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空间,超控,驾驶感,让我最终选择尊享X1
这个价格能买到宝马2.0四驱我觉得性价比还是不错的。哈曼音响那是必须选的,比较喜欢听歌对音响有较高的要求。本来想选舒适进人的,但是销售和朋友都说没必要,现在后悔听了他们的没有选装。定速巡航高速开车还是非常必要的,还好有限速功能,要不老是要去看仪表很烦,腰部支撑长久开车不会那么累,抬头显示也是一个非常好用的功能。在选择X1之前其实考虑的是3系和奥迪A4,一度差点就买了A4,A4的内饰一度让我迷恋,可是外形一直都让我提不起兴趣。为什么最终还是选择了X1,在这个靠颜值的年代,漂亮大气的外形当然第一因素。实用的空间,比较好的超控和驾驶感。让我最终选择了它。
最满意有三点,第一就是它的外形,整体非常的硬朗大气。第二就是无敌的后排空间,可以秒杀很多中型SUV。第三就是它的操控,手感特别的好,开过几次连续急转弯山路,而且特意感受了一下过弯的操控性,我一直都是以70-80码的速度去过连续的S弯,侧向支撑很好,底盘的韧性很足没有一点的拖沓,给我很强的信心感。
外观我给85分,前面侧面都很漂亮,就是屁股显的小气了。
城里走走停停,新车差不多11升多,现在10升多点吧,高速现在才6升多点,油耗表现还是相当不错,综合现在是9.5左右
2.0T低功率提速也是不错的,家用是够了,高速超车游刃有余。不过能有高功率就更好了,还是喜欢那种有推背感的提速,但是40多万我肯定会选高一个级别的车。
舒适性是这个车最大的短板,座椅包裹性是不错的,就是座椅有点硬。X1还是想最求一点超控性所以就牺牲了一些舒适可以理解。不跑长途就没什么,要是经常跑长途开久了可能会有点累。
车子其实主要的噪音还是高速行驶的胎噪,低速行驶还是很安静的。
全车LED大灯晚上亮度还是非常的不错,宝马经典的日行的还是非常的有神,我到觉得勺子日行灯没这个好看,这只是我个人的审美观。
底盘韧性很足,即使走一些很烂的路车子也很紧绷,没有一点松散感。
内饰用料还过得去,硬的地方很少,摸上去手感还是不错。这个异味整体算优秀,即使是新车不会让人太难受,异响我想每部车都会有一点吧,就是多少的问题。我一上车就开音乐所以也很难听到。
空调制冷效果还是不错的,就是在太阳下晒了很久一会车里就凉快了。就是冬天暖气来的慢些,我以前迈腾(参数|询价)一会就来暖气了。
空间对我来说那是非常够用,我170座椅调到最高也不顶头,后排就更不用说。车不但要自己开的舒服,也要让家人乘坐的舒服。
我们家人个子都不高,坐在里面完全没有压抑感,横向空间做三个人也不会很挤。全家出去玩放三个大行李箱还是很轻松的。买这款车还有就是图个空间大。
朋友推荐的品牌,颜色不是很深,视线很好,前挡非常通透,不影响视线,隐私性很好。贴完全车还富裕了很多,可以备用。品尚这膜总体值!
贴上车内顿时没有那么热了,看来防晒效果很显著啊!车也显得上档次了,还会推荐其他朋友使用。
贴膜大师是老熟人,带出去的学生。手艺娴熟,动作麻利,贴的非常平整服帖,赞一个。
X1的储物空间还是相当够用,不管是前后排还是后备箱。
过了5000千公里油耗降了不少,新车上高速百公里要7升多,现在只要6升多一点点,城里大概也不到11升,油耗我还是挺满意的。不过这个车也不是很重四驱也就1.7吨不到。
宝马的超控还是非常好的,转向清晰虚位很少,驾驶起来还是很轻松的。弯道驾驶即使车速很快过弯也非常的稳,侧倾很小。
宝马的多媒体系统还是非常好用的,尤其是语音识别相当的精准,即使声音很小也很准确。
8秒左右破百,加速也只能说够用,高速超车那是绰绰有余,激情就不要想了。整体平顺性还是很不错的,几乎是感觉不到换挡。涡轮介入也很难感觉得到,比我以前迈腾好太多了。
跑高速还是相当的稳,胎噪,如果不是那种大颗粒的路面也不会很吵。
最满意有三点,第一就是它的外形,整体非常的硬朗大气。第二就是无敌的后排空间,可以秒杀很多中型SUV。第三就是它的操控,手感特别的好,开过几次连续急转弯山路,而且特意感受了一下过弯的操控性,我一直都是以70-80码的速度去过连续的S弯,侧向支撑很好,底盘的韧性很足没有一点的拖沓,给我很强的信心感。
外观我给85分,前面侧面都很漂亮,就是屁股显的小气了。
城里走走停停,新车差不多11升多,现在10升多点吧,高速现在才6升多点,油耗表现还是相当不错,综合现在是9.5左右
2.0T低功率提速也是不错的,家用是够了,高速超车游刃有余。不过能有高功率就更好了,还是喜欢那种有推背感的提速,但是40多万我肯定会选高一个级别的车。
舒适性是这个车最大的短板,座椅包裹性是不错的,就是座椅有点硬。X1还是想最求一点超控性所以就牺牲了一些舒适可以理解。不跑长途就没什么,要是经常跑长途开久了可能会有点累。
车子其实主要的噪音还是高速行驶的胎噪,低速行驶还是很安静的。
全车LED大灯晚上亮度还是非常的不错,宝马经典的日行的还是非常的有神,我到觉得勺子日行灯没这个好看,这只是我个人的审美观。
底盘韧性很足,即使走一些很烂的路车子也很紧绷,没有一点松散感。
内饰用料还过得去,硬的地方很少,摸上去手感还是不错。这个异味整体算优秀,即使是新车不会让人太难受,异响我想每部车都会有一点吧,就是多少的问题。我一上车就开音乐所以也很难听到。
空调制冷效果还是不错的,就是在太阳下晒了很久一会车里就凉快了。就是冬天暖气来的慢些,我以前迈腾(参数|询价)一会就来暖气了。
空间对我来说那是非常够用,我170座椅调到最高也不顶头,后排就更不用说。车不但要自己开的舒服,也要让家人乘坐的舒服。
我们家人个子都不高,坐在里面完全没有压抑感,横向空间做三个人也不会很挤。全家出去玩放三个大行李箱还是很轻松的。买这款车还有就是图个空间大。
朋友推荐的品牌,颜色不是很深,视线很好,前挡非常通透,不影响视线,隐私性很好。贴完全车还富裕了很多,可以备用。品尚这膜总体值!
贴上车内顿时没有那么热了,看来防晒效果很显著啊!车也显得上档次了,还会推荐其他朋友使用。
贴膜大师是老熟人,带出去的学生。手艺娴熟,动作麻利,贴的非常平整服帖,赞一个。
X1的储物空间还是相当够用,不管是前后排还是后备箱。
过了5000千公里油耗降了不少,新车上高速百公里要7升多,现在只要6升多一点点,城里大概也不到11升,油耗我还是挺满意的。不过这个车也不是很重四驱也就1.7吨不到。
宝马的超控还是非常好的,转向清晰虚位很少,驾驶起来还是很轻松的。弯道驾驶即使车速很快过弯也非常的稳,侧倾很小。
宝马的多媒体系统还是非常好用的,尤其是语音识别相当的精准,即使声音很小也很准确。
8秒左右破百,加速也只能说够用,高速超车那是绰绰有余,激情就不要想了。整体平顺性还是很不错的,几乎是感觉不到换挡。涡轮介入也很难感觉得到,比我以前迈腾好太多了。
跑高速还是相当的稳,胎噪,如果不是那种大颗粒的路面也不会很吵。
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该用户太调皮了,已被禁言~
2018-07-03江苏 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2018-07-02江苏 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2018-07-02江苏 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2018-07-02江苏 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2018-07-01江苏 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2018-07-01江苏 -
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2018-07-01江苏 -
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2018-07-01江苏 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2018-06-30江苏 -
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2018-06-30江苏