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【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级

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《X-Family》是爱卡汽车论坛原创的一档以家庭为单位的真人网友试驾类节目,“一家”可以是小两口、也可以是三口之家、甚至几代同堂都可以哦!通过家庭架构、以及家庭每一位成员对车辆的需求,推荐一款指定车型进行评测试驾。

我们不是评测导购编辑,我们是爱卡网友的“搬运工”.....我们负责将最真实的卡友评测带给您。


【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级

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现在,越来越多的家庭在购车时,开始考虑MPV车型。一来受到二胎政策影响,二来则是越来越多的家庭开始学会享受与家人自驾出行的乐趣。所以一台大型的7座MPV自然就成了家庭集体出行的移动温馨城堡。
本期【X-Family】就给我们的试驾卡友准备了一台2018款的奔驰V级,而本期的试驾卡友则是一对奶爸潮妈,以及他们可爱的萌娃。

试驾卡友:x王小顺
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【文字采访·外观体验】


本期嘉宾王哥一家,爸爸妈妈都是户外运动和自驾旅行的爱好者,滑板、滑雪样样精通,最近更是刚刚结束了一场为期一个月的新疆自驾。所以当天我们将试驾地点选在了位于北京延庆的百里山水画廊一带,带着他们一家三口开启了一场说走就走的城郊自驾游。
工作日的出城交通格外通畅,入冬后的百里山水画廊也游人稀少。但是冬日的阳光暖意十足,刚到达汤河口附近的一处冰瀑景区后,宝妈便带着宝宝玩开了。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级
趁着宝妈和宝宝玩乐的间隙,我们和王哥聊起了今天这台奔驰V级。
王哥在来的路上已经对奔驰V表现出了极大兴趣。因为自己创业多年,现在运营着一家大型培训机构,所以平时经常需要接待客户,王哥表示:尽管家里有一台大SUV了,但是每次出去接客户还是觉得不合适。尤其是在接待一些重要客户的时候,SUV总显得有点不够正式。所以也一直想添置一台MPV。
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而初见奔驰V,王哥就表示这就是他想要的商务范。
三叉星徽标对于王哥来说,便是另一种形式的名片,代表着可靠与尊贵。而大气、沉稳,同时又不失时尚感的造型设计又不至于显得太过沉闷、古板,其实商务范儿也可以很年轻。
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全自动LED远近光灯,不仅造型承袭了奔驰家族最新的设计语言,还兼备弯道辅助照明。对于一台尺寸超过5米3的大型MPV而言,全方位的驾驶辅助及安全系统显得至关重要。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级
18英寸的铝合金轮毂,造型简约。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级

得益于超大的车身尺寸,奔驰V的装载能力原本便已经能够满足绝大多数用车场景,但是有了车顶行李架,在必要时还能够进一步拓展整车的装载能力。尤其是对于王哥这样热衷于长途自驾旅行的用户来说,行李架的实用性毋庸置疑。
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看着眼前玩耍的宝妈和宝宝,王哥向我们透露了家里已经有生二胎的计划,除了平时工作需要,将来家里的MPV也将承担起全家老小六口人的出行需求。尽管奔驰V级看起来商务范很足,但是王哥表示:我比较偏好这台银色的车身,没有黑色车身那么商务。整体造型我觉得还是兼顾了商务和家用两方面的。
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在汤口镇逗留了半天之后,我们继续启程出发,前往百里山水画廊景区。
尽管尾门的尺寸很大,但是配备了电动尾门,所以无论是王哥还是宝妈都能够轻松开启硕大的后备厢尾门。另外,尾窗还可以单独开启,便于在狭窄空间或拿取小件物品时使用。
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王哥将宝妈的滑板、宝宝的平衡车统统放进了后备厢。
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可以看到即便在第三排不放倒的情况下,后备厢也有着相当可观的容积,放置四个登机箱绰绰有余。连宝妈都笑称:这要是把第三排放倒,感觉就像是一个移动的一居室。
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【文字采访·内饰体验】


进入车内,两个尺寸硕大的豪华真皮电动座椅便映入眼帘。在从市区来延庆的路上,宝妈就对这个座椅赞不绝口。因为宝宝还在好动的年纪,以前坐在家里的车内,受限于空间,同时也为了安全,总是只能乖乖坐着,现在坐在奔驰V级车内,母子二人完全可以放心地做着游戏、享受亲子之乐。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级

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当然,这两张豪华座椅可不仅仅只是尺寸占优。同时还配备了扶手、豪华头枕、腿托、座椅加热、座椅通风及座椅按摩功能。
宝妈的评价是:感觉像是在车里安装了两张芝华仕头等舱沙发,非常舒服。不管爸爸怎么开车,我和宝宝都能找到舒适的坐姿,在后排休息玩耍。
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一路享受着冬天温暖的日光,我们停在了硅化木国家地质公园外的一处观景台。
王哥带着宝宝玩起了无人机,宝妈则来到车内,休息的同时细细感受一番奔驰V级车的内饰。
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全景式的天窗更是让整个车内的光线非常通透、明朗。此外还配备了防夹保护传感器,保证了安全。
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位于第二排座椅前方的车顶上还有便于后排乘客调节的空调按键。可以说整车的舒适性配置不仅全面,而且还充分照顾到了前后排乘客操作的便利性。
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就连电动侧滑门的开启关闭都有多种方式,除了常规的车内车外两个门把手设计,还在B柱上设计了一个一键开启关闭的按键,非常的方便。即便是宝宝,也能轻松自如地开关电动滑门。当然,电动滑门也配置了防夹保护功能。
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玩累了的宝宝回到车内,宝妈将宝宝的座椅调整到舒适的状态,将前排座椅靠背后方的小桌板打开,放上宝宝心爱的iPad,打开了宝宝最心爱的动画片。
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宝妈也可以在宝宝安静的间隙,快速地处理一下工作的事宜。
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得益于3430mm的超长轴距,第三排座椅的空间也非常阔绰。体验过普通的7座型SUV或MPV的朋友一定对这一类车的第三排深有感触,总觉得像是临时拼凑,为了7座而7座。但是奔驰V级MPV的第三排的乘坐舒适性依然相当出色。另外,如果选择了6座选配,还支持第二排反向安装,完全兼顾了商用家用两种需求。
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在体验的过程中,宝妈也提到了家里的二胎计划。
宝妈:如果以后有了二胎,加上也住在北京的爷爷奶奶,六个人出行刚刚好,空间完全够用。舒适性也非常棒。
另外,虽说家里的开车重任绝大部分时间都是交给了王哥,但是偶尔也要充当一下驾驶员的宝妈也非常重视中控的设计。
宝妈提到:之前就看过奔驰轿车的内饰设计,就感觉非常豪华。没想到这么大的一台MPV的内饰也和轿车几乎一样。而且尺寸更大,豪华感更强。配合着米白色的内饰,整个车给自己的感觉就是非常温馨,完全就像自己说的,这就是一个移动的家庭起居室。
看来宝妈已经是完全被奔驰V级车种草了。
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全家出行,自然少不了大包小包各种杂物,奔驰V级车内大大小小的储物空间随处可见,再多杂物都能轻容容纳。

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【文字采访·科技体验】



带着萌娃出行,自然就是奶爸潮妈轮流上阵带娃,趁着宝妈和宝宝玩耍的间隙,王哥也开始研究起了车内的诸多配置。


全景式的天窗除了第二排可控制,在前排也可以通过按键控制,非常人性化的设计。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级

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Nappa真皮多功能方向盘,还采用了打孔设计和符合人体工程学的凹槽设计,整体握感非常舒服,能够与驾驶者的手部很好地贴合。


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多区域的智能空调,能够为前后排乘客都提供最舒适的温度。确保每个人都能够获得专属于自己的舒适乘坐感受。
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刚才提到的扶手箱再次引起了王哥的注意。


王哥:原来在扶手箱里面还有一层,能直接放下两瓶矿泉水。而且还带有制冷功能。这个在夏天特别实用。另外,两个USB接口、1个SD卡槽,这个肯定是够用了。


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不仅如此,王哥还发现位于扶手箱后面的大小两个杯架更是同时具有加热和制冷两种功能。这种随处可见的贴心设计细节让王哥赞不绝口。王哥:这可能是我见过最豪华的扶手箱了。

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在中控液晶中,王哥还发现了车内氛围灯三色可调。可以完全根据使用场景或心情,自由切换纯白、琥珀黄和冰晶蓝三种颜色。


王哥说自己和宝妈都是属于那种生活的仪式感比较强的人,所以这种能够根据需要而自由切换的氛围灯,其实非常容易在小小的细节上让他们体会到生活的小确幸。


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奔驰V级还采用了Burmester柏林之声环绕立体音响系统,一共拥有15个扬声器。能够带来音乐会级别的听觉享受。
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奔驰的COMMAND创新性触摸板,不仅智能而且设计感非常强。王哥把玩了半天,还依然爱不释手。
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当然,除了舒适性的配置,奔驰V级车上还搭载了很多智能驾驶辅助系统。


首先值得一提的便是驻车辅助系统。对于一台长度达到5370mm的大型豪华MPV来说,一个360度全景式非常必要的,能够让你在任何狭窄的环境下都能够游刃有余。
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当然,盲点辅助系统、车道保持辅助系统、限距控制系统、碰撞预防辅助系统等智能驾驶辅助系统都一应俱全,给奔驰V级车提供了全方位的驾驶保护。
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王哥说,在自己对于汽车的认知中,奔驰一直以来就是豪华的代名词。尽管在今天试驾之前,对于奔驰V级车的内饰、配置并没有抱有特别高的期望,毕竟这是一款家庭商务两用的大型MPV嘛,可能还是以舒适性为主。但是实际体验之后,发现奔驰V级车无论是在豪华感、舒适感还是科技配置方面都超出了自己的预期。
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【文字采访·驾驶体验】


热衷滑雪的王哥,对速度的痴迷自然不言而喻。所以王哥也非常在意奔驰V级车的动力配置。
奔驰V级车采用了高效能的M274 2.0T涡轮增压发动机,211马力的最大功率和350Nm的最大扭矩,对于这台尺寸庞大的奔驰V级车来说也是绰绰有余。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级

王哥说到,对于动力原本还是有所担心的,毕竟车很大。但是从实际驾驶感受来看,感觉动力还是很充沛的。在城市和高速驾驶时,不会让人觉得超车变道缺乏信心。而从山路驾驶的表现来看,奔驰V级的动力表现也可圈可点。一路过来,各种连续上坡,能够感受到奔驰V级的动力是完全能够应付的。【X-Family】 奶爸潮妈萌娃 三口之家试驾奔驰V级
在王哥看来,无论是用于商务场合还是家庭出行,舒适性都非常重要。毕竟无论何时,身后坐着的都是对自己非常重要的人。
而奔驰V级采用的7速自动变速箱增强版,无论是换挡速度还是换挡平顺性都非常棒。尤其是怀挡的设计很得王哥的欢心。毕竟在这样的豪华MPV车内,一切驾驶操作都力求最简单方便,而怀挡的设计刚好符合王哥的驾控需求。
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但是,最让王哥意外的还是奔驰V级车的转向和悬架表现。
王哥说到:因为我们家里也是一台大型SUV,所以我知道大车开起来的一些问题,尤其是开起来之后的车身稳定性和转向的舒适性。奔驰V的处理真的特别舒服。电子转向很轻便,悬架的避震阻尼调教的也非常有韧性。最大的感觉就是,底盘很扎实,开起来之后完全不像是一台5米多长的大型MPV。这一点特别好,这样以后宝妈就没有理由拒绝当司机了。哈哈哈。
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确实如王哥所言,奔驰V级无论是在动力匹配还是底盘和转向调教上,都给人一种驾驭的信心和舒适的操控感。这一点,对于一台豪华MPV来说,非常难能可贵。
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而舒适的调教带来的是更佳的乘坐感受。另外,奔驰V的隔音也控制的不错,无论是山路、高速,都能够有效隔绝大部分的车外噪音。
宝妈就说,宝宝还小,出门走山路最容易晕车,但是今天开了快一整天的山路,宝宝从来没有嚷过晕车,玩累了之后很容易就在车内宽大舒适的座椅上睡着了。宝妈说今天算是宝宝出来玩儿的最乖的一次了。
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回程的路上,宝妈发现了一处没有游人的观景栈道,王哥将车开下了主路,也顺便体验了一下奔驰V级车在非铺装路面上的驾驶感受。
因为王哥和宝妈自驾游经常也会遇上这种非铺装路面,所以车辆的轻度越野表现自然也非常重要。而简单的体验后,王哥觉得奔驰V级应对这种砂石类的非铺装路面也是完全没有压力的,悬架对于路面砂石的过滤还是比较充分的,同时又保证了一定的路感,总体而言,这样的表现已经能够满足王哥一家大部分的自驾路线了。
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短短一天的试驾在夕阳的余晖中即将落幕。王哥和宝妈都对这台奔驰V赞赏有加。宝妈更是迫不及待地要带着王哥去店里看车。王哥提到自己的一位朋友不久前刚刚购入了一台奔驰V级车,但是自己一直没机会试驾一番。今天借着这个难得的机会,能够与奔驰V级有整整一天的相处时光,也让自己对奔驰V有了一个全方位的了解。王哥表示,对于目前自己商务家庭两用的需求来说,奔驰V级车确实是一个非常不错的选择。
或许在不久以后的某一天,一台崭新的奔驰V级豪华MPV就会载着王哥一家,驰骋在天南海北的壮丽风景之中。
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