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德国杂志测试蒙迪欧、雅阁、帕萨特(5)
德国杂志测试蒙迪欧(参数|询价)、威达、雅阁(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)详报
特派员yao00450214编译
尽管威达的愿望是想成为一辆令人信服的旅行车,它提供的内部宽敞空间也几乎可以跟大哥欧米茄相提并论,但毕竟打动人心的地方太少,加上不利的成本支出,使得它最后还是落在了经济性良好并且舒适的帕萨特后面。落在后面有一定距离的是灵活而行驶性能稳定的福特蒙迪欧,相比之下它不算便宜,这点上人们期待它做得好些。至于本田雅阁却是在不该省的地方过于吝啬了:仅仅只要在系列产品中加入ESP,那这次测试的排名对本田来说就会是个完美的结局了。
评分 二、
车型 旅行车 福特蒙迪欧2.0 本田雅阁2.0i 欧宝威达2.2 大众帕萨特1.8T
满分 Turnier Sport Tourer Sport Caravan Cosmo Variant Trendline
驱动部分
发动机运转 (10) 8 8 8 9
动力强度 (10) 5 7 9 9
功率展开 (5) 3 5 3 4
换档/传动匹配 (10) 8 9 8 9
加速/极速 (20) 12 12 12 13
速度弹性 (20) 5 6 8 12
测试油耗 (20) 10 9 10 8
箱油行驶里程 (5) 3 4 4 3
驱动部分 (100) 54 60 62 67
行驶安全性
空车行驶安全性(20) 17 14 18 16
负载行驶安全性 (15) 13 11 14 12
行驶动态状况-测试 (5) 5 3 4 4
主动安全装备 (15) 9 3 9 8
操控性 (15) 13 14 10 12
方向盘操控 (10) 9 8 8 9
回转半径 (5) 3 2 2 3
耐劳性/冬季可靠性 (10) 8 7 8 8
直线行驶/风力敏感性 (5) 5 5 5 5
行驶安全性总分 (100) 82 67 78 77
刹车
时速100,冷胎空车 (15) 14 13 11 12
时速100,冷胎满载 (10) 10 8 7 7
时速100,热胎满载 (10) 10 7 7 6
时速160,冷胎空车 (5) 4 3 3 3
踏板感觉 (5) 3 5 4 5
m-分量-刹车 (5) 4 4 4 3
刹车总分 (50) 45 40 36 36
性能总评分 (500) 370 344 379 373
环保
最小耗油 (20) 11 11 20 11
公众看法 (10) 8 7 8 7
空车自重 (10) 6 6 6 6
停车、行驶噪音 (10) 9 10 7 10
环保总分 (50) 34 34 31 34
费用
基本售价 (25) 23 25 20 23
加价内容 (5) 4 4 4 3
再出售的可能性 (10) 6 5 7 8
5年固定成本 (15) 15 12 13 13
10万公里维修保养 (15) 11 13 11 15
10万公里油耗 (20) 20 19 20 18
保修期 (10) 3 7 4 5
费用总分 (100) 82 85 79 85
总评分 (650) 486 463 489 492
杂志点评:
第一名 大众帕萨特 1.8T
良好的舒适性,强劲的驱动力和合适的保养费用,把帕萨特推到了前面。但它的耗油太多并且载行李空间最小。
第二名 欧宝威达 2.2
欧宝的优势是大空间,许多实用的细节,安全的行驶性能和低油耗。缺点:刹车和高价格。
第三名 福特蒙迪欧 2.0
出色的行驶动态,高载重能力和源源不断的驱动力是蒙迪欧的强项。需要改善的品质和差强人意的发动机令人失望。
第四名 本田雅阁2.0i
价格低廉的雅阁有着充满激情的发动机,灵活的操控和3年保修期。但舒适性和行驶性(没有带ESP)还有待改进。
咳咳,图穷匕首见,如此激烈较量,要不是帕萨特最后被评为头名,偶大概不会耐烦登这么多东东的。。。全文完。
特派员yao00450214编译
尽管威达的愿望是想成为一辆令人信服的旅行车,它提供的内部宽敞空间也几乎可以跟大哥欧米茄相提并论,但毕竟打动人心的地方太少,加上不利的成本支出,使得它最后还是落在了经济性良好并且舒适的帕萨特后面。落在后面有一定距离的是灵活而行驶性能稳定的福特蒙迪欧,相比之下它不算便宜,这点上人们期待它做得好些。至于本田雅阁却是在不该省的地方过于吝啬了:仅仅只要在系列产品中加入ESP,那这次测试的排名对本田来说就会是个完美的结局了。
评分 二、
车型 旅行车 福特蒙迪欧2.0 本田雅阁2.0i 欧宝威达2.2 大众帕萨特1.8T
满分 Turnier Sport Tourer Sport Caravan Cosmo Variant Trendline
驱动部分
发动机运转 (10) 8 8 8 9
动力强度 (10) 5 7 9 9
功率展开 (5) 3 5 3 4
换档/传动匹配 (10) 8 9 8 9
加速/极速 (20) 12 12 12 13
速度弹性 (20) 5 6 8 12
测试油耗 (20) 10 9 10 8
箱油行驶里程 (5) 3 4 4 3
驱动部分 (100) 54 60 62 67
行驶安全性
空车行驶安全性(20) 17 14 18 16
负载行驶安全性 (15) 13 11 14 12
行驶动态状况-测试 (5) 5 3 4 4
主动安全装备 (15) 9 3 9 8
操控性 (15) 13 14 10 12
方向盘操控 (10) 9 8 8 9
回转半径 (5) 3 2 2 3
耐劳性/冬季可靠性 (10) 8 7 8 8
直线行驶/风力敏感性 (5) 5 5 5 5
行驶安全性总分 (100) 82 67 78 77
刹车
时速100,冷胎空车 (15) 14 13 11 12
时速100,冷胎满载 (10) 10 8 7 7
时速100,热胎满载 (10) 10 7 7 6
时速160,冷胎空车 (5) 4 3 3 3
踏板感觉 (5) 3 5 4 5
m-分量-刹车 (5) 4 4 4 3
刹车总分 (50) 45 40 36 36
性能总评分 (500) 370 344 379 373
环保
最小耗油 (20) 11 11 20 11
公众看法 (10) 8 7 8 7
空车自重 (10) 6 6 6 6
停车、行驶噪音 (10) 9 10 7 10
环保总分 (50) 34 34 31 34
费用
基本售价 (25) 23 25 20 23
加价内容 (5) 4 4 4 3
再出售的可能性 (10) 6 5 7 8
5年固定成本 (15) 15 12 13 13
10万公里维修保养 (15) 11 13 11 15
10万公里油耗 (20) 20 19 20 18
保修期 (10) 3 7 4 5
费用总分 (100) 82 85 79 85
总评分 (650) 486 463 489 492
杂志点评:
第一名 大众帕萨特 1.8T
良好的舒适性,强劲的驱动力和合适的保养费用,把帕萨特推到了前面。但它的耗油太多并且载行李空间最小。
第二名 欧宝威达 2.2
欧宝的优势是大空间,许多实用的细节,安全的行驶性能和低油耗。缺点:刹车和高价格。
第三名 福特蒙迪欧 2.0
出色的行驶动态,高载重能力和源源不断的驱动力是蒙迪欧的强项。需要改善的品质和差强人意的发动机令人失望。
第四名 本田雅阁2.0i
价格低廉的雅阁有着充满激情的发动机,灵活的操控和3年保修期。但舒适性和行驶性(没有带ESP)还有待改进。
咳咳,图穷匕首见,如此激烈较量,要不是帕萨特最后被评为头名,偶大概不会耐烦登这么多东东的。。。全文完。
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评论
最近回复-
哈哈.........
2005-10-27北京 8 4 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2005-10-27江苏 -
仅可参考而已,没必要多虑。2005-10-27吉林 8 4
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能买PST-1.8T的就不用和2.0比了两者价格差距大了。2005-10-27上海 8 4
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这种比较不适合国产的MDO2004-03-03北京 8 4
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在国内,PST 1.8T的价格比YG 2.4的还高,没可比性.
要比应该是PST 2.0或PST 1.8的和YG 2.0的比较,PST 1.8T
自动档和YG 2.4的比较.2004-03-03广东 8 4 -
顶一下 ..................................2004-03-03北京 8 4
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该用户太调皮了,已被禁言~
2004-03-01北京 -
ddddddddddddddddddddd2004-02-29河北 8 4
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顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~就是不买日本车2004-02-29北京 8 4