【2019上海车展】-众望所归的全新斯巴鲁BRZ
在本届上海车展上,经历了停产风波的斯巴鲁BRZ回归并正式上市,这对喜欢斯巴鲁的车迷来说无疑是个振奋人心的消息,新车共推出两款车型,售价27.38——28.38万元。新车的外形与老款车型保持一致,在配置方面稍作细节升级,不过最关键还是售价保持原样,喜欢入门级跑车的消费者可以考虑一下。
外观方面,斯巴鲁BRZ还是原来的味道,跟老款车型相比新增了一套运动包围组件,看起来更加战斗,除了前唇、侧裙外还增加了一个小尺寸的尾翼。
前大灯造型尖锐犀利,内部带有 “C“字型的日间行车灯和远近光灯一体透镜。
进气格栅为大面积的黑色,车身看起来更加低趴。
车身侧面线条十分流畅,还是之前斯巴鲁BRZ车侧的外观,低重心的车身造型加上俯冲的姿态,让新车看上去很运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4240/1775/1320mm,轴距为1570mm。看来新车主要的变化都集中在配置上了,外观基本没有改变。
车尾部分LED尾灯变得更大,一改老款车型给人尾灯较小的印象,预计点亮以后效果更加突出,后保险杠底部双边共两出圆形排气配合熏黑的后包围,运动气息十足。
此外,新车还配备了多辐式轮圈。
进入车内,新车内饰不管是布局还是用料都没变化。依旧是全黑的内饰加上红色的缝线,中控平台采用仿皮材料包裹,多处使用仿碳纤维覆盖。方向盘造型朴素而传统,或许对于热爱驾驶的人来说,平凡无奇的内饰才是最性感的吧。
并没有采用海外版的彩色中控显示屏,看起来很朴素。
仪表盘的设计平平无奇,居中的转速表是典型的跑车设计。
电加热控制按键和车门控制按键也都均为仿碳纤维材质。
车辆电子稳定程序开关跟老款车型相比有所调整。
配置方面,新车增配了胎压监测功能;在行驶方面,新车升级了采埃孚旗下SACHS品牌减振器(2017款高配的type-RS车型已经配备)、欢迎灯光、仪表盘显示屏亮度手动设置功能(五挡可调)、轻触转向灯拨杆灯亮三次自动回位功能,并且取消了老款车型配备的全尺寸备胎,改为了补胎工具,显得有些不厚道。
全新斯巴鲁BRZ依然搭载的是老款车型的2.0L水平对置四缸发动机,其最大功率为200马力,峰值扭矩为205Nm。传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。得益于国VI排放标准在全国大面积推迟实施,重新引入的新款BRZ仍为国V排放标准,动力系统也与2017款车型一致。
斯巴鲁BRZ是一款在全球范围都十分受欢迎的跑车,如果要选一款最适合漂移的车,那么BRZ一定是不二之选,精准的操控配合灵活的车身结构,加上入门级的跑车价格,满足了很多热爱跑车的车迷喜好,本次新车的上市也是众望所归,维持原有的经典设计加上更高配置,预计会有不少车迷会为它买单。