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提了一台大白,手机发个作业。

  • U 24.3万 ·
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南京公司成立了,终于可以添台座驾,犒劳下辛苦一年多的自己。偌大的南京,城际快速路发达,城区铺的很开,每次滴车都价格不菲。
之前在公司的欧洲分部看到好多途睿欧(参数|询价),而且清一色的都是国人看起来很简陋的手动“全顺(参数|询价)版”,欧洲即使是买菜的老太太也大都是开手动挡的车,我一直想买个手动的,无奈同事们都觉得不适应我只好妥协。其实入华的车型很多时候都太豪华了,真皮满配还要研发自动挡。
这本来就是一部简洁实用的VAN,到国内被包装成听起来有点高档的MPV,名字被改成途睿欧。我喜欢厢式车一直都是,可能曾经有过抢银行的梦想,也曾幻想过在末日来临之际坐在车厢里拯救人类。

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这车的外貌看起来不是谁都接受,我还好,挺适应的。感觉这个车看起来比图片要好看,第一的感觉就是壮,很饱满,国内版居然还有品质不错的脚踏板。
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我最喜欢从后面看它的样子,方方正正,之前的顾虑是他的限高是否能适应写字楼的地库,所以在租赁公司办公楼的时候总是私下先打听下地库的限高。
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4S的一台形象车印象深刻,我在选择颜色的时候着实纠结了一下,大部分人会选棕色,还有一些会选黑色,都不是我的菜,本来想按照欧洲习惯选择银色,很多同事反对加上没有现车,好吧那就来个大白吧,作为四大火炉的南京白车到了夏天会好些吧。
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提了车就马上去工作,要去踏勘现场,今年公司在南京要做一个不小项目,前期工作复杂多变,需要耐得住性子。

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穿过村镇,越看越喜欢这辆大白。
车内的储物空间相当丰富用起来很便利,仪表台上那个储物盒的上盖没有弹起装置,遭到一些所谓车评人的吐槽,其实我想说这些自媒体其实是相当靠不住的,这样设置是出于安全的考虑,因为有弹起机构的时,如果有意外弹开会遮挡驾驶者的视线,所以只能即开即拿。
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我始终没有亲自开,分别在前排和第二排感受了乘坐的体验。这车动力看起来绝对不错,变速箱还算平顺,怠速有过不小的抖动,可能和新车有关,跑了一段有所减缓。听说方向有点沉重,开车的同事左手虎口居然磨出一个泡,当然他也是第一次开这个有点大的车,不免紧张可能手握得太死了。
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经过滁河大桥我们来到项目所在地。
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太平禅寺有些简陋,似乎在等待着苏醒。
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这是西海龙王的六儿子-赑屃bixi,在这里镇守着滁河不要再洪水泛滥。
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千年渡口的遗址,内河文明在这里曾经兴盛一时,这里曾经是人声鼎沸的商埠之地。
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瓜埠镇的千年老街,前些年政府出资做了简单的翻新。
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这种古镇最宝贵的就是自然生长的肌理,浮躁的商业开发极难新建出如此脉络。
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老街已经兴盛不在,基本都是留守的老人,保持着自己的节奏,他们对家园恋恋不舍,年轻人大多盼望着拆迁离开这些危房。
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我所从事的行业需要几十年如一日的挑拨人们的心弦,现在被称之为文旅行业,我极想拆平一切盖满高楼狠赚一笔,内心却也矛盾的让良知呐喊,再拆下去中国就不剩什么了。
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  • 非非的理想

    老街古镇还是不要翻新的好,只做简单的修葺才能保留最真实的历史

    2019-01-29四川 8 4
  • 小毛猴08

    在欧洲几百年的房子也还在呢!

    2019-01-28黑龙江 8 4
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风有点大,无人机在坠落前留下了两张俯瞰。
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今天中国的传统文化在走向没落,文化体系的主要组成部分所包括的哲学艺术物理化学文学等等清一色都是西方的体系,中国一千多年都没有出现过能够改变世界的人了,而且在娱乐至死和金钱至上的主流价值观下,这种情况还在恶化。
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我不觉得这是危言耸听,文化和信仰是一个国家的魂,这个世界从牛顿时代过渡到今天的爱因斯坦时代,未来是谁的呢?可能是霍金的可能是乔布斯的可能是马思科的,但绝不是范冰冰的不是马云的不是马化腾的。
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来到瓜埠山国家地质公园,这里曾经是火山。
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现在山顶,我们都说不出话,山下的空地本应该是更高的山峰,被采石厂开采一空,要不是地质学家及时呼吁,现在的瓜埠山已经不复存在。
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这种火山特有的地貌被称为“石柱林”,黄石公园也是这种地貌。
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古时很多人在这里留下了墨迹。
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探索精神是人类的瑰宝,对虚无的探索是科学重要意义,量子科学也许会带领人类奔上新的文明,我希望这个文旅项目不仅仅是让人们就是来笑笑玩玩,可不可以产生一些思考,让大家埋下一颗探索的种子。
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傍晚,我们回到驻地,在给大白拍一张,真是一部好车,要过年了我为要回家了,期待和家人团聚。
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我没开具体不知道,但从乘坐感受来说,有过几次急刹车,其中有一次是一个女司机停在高速的快车道上,真挺危险的,我们的车刹住了感觉还可以,厢式车40米还好吧。

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