清晨的布拉格街头,我们来找斯柯达
在国人眼里,斯柯达品牌只是大众小弟,是低端车企。大家并没有深层次的去了解斯柯达这个品牌,了解斯柯达的造车史。作为车主,为什么会选择斯柯达品牌?我只能说,它符合我的个性:低调有涵养,以及长时间接触后的实在.不简单。选择斯柯达,并不仅仅是选择了一辆车,而且也是选择了一种生活方式。
since1895,是四大百年车企之一,或许只有深入它的故乡-捷克,才能更深层次的去探究斯柯达品牌的历史背景和成长环境。沉浸于布拉格唯美的古建筑中,置身于童话般美丽的波西米亚文化中,溯源斯柯达品牌的根源,发现你所不知道的斯柯达,也许你就会明白斯柯达崇尚简洁的造车理念,水晶切割的设计元素,都与捷克有着密不可分的联系。
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时差这个东西确实很难受,明明自己的身体严重透支,但是生物钟还是让我在早上4点就醒了。翻看手机,国内的时间已经是上午10点,群里聊得不亦乐乎。看着窗外天色还暗,努力让自己闭上眼睛再睡会儿。迷迷糊糊又睡了会儿,醒来时差不多6点,看到群里导游说可以吃早饭,立马起床洗漱。
酒店的早饭就是这样的,自助选择,爱吃啥拿啥。喝上一杯咖啡,立马就精神了。

约上两三人一起散步。清晨的大街上基本没什么人,偶尔有辆车从身边开过。路两边的停着的车辆好多都是斯柯达,大家莫名兴奋的喊着车型的名字,遇到不多见的还会拍照 。路人会用异样的眼神看着我们,或许他们并不知道,我们也是斯柯达车主。


斯柯达的小车CItigo,国内没有。样子很Q,很可爱,感觉引进国内女孩子开开也是不错的。

街道上除了落叶没有发现乱丢的杂物。没有见到像国内那样的清洁工阿姨,不知道这边是怎么清扫的。




窗台摆盆花,看到应该也会心情舒畅。

10月的布拉格进入秋冬季节,树叶都掉落了。前几天导游发信息说,布拉格已经在下雪了。


金黄的树叶洒落在车上,有种别样的风情。

Felicia GLXi type 791,大众收购斯柯达生产的第一款车,这辆应该后期改装过,前面的车标都是很老的。





这就是有名的布拉格电视塔。

周围应该是有个小公园。

Favorit车型的长宽高分别为3815/1620/1415mm,轴距都达到了2450mm。采用1.3升4缸汽油发动机,变速箱采用5速手动变速箱。


昕动车型,喜欢这样的骚绿车漆。


1989年产的125L TYP742,斯柯达最后一款后置发动机的国民车。虽然前盖被树叶覆盖,但依旧能看出其魅力所在。









像这样的斯柯达标识模糊的在街上四处可见,新款车型并不多见。


晶锐的旅行版,一开始以为是明锐,看到后面的标识才知道原来是晶锐。

Roomster是一款两厢轿车,后座席部分及行李箱可以作为载货空间,该车型在国内没有。

好了,布拉格的街头就逛到这里吧。。。后面更精彩
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祝愿更多的人众了解斯柯达,感受斯柯达的内敛和务实。2018-12-02未知 8 4
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汽车就是自己的一个伙伴和朋友,需要平时保养呵护,它才能在你需要时发挥最好的表现。无论豪车还是普通乘用车,适合自己的就是最好的,也是最重要的。2018-12-02未知 8 4
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