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【金杯T50从此伴我走天涯】向大卡车司机致以。。。问候

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别不信,驾照这东西我考八年了才到手。。。年轻时候报考的第一轮,因为自己懒找原因是工作的关系,白交钱了,科一考了科二挂一轮就再也没去了。娶了老婆,我老婆会开车,还是个技术熟练的女司机,靠着她这棵大树我也乘了许久凉。不过人活一世,终究做啥事都得靠自己才是最靠谱。前年才磨磨唧唧去把驾照考了,科二考了三次过,科三考了两次过,很纠结的过程,还好最终是坚持下来了。本本拿到开家里的小车偶尔练手,在上路了。现在家里又新买了个小卡车,金杯T50(参数|询价),送板材用的,我老婆打主力,但她不空时我也要上,蓝牌我们C照就能开,不过买当时就让老婆买个有中控屏的,我倒车好看影像,结果她还是拧着买了个创业版,我也是服了,说创富版没车,要等好久,不过等一等又有什么关系呢。。。

现在我开金杯T50,开始完全就是颤颤惊惊的,坐姿之高、视野之宽广,不适啊,还是小车那种“接地气”的感觉更安稳。好在金杯T50的方向是有电子助力的,不存在他们说的传统小货车的方向,货拉越重方向越重,方向是轻的也是准的。车身虽然长点,便不存在虚位,熟悉一下也能渐渐掌握其“习性”。

1.5L的排量,虽说对于我们拉那点货来说动力是够的,但货箱里面载重还是有“后坠“感,特别高速超车的时候哪有小车行云流水,爬坡的时候不用2挡或3挡也比较吃力。

这些就是一个连小车都开不溜的生手对金杯小卡的一些见解,有好也有不好的。但总的来说,好的占多数,平路它的动力还是相当够用的,操控舒适精准,载重来说,金杯T50我们目前最重也就拉过一吨多货,轻松应对。拉重载2-3吨是没问题的,市场上也有买金杯T50、T52的,还有那种厢货版、仓栅版,好大一车的货都在拉,我们事先也是了解清楚了的。

刹车的话,空载时的灵敏性肯定比重载要好,但我在逐渐掌握发动机制动,开车预见性也是老婆在教。。。。。。慢慢学吧,有什么办法。反正自己开过小卡车之后,心中又对大卡车司机有肃然起敬之感,他们那么大条车是怎么掌握的?有些180度的回头弯他们那么大车那么长车一把过,简直神奇!拉那么大车货,有些还在高速狂奔的,赶时效,简直就是时刻都在用命拼,所以现在我能理解大货司机为什么脾气都有点暴了,平时干的都是“赌命”的工作,人生还有什么好虚,好磨唧的。。。

好了,不多废话了,上我车几张照片,有图有真相:

【金杯T50从此伴我走天涯】向大卡车司机致以。。。问候
“宝马”小卡车,小卡行业数它最靓
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我们中国的小卡车颜色整得有点单调,如果能像小车一样车色整丰富一点,那相信市场不是一般有前景
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这个透镜大灯还是很亮的
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大!
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扯了绳子把角给扯变形了。。。
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铆接双层直大梁,还有双后轮,5 3主副板簧后桥,这些大家都晓得的,载重的保障
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买车前前后后都是老婆去的,当看到这种手摇式的车窗,我还是有点惊讶。。。好古老
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中控台是跟小轿车的差不多设计,挡把这块相差还是有点大。。。
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【金杯T50从此伴我走天涯】向大卡车司机致以。。。问候
【金杯T50从此伴我走天涯】向大卡车司机致以。。。问候
2千多里,上周末老婆才把车子开到4S店做过保养,首保免费的,检查完了没毛病的。这之后就是5000公里做保养了,性能可能是过了磨合期,但我和它的磨合期,还将延续。。。渐行渐熟悉吧。最后问一下,这个车要装个中控屏,把GPS、倒车影像那些都加上,要多少米?
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