德系与美系的较量---新明锐VS科鲁兹
近几年,德系车发展依然强势,特别是斯柯达品牌频繁推出新的车型,提高了品牌的效应,最突出的就是明锐(参数|询价)这款车型,每年都有不同程度的改变,满足不同消费者的需求,市场反响也非常好,值得我们这些老明车主的信赖。
几年前一款紧凑型车型也非常火,雪佛兰科鲁兹,当时一推出,帅气的外形,就迷倒了很多车迷,销量也是非常高,不过随着一些新款车型的推出,科鲁兹的关注度在下降,而且整个雪佛兰品牌都不太好,后期科鲁兹也进行了一系列的改款,今天我们就来看看这两款车型,谁更能吸引大众眼球。
两款车型车身尺寸相差不大,新明锐长宽高为4675*1814*1460,轴距为2686;科鲁兹为4666*1807*1460,轴距为2700;基本上没有什么不同,在外观的视觉效果也不明显,明锐稍长些,但轴距上比科鲁兹要短一点,但后排的实际表现,明锐要好于科鲁兹。
新明锐的前脸更加霸气,特别是直瀑式中网,引擎盖上的中央突起让新明锐更加犀利;科鲁兹的前脸设计,明显感觉到车头更加低,富有视觉冲击力,很有运动感。
在大灯的设计上,新明锐的分体式大灯更有特点,也更加精致,视觉效果好;科鲁兹没有配备透镜,在整体效果上就低了一个档次,不如新明锐帅气,而且明锐还配有日间行车灯。
新明锐采用了直通式腰线设计,从大灯到车尾,一气呵成,富有视觉上的冲击力,也拉伸了车身长度,更加动感感;科鲁兹采用了上挑式的腰线,更加富有运动感。
在后尾灯的造型上,新明锐的这次改变,是很成功的,更加修长,而且晚上的双C具有更强辨识度;科鲁兹采用了圆润的造型设计,反正我不喜欢这种设计风格,总感觉缺少点阳刚气。
在后尾的设计上,新明锐加入了更多装饰,更加时尚;科鲁兹有点过于保守了,缺少了一些时尚元素,很难讨得年轻人的喜欢。
车展上的这款科鲁兹,后视镜和轮毂是黑色,估计是后期加装的。明锐的轮毂采用了抛光处理,很大气,是集成转发灯的后视镜;;而科鲁兹则采用了转向指示灯放在翼子板上,有点落后了。两款车型都是采用了16寸205轮胎,增加了行驶的稳定性,比日系车厚道。
都是采用了三幅的设计,现在年轻人都喜欢运动风格,新明锐和科鲁兹在高配车型上配备了多功能方向盘,但科鲁兹的功能上比明锐要少一些。方向盘调节上都可以四向调节,让你找到更加舒适的驾驶位置。
都是采用了指针式单色仪表盘,功能上没有大的区别。
多媒体系统上,新明锐采用了9英寸的大屏,现在又加入斑马智能系统,使用上会更加方便,带GPS导航;科鲁兹不带导航,但多了几个外接音源接口,各有优缺点吧,明锐功能更加丰富。
都是采用的手动空调,这个放到现在确实有点不厚道了,希望下一步能够增配。
德系和美系都喜欢把大灯控制系统放在这个位置,功能上没有多大区别,不过新明锐更厚道,带自动大灯功能 。
两款车型根据发动机采用了不同的变速箱,明锐1.5采用了6速手自一体,那套动力系统已经非常成熟,城市使用完全够用,在高速上急加速时,确实让你难受点。科鲁兹也是采用的是6速手自一体,不过科鲁兹采用了电子手刹,这一点比明锐强,但是我喜欢那种机械手刹的那种安全感。
在中控设计和用料上,科鲁兹不如明锐,明锐大面积使用了软性材质,在细节的上做的更加精致,这也是德系的一大优点。科鲁兹在材料的搭配上更丰富,不同配置不一样,更加时尚。
安全性的配置上,两款车主流的安全配置都有配备,明锐多了后倒车雷达,行车安全还是很有保障的。
新明锐在门板上增加了氛围灯,晚上确实很漂亮。
新明锐采用了四门一键升降,科鲁兹只有驾驶位,有点小气了,外后视镜电动调节。
新明锐有后排出风口,而且还配备了两个USB充电口,方便后排乘客使用,特别是现在离不开手机的时代,这个值得点赞,确实厚道。
两款车型都是采用了后扭力梁的设计,也是这个级别的主流配置,所以在后排的空间上表现不错,但是明锐后排可以比例放倒,增加了实用性;科鲁兹只能整体放倒,实用性就要大打折扣了。
总体来说,两款车型都是紧凑级中的表现非常好的车型,各有特点,而且两款车型现在的优惠力度都是挺大的,可以说性价比都很高,但是综合来看,还是明锐更加优秀,整车的性价比更高,实用性更好,特别是明锐的大掀背,后备箱的空间绝对是它的一大亮点,特别适合家用。
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写的不错 资深写手2019-05-07黑龙江 8 4
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