凑合。行车灯泡换了五六个,刹车片和火花塞是正常消耗品,就不去计算了。保养期间一直0--40嘉实多极护,偶尔加了几次0--40金美孚1号.十四万公里开始烧机油直至现在,基本上都是1300公里烧一升,前两天自己更换网购废气阀,现在不知道效果如何,估计没什么作用。看了好多帖子估计此车烧机油除了大修几乎无解。现在的动力大不如以前 ,急加速时有顿挫感觉。其他的项目还未检测,想下个月整体检测大修改善烧机油的问题。其余后续问题再和朗友汇报,祝朗友端午快乐。
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评论
最近回复-
烧机油是这个车最大的问题,其它都能忍。不知道三代ea888究竟怎么样?
2018-09-21湖南 8 4 -
回复 xuser15202584: 过段时间想大修啊,看看能不能还满血复活2018-08-28河北 8 4
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回复 轩玥: 三代的应该没问题2018-08-28河北 8 4
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回复 VW爱好者:2018-08-28河北 8 4
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我的是12年的现在14万多公里了,自封胎一下地就换成18寸的P7,坏过右前升降,自己换,13万时换整时链涨紧器,4万开始烧机油,慢慢增加,现在2千公里加1升左右(市区,跑长途省一半),习惯了,保持一罐机油车后,17年改了cts机油透气壶,,基本98油,车子这么多年一直状态很好,各方面正常。试过好多机油,近几年都是力魔5w40,陶瓷修复剂,今天刚换10w60,感觉安静了,后续看能否改善吃油..2018-08-25江苏 8 4
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回复 lszjxlwh:
按理说你这跑的挺多的,高速多么?
2018-08-24广东 8 4 -
厉害,厉害。。。。。。。。。2018-08-23广东 8 4
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我就不想了,看它烧,弄烦了就换台3T的机头进去2018-08-22江苏 8 4
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15年5月的车,现在才3万公里。
三年共正常保养3次,换电池一个、按4S要求更换火花塞4个,左中间窗感应器坏掉(正在走索赔);
希望也能正常的走个16万公里。。。。。。。。2018-08-22江苏 8 4 -
回复 独夜人: 9万公里开始烧的机油,极护是800-1000公里1升。现在换磁护了,1300-2000公里1升。此病基本无解。2018-08-21江苏 8 4