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[原创]今天试驾了一下雅八
今天到4S店做5万5千公里保养,顺便去试驾一下雅八。
作为03款雅阁(参数|询价)车主,我主要谈谈和我的车之间的对比感受。
1、外型:
这个是见仁见智的事情。
整体来说,雅八的风格与以前有很大的不同——由秀气、俊雅转为硬朗。
美中不足的是,大灯从后侧方看的时候,感觉有些突兀,不是很协调。
2、动力:
和我的车差别不大,试驾时我最高跑到120公里/时。
3、起步:
改进明显,也许是重新调教的原因,感觉起步比我的车快。
4、隔音:
感觉改进的有限,差别不大。
5、空间:
后排空间有很大的改善。我的车感觉后排已经不错了,雅八又更进一步,后排空间可以用奢侈来形容。
6、制动:
在60公里时速时,我试了一脚刹车,感觉差别不大。
7、换档顿挫:
这是雅八最大的亮点。
我的车在20公里时速时,1、2档之间的换档顿挫明显。但在试驾雅八的时候,几乎感觉不到顿挫。
雅阁系列的老毛病终于在第八代雅阁上终止了。
8、方向盘:
手感比7代雅阁好的多。
而且助力加强了,打方向的时候感觉方向很轻,开起来比7代雅阁省劲多了。
以上是我今天试驾的一些感受,纯粹个人感觉,供大家参考。
作为03款雅阁(参数|询价)车主,我主要谈谈和我的车之间的对比感受。
1、外型:
这个是见仁见智的事情。
整体来说,雅八的风格与以前有很大的不同——由秀气、俊雅转为硬朗。
美中不足的是,大灯从后侧方看的时候,感觉有些突兀,不是很协调。
2、动力:
和我的车差别不大,试驾时我最高跑到120公里/时。
3、起步:
改进明显,也许是重新调教的原因,感觉起步比我的车快。
4、隔音:
感觉改进的有限,差别不大。
5、空间:
后排空间有很大的改善。我的车感觉后排已经不错了,雅八又更进一步,后排空间可以用奢侈来形容。
6、制动:
在60公里时速时,我试了一脚刹车,感觉差别不大。
7、换档顿挫:
这是雅八最大的亮点。
我的车在20公里时速时,1、2档之间的换档顿挫明显。但在试驾雅八的时候,几乎感觉不到顿挫。
雅阁系列的老毛病终于在第八代雅阁上终止了。
8、方向盘:
手感比7代雅阁好的多。
而且助力加强了,打方向的时候感觉方向很轻,开起来比7代雅阁省劲多了。
以上是我今天试驾的一些感受,纯粹个人感觉,供大家参考。
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最近回复-
试驾了一把2.4EX,谈谈,
地板油时发动机的噪声比YG7略有浑厚,声音级别差不多
路躁,风噪约=YG7
动力约=YG7
制动约=YG7
底盘改善很多,过坎时明显比YG7结实
方向盘很轻
1、2档之间的换档顿挫明显
总之除了形状,比YG7改善的有限。2008-03-12陕西 8 4 -
噪音不大!!!!2008-03-12广东 8 4
共45条评论
顺便提一下我今天做的保养费用:
5万5千公里保养,更换机油和机滤,总费用206(9折)。
5万5千公里保养,更换机油和机滤,总费用206(9折)。
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